如果你最近生活在兰州,或者哪怕只是偶尔关注一下本地的新闻推送,你很难忽略一种近乎急促的节奏变化。并不是因为那些我们耳熟能详的毛条厂、下徐家湾或者庙滩子这些老旧地块的拆改消息,虽然它们确实占据了版面,但更深层的震动来自于政策层面的根本性转向。时隔十年,今年七月的高层会议再次将“城市更新”摆上了桌面的核心位置,这不仅仅是一个口号,更像是一声发令枪。对于兰州这样一座地形受限、存量土地开发迫在眉睫的城市来说,这意味着一张巨大的多米诺骨牌已经被推倒。
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当我们把目光从繁华却拥挤的市中心稍微移开,通过深入梳理数据,你会发现兰州主城区周边至少有六个大规模的村庄改造项目正在蓄势待发。这些项目不同于以往那种零敲碎打的修补,它们每一个的体量和所处的战略位置,都足以改变其所在区域的经济版图。一旦这些项目全面启动,兰州的城市骨架将被迫再次拉伸和重组。我们必须承认,这种变化既让人兴奋,也让人不得不保持一种理性的审视。
首先让我们看看体量最大的城关区青白石沿河四村改造项目。这是一个总投资约200亿元的庞然大物,涉及改造区域面积高达42300亩。如果你对这个数字没有概念,可以想象一下它涵盖了沿河碱水沟、青石湾、杨家湾和青山村四个村落。青白石片区一直被视为兰州“北拓”的关键节点,尤其是雁白黄河大桥和北环路的通车,已经将其与城关核心区紧密捆绑。目前,碧桂园、银河国际等大型社区已经让人看到了该区域的消费潜力,但沿河四村的现状显然与这种现代化的城市界面格格不入。目前,这个项目的摸底工作已经完成,规划设计正在进行。这不仅仅是简单的拆房子,而是兰州试图通过腾挪土地,在黄河北岸打造一个新的产业孵化和人口承载高地。这关乎兰州是否能真正跳出河谷,在北岸再造一个“新城关”。
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再把视线转向兰州人的“精神高地”——伏龙坪兰山。这里的六村改造项目早在2023年就获得了批复,而现在,随着大兰山生态旅游项目的推进,具体的规划路径已经非常清晰。从头营村的兰山小镇,到二营村的农耕文化展示,再到红沟村的全龄康养,这六个村庄不再是传统的农业村落,而是被赋予了明确的文旅功能。特别是头营村的招商项目,预计年营业额在300万左右。这背后的逻辑很务实:利用兰山的自然资源,通过改造基础设施,将以前无序的农家乐升级为规范的文旅产业链,既解决了农民就业,也提升了城市的整体形象。兰山不仅是看的,更是要用的,这种从“景观”到“经济”的转化,是兰州旅游产业升级的一个缩影。
视线向西,西固区的动作同样值得深思。作为一个传统的工业重镇,西固正在试图通过杏胡台村和杨家咀村的改造来柔化其坚硬的工业线条。杏胡台项目规划了约10000亩的土地,主打“塬上康养”和民宿集群。这不仅是为了吸引游客,更是在尝试利用闲置的宅基地和自然景观资源创造经济价值。与此同时,金沟乡杨家咀村则选择了另一条路——依托百合和中草药种植,发展现代农业和乡村旅游。目前,基础设施的改善已经开始,铺设的红砖道路解决了农产品运输的“最后一公里”问题。这说明,西固的改造不仅仅是工业区的延伸,更是在寻找一种城乡融合的新模式,试图告诉人们,西固不仅仅有化工厂,还有诗和远方。
红古区和安宁区的规划则更具针对性,甚至可以说更加“接地气”。红古平安镇岗子村和河湾村的改造,紧扣环保和乡村振兴,其中甘肃工业废弃物资源化利用项目,虽然听起来不那么“性感”,但对于工业城市的各种废弃物处理至关重要,这是城市运行的里子工程。而安宁区涉及11个村的“多规合一”项目,则是依托兰州野生动物园的流量,打造“兰野文旅”示范带。像平岘村的蛋鸡场项目,通过与正大集团合作,让村集体经济有了实实在在的造血能力。同时也解决了水源问题,这些看似琐碎的基础设施投入,往往比高楼大厦更能决定一个区域的长期生命力。
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纵观这些项目,你会发现一个共同点:它们不再是单纯的房地产开发,而是“产业+改造”的双轮驱动。无论是青白石的城市扩容,兰山的文旅升级,还是西固、安宁的产业植入,都在试图解决一个核心问题——如何在改善居住环境的同时,让这些区域具备长期的经济活力。今年兰州的拆改提速是肉眼可见的,即使是那些曾经被认为最难啃的“硬骨头”,现在也开始松动。这表明,政策的穿透力和地方的执行力正在形成合力。对于生活在这些区域的居民来说,这不仅仅是居住环境的改变,更是资产价值和生活方式的一次重估。那些暂时被搁置的规划,大概率会在不久的将来进入实质性的建设阶段。
兰州正在经历一场从内到外的蜕变,这场蜕变或许伴随着阵痛,或许还有很长的路要走,但方向似乎已经明确。城市更新不仅仅是物理空间的重建,更是社会关系的重组和经济模式的迭代。
一点思考:
这种大规模的城市更新和乡村改造,无疑会提升兰州的城市面貌和经济潜力,让边缘地带融入主城生活圈。但随之而来的,往往是生活成本的上升、原有社区邻里关系的重构,以及产业转型期可能面临的阵痛。对于普通的兰州市民而言,面对这轮轰轰烈烈的“大拆大改”和城市版图扩张,你认为最应该警惕的问题是什么?
是改造后的高房价?还是传统烟火气的消失?又或者是这些规划落地后的实际运营能力?
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