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工程巨胎,轮胎企业杀手锏

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来源:轮胎商业

超大规格巨型轮胎一直以来都以技术难度超高令轮胎企业望而却步,但这几家国内轮胎企业却在巨胎上名列前茅

贵州轮胎

贵州轮胎深谙技术创新之道,不断将前沿科技、优质材料和酷诺智行技术融入产品研发之中,成功研发出46/90R57规格、53/80R63规格等巨型全钢工程子午线轮胎。这一里程碑式的成就,不仅标志着贵州轮胎在巨型轮胎技术领域的重大突破,也标志着贵州轮胎已跻身世界上极少数具备同时拥有57 寸、63 寸等尺寸全钢巨胎研发技术与生产能力的厂家。


贵州轮胎在57寸、63寸工程巨胎领域展现出显著的技术与性能优势。其核心技术亮点在于创新的结构与配方设计:前者通过强化胎体骨架材料布局、优化应力分布并大幅强化不对称的花纹及加深沟槽优化设计,大幅提升了轮胎的承载能力与抗冲击性能,可适应矿山、基建等极端工况的高强度作业;后者则结合不同的作业场景,采用不同使用条件下的配方精准优化设计,在进一步降低轮胎使用温升的同时,有效降低磨损速率,延长了轮胎的使用寿命,进一步巩固了在大尺寸工程巨胎市场的技术创新引领。


随着矿山车辆的大型化趋势,大型轮胎需求激增。贵州轮胎53/80R63全钢巨胎的成功研发,恰逢其时。它精准满足矿山等行业需求,高里程、超耐磨等特性减少轮胎的更换次数,提升作业效率,为用户创造更大价值。依托全球灯塔工厂的先进生产模式,以及酷诺智行技术的强力加持,贵州轮胎OTR巨胎性能卓越,品质稳定,高效交付,满足品质与速度需求,在市场竞争中占据优势。

玲珑首条巨型子午胎

10月18日,玲珑轮胎在长春工厂迎来重大突破——首条自主研制的59/80R63“玲珑”品牌巨型全钢工程子午线轮胎成功下线,长春市委副书记、市长顾刚等长春市政府领导莅临工厂参加下线仪式。


59/80R63的下线,标志着玲珑正式跻身全球少数能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该轮胎直径超过4米,单胎重量逾6吨,是目前全球尺寸最大的轮胎产品,主要配套于大型露天矿用自卸车,满足矿区复杂多变、高强度使用的严苛环境使用条件。

海安橡胶工程巨胎

近日,报道显示海安橡胶集团股份公司收到一张来自国家能源集团的荣誉证书,获奖对象是该公司生产的27.00R49HA-162轮胎。在内蒙古锡林浩特北电胜利煤矿现场持续运行超6年,累计使用26530小时,相当于绕地球约5.3圈。根据行业有关数据记录,该轮胎创下全球同类型号轮胎最长寿命纪录。


这是工程轮胎大类中,专为矿山开采研发生产的巨型全钢工程机械子午线轮胎。据了解,该型号轮胎直径达4米以上,单条重量超过5吨,主要用于矿山开采等重型工程场景。

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