今天(12月16日)起
津滨轻轨9号线
启用新版工作日运行图
缩短工作日早、晚高峰
最小行车间隔
本次调图充分依托
9号线信号系统改造的功能优势
在高峰时段增开17列次客运列车
最小行车间隔
由4.5分钟缩短至3分钟
有效减少
高峰时段乘客候车时间
调图后9号线成为
天津轨道交通最小行车间隔线路
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津滨轻轨9号线一期工程东段
2003年10月建成通车
20多年来 这条“黄金动脉”
日均客流达15万人次
成为支撑“津滨”双城战略的
核心交通纽带
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2023年11月
津滨轻轨9号线
启动信号系统更新改造工程
项目团队采用
“不停运、无感化”施工模式
成功攻克多重技术难题
将改造工期压缩至13个月
创造了地铁信号系统
更新改造工程
单位里程工期0.25月/公里的
国内最快纪录
综合自天津地铁运营
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