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重庆旧城改造之现实版!四公里大拆迁,为何陷入了停滞?

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旧城改造,无疑是重庆楼市一大热点话题:

每次出现“重庆大拆迁”这类标题的文章,阅读量动不动都冲上10万+,评论区也是激情澎湃,堪称超级流量密码;



不过诡异的是,这两年小树找遍重庆主城,却没看到一处拆迁的现场,不晓得新闻与现实为何差异如此之大?

前几天小树经过四公里,还意外的发现之前拆迁已久的四公里广黔路片区,一大排早已腾空的旧房仍躺在原地,似乎已停摆很久了。



要晓得,当年四公里拆迁可说是整个重庆少见的大型旧城改造计划,也被坊间视为南岸区崛起的希望,各方都对此寄予了厚望。

这个大规模的旧城改造项目,如今为何陷入了沉寂?

01.四公里旧城拆迁

赔偿成本代价高昂

先说下四公里这个地名,估计很多人都搞不清这个名字的由来;

其实它跟当年抗战期间修建的中缅公路有关,其重庆段又称之为广黔路,它的起点设在了海棠溪(零公里),到罗家坝是二公里,依次就是三公里、四公里。



其中,从海棠溪至四公里路段最初称为“烟雨路”,而从四公里向贵州方向延伸的路段则命名为“广黔路”,穿越一路崇山峻岭,于1936年正式通车。

半个世纪过后,四公里广黔路区域早已变成老城区,房屋老破小众多,道路狭窄年久失修,迫切面临城市更新。



2019年12月,四公里终于传出城中村改造的消息。

南岸区发布了“关于四公里片区(含城中村)改造征收项目调查登记结果公布的通知”,正式启动了旧房征收和拆迁。



这次四公里片区(含城中村)改造征收项目的范围分为A\B\C三段。

据说现场总共拆迁了大约1500多户,还包括长橡厂、重庆机电工程技工学校、齐信汽车零部件这样的“大户”,总共腾出了大约300亩土地。



2020年左右,四公里片区改造征收工作正式开始。

据现场了解,这个片区实际居住大多数都是以租户为主,由于这里房子老破旧、治安差环境复杂,“老土著”们早就已经搬离,留下老房子出租。





其拆迁成本,更是高得让人咋舌。

根据当时公布的预评估价格表,住宅赔偿价格在15000元/平左右,加上各种补偿差不多18000元/平,商铺最高更是达到了45550元/平,有媒体惊得直呼:

“今天的四公里未来真的高攀不起”





四公里城中村改造启动之后,相关方面也迅速公布了其未来的规划,对江南立交进行大规模改造,同时还将打造

重庆首个轨道交通TOD





根据2021年3月重庆市交通开投集团发布的消息,整个四公里TOD的整体研究范围为168公顷,其中具备开发潜力范围约32公顷。

这次四公里拆迁的地块,刚好就在这个TOD规划里面;

在挖掘机的轰鸣声中,大片旧房就此被推倒,在南岸核心区腾出了大量宝贵的土地,如果打造得当,或许又是一个“重庆天地”



如今时光一晃四五年了,当年高调打造的城市TOD,为何却再无动静?

02.房屋腾空但不拆除

城市更新陷入停滞

从地铁四公里出站后,立马就能看到一排老房子。

从前后对比照可以看到,二楼以上的房间已经全部被腾空了,楼下的门面也基本关门了,但还是有几家顽强地开着。



腾空前后对比



小树记得当年这些店铺是被强制腾空、停水停电的了,为啥还能继续经营呢?

一个商家告诉我:“这么多年了这些房子一直没拆迁,门面的拆迁款也没有到位,不守着这里做点生意,啷个过日子呢”



小树摆了摆脑壳,只能继续往前走。

可以看到靠近江南大道这一片,很多旧房都是这样腾空了,但至今没有拆除,在这个区域显得很显眼。





走进里面之后,到处贴着“征收区域严禁入内”的标语,早就没有人居住了。

现场还找到一个施工公示牌,显示项目名称为“四公里片区(含城中村)改造征收项目旧房拆除工程A区二标段”,建设单位为南岸区房屋征收中心。

开工时间是2022年9月,如今显然很久没有动静了。





继续往里面走,可以发现还是已经拆掉的地方更多。

现场可以看到,这里以前的厂房和小区基本都拆光了,周边立起了高高的围挡,只有路边的停车位还能勉强认出以前的样子。



从高处可以看到,已经有大片房屋已经夷为平地。

但是现场看不到任何大规模施工迹象,很多地方还变成了周边居民的菜地,俨然成立被遗忘的角落。





这一片区域实际拆迁进度到底如何呢?

小树根据现场观察,绘出了一个大致的区域现状图,可能不够准确,大家参考一下就行了。



拆迁搞这么久了,为啥这么多房子还没拆呢?

小树在路边刚好碰到一个小店,里面几个老年人在坐着聊天,顺便就跟他们摆起了龙门阵。



“这些已经腾空的房子,大部分业主都收到赔偿金了,但还有少数没有收到钱,至于下面的门面很多都没收到,可能是没得钱吧”

“即便这些房子都拆完了,这些地又卖给谁,谁又会跑这里买房子?”

03.区域条件存硬伤

亏本生意不好搞

如果再观察一下南岸的楼市现状,或许还能找到另外的答案。

四公里区域虽然靠近城市核心,交通也非常方便,但它也存在几个比较明显的硬伤:

1.拆迁区域被海峡路和江南大道等多条主干道和大型立交围绕,噪音污染较大,城市界面一般;

2.附近因为敏感设施的存在,有实力的购房者选择避而远之。



最终反映到楼市上,四公里区域的楼盘基本都以刚需盘为主,缺乏豪宅开发的有利条件。

但这几年楼市出现了重大变化,刚需购房者更多转向二手房市场,新房市场则以高端豪宅为主,对土地的先天素质更为挑剔。

这也导致了四公里的几个刚需盘,均出现了不同程度的滞销现象,个别楼盘修建进度甚至已陷入停滞。



即便是在不差钱的情况下,四公里广黔路区域如果全部拆迁完毕,这些土地能否顺利卖出去,也要打个大大的问号。

当年拆迁成本超过18000元/平,如今的地价又是多少钱一平?

考虑到当年高昂的拆迁成本,如果再亏本卖出去,只怕也是不好交代。



12月初,有网友在网上询问四公里广黔路拆迁进度,相关方面回复称:

根据工作安排,四公里片区(含城中村)棚改项目征收补偿工作于2021年8月20日启动,项目业主单位为区土储征地中心,区住房城乡建委(区征收中心)负责组织实施。

经核实,该项目总户数2116户(住宅2032户、非住宅84户),总建筑面积14.57万平方米,征收预算资金约29.7亿元。

截至目前,项目总计已完成签约2088户(住宅2029户、非住宅59户),其中1989户选择货币安置(住宅1930户、非住宅59户),99户选择房屋安置,余28户未签约,其中住宅3户,非住宅25户,征收完成率98.7%。

目前,该项目征拆扫尾工作正在有序推进中。





你觉得四公里城市更新,未来该何去何从呢?

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