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你好我是出海观察员无忧。
12月18日,海南全岛正式封关。
此刻起,全球最大“自由贸易港”诞生,是亚洲另一个自由贸易港新加坡面积的49倍!
过去,印尼货轮要想驶向中国,必须绕过马六甲海峡,在新加坡完成卸货、分拣、报关的全套中转流程,单艘大型集装箱船服务费就高达数万美元,新加坡靠着天然的地理位置,做着堪称“躺赚”的垄断生意。
而现在,印尼货轮可以直航海南的洋浦港,将他们的椰子、棕榈油、镍矿、橡胶等原材料在海南直接进口加工,再销往内地或全球,大大降低了物流成本。
这一百年未有之变局,是不是意味着新加坡“躺赚”的年代结束?海南封关是不是要打造一个更大的香港和新加坡,取代它们的地位呢?
海南封关究竟改变了什么?
首先我们要搞清楚一个误区,海南封关不是把海南岛给封起来,像香港那样内地居民进出还要办什么通行证。
不是的,海南咱们还是随便出入的,这点不会改变。
这里的封关指的是海关,海南全岛将建成一个海关监管特殊区域,实行“一线放开、二线管住、岛内自由”的政策制度!
一线,指的是境外。对境外大部分商品实施进口货物“零关税”(目前约6600个税目,覆盖全部商品税目的74%)。相当于海南向全世界敞开大门,让大家都把货物往海南运,还不收关税。
二线,指的是境内。从一线零关税进口了那么多货物,得管住有人走私到境内来。要知道咱们很多进口产品昂贵得价格里,关税占了一大部分,这其中走私的利润,足以让一些人铤而走险。只有当这些外国零关税的产品在海南进行二次加工,增值超过30%的时候,再进口到内地,也不收关税,只收增值税和消费税。
岛内自由,指的是货物、人员、资金在海南全岛都可以自由流通,无需重复海关手续,类似于国际自由港的岛内自由流动模式。
同时,海南岛内的税制也进行了改革,企业所得税率仅为15%,个人所得税最高15%,远低于内地45%的最高税率。
在吸引外资方面,医疗、健康、教育、电信、金融等领域进一步放宽准入(如允许外资独资医院、国际学校)。
你可以把海南看成是大号的香港或新加坡,但海南封关绝不仅仅是对它们简单的黏贴复制。
海南的目标,从来不是像香港、新加坡、迪拜那样,只做国际资本的“中转站”。这些自由港都偏金融属性,而海南不会在这方面与之争锋。
海南的目标更大,优势也更明显。它有更广阔的土地,有国内完整的工业体系和强大的供应链支撑。靠零关税的竞争力,吸引全球资源,再把原材料加工成成品再卖出去,从而获得巨大红利。
外资企业可通过海南加工原产模式,低成本接入中国内地市场,同时享受全球采购便利。海南封关成功后,毫不夸张地说,“中国制造”将迎来又一个黄金时代。
这种优势是目前全球的自由港都不具备的。
这是中国改革开放进入深水区的又一创举,前无古人。
至于新加坡也不用太惊慌,海南看重的是加工贸易,是搞实业,还不会影响到新加坡在国际金融上的业务。
新加坡的核心竞争力并未因为海南自由港的崛起而削弱。
多年来,新加坡在在大宗商品交易、全球财富管理等高端服务领域,早已构建起成熟的服务标准和国际口碑,难以被取代。
地利只是新加坡成功的关键因素之一,并非全部。新加坡小国寡民,只需要牢牢守住一两个核心行业,就能够国富民安。
而中国幅员辽阔,14亿人民,需要有香港这样的国际金融中心,更期望能有海南这样,可以承接全球加工贸易的大号自由港。
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