韩国人最不想听到的话，美媒明说了：KF-21对上歼35基本没胜算

2025年11月，中东军火圈传出一句实话，比沙漠里的风沙还硌人。

美媒一针见血：韩国KF-21对上中国歼-35，基本没胜算。这话不是预测，是尸检报告。

首尔郊外的航空园里，韩国人还做着撬动中东150亿美元大单的梦，阿布扎比的买家却早已把目光锁死在真正的五代机上。

没有内置弹舱，雷达反射面积大得像卡车，一款拼凑出来的“半隐身”飞机，想在歼-35面前抢食？笑话。

要饭的端着金碗，土豪不傻没人接盘

150亿美元的防务大单摆在桌上，韩国总统李在明连图纸带全搬到了阿布扎比。

2025年，韩国人急了。

为了推销KF-21，他们直接照抄中巴“枭龙”模式：韩国出技术，阿联酋出钱建厂，不仅自用还能转卖。算盘打得震天响，想把阿联酋变成中东代理人。

李在明亲自飞过去，满脸堆笑，想要复制当年K-9自行榴弹炮的出口奇迹。在韩国人眼里，只要价格合适，就没有撬不开的墙角。

阿联酋人没接茬，连眼皮都没抬一下。

这就是中东土豪的顶级判断力。阿联酋空军哪怕被美国冻结了F-35A的交付，手里握着几百亿美元预算，也绝不看一眼“次品”。

2022年，他们转身找中国买了L-15高教机，配套PL-15E超视距导弹和CM-400AKG高超音速反舰导弹。这笔单子就是个信号：要么给我F-35，要么给我歼-35，中间商赚差价的“组装货”滚远点。

沙特那边已经拿到了美国批准的48架F-35A许可。阿布扎比要是买了KF-21，出门跟邻居打招呼都抬不起头。

KF-21是什么？韩国官方自己都承认是“4.5代向5代过渡”。阿联酋要的是能跟沙特抗衡的战略筹码，不是买回来一堆还要等十年升级的半成品。

韩国人以为自己在搞外交突围，其实是在帮阿联酋当谈判筹码。

阿联酋不拒绝、不签字，吊着韩国人，转头就去跟中美要价。韩国人想在中东天空分一杯羹？这里是美俄法中的修罗场。新玩家想进场，手里得有颠覆性的硬货。

拿着一款没有隐身弹舱、挂载全外露的飞机，就像新手厨师第一次开店直接挑战米其林三星。勇气可嘉，死得很难看。

队友砍价砍到大动脉，底裤都被扒光了

外人看不上就算了，自己人也开始捅刀子。

2024年8月16日，韩国国防采办计划管理局（DAPA）收到一份通知，差点当场脑溢血。KF-21唯一的海外合作伙伴印尼，直接掀了桌子。

原定出资1.6万亿韩元（约85亿人民币），印尼人嘴一张，砍到了6000亿韩元（约32亿人民币）。这一刀下去，砍掉了60%的预算，血流如注。

印尼人理由很直白：没钱。

财政困难，汇率波动，借口随手哪怕。实际上？印尼人心里跟明镜一样。2022年首飞，2023年航展，飞了两年多，KF-21还是那个样子。

没有内置弹舱，这在五代机标准里就是“裸奔”。韩国人吹嘘的“Block 2”版本要等到2028年才有对地攻击能力，至于什么时候能把导弹塞进肚子里？遥遥无期。

印尼人不傻，他们不想为一张画在纸上的大饼买单。

缺口瞬间高达1万亿韩元。谁来填？韩国政府和制造商KAI自己扛。成本从8.1万亿韩元强行压到7.6万亿，但这5000亿的窟窿还是得韩国纳税人掏。

首批20架量产计划直接受到冲击，原定2027年交付的第二批次，直接从8架砍到了2架。生产线还没热，订单先凉了一半。

技术上的遮羞布也被无情扯下。

央视记者探访歼-15T生产线时，背景里那架打开弹舱的歼-35，直接给了KF-21一记耳光。五代机的核心尊严就是内置弹舱。

KF-21因为搞不定机身结构和重心平衡，只能弄个半埋式挂架。导弹挂在肚皮外面，雷达反射面积大得像个信号塔。这就好比穿了件隐身衣，结果手里举着个大喇叭。

韩国人所谓的“4.5代”，其实就是承认自己搞不定气动布局和飞控系统的妥协产物。这样的飞机，也就只能在东南亚或者非洲市场骗骗外行。想进高端局？门都没有。

降维打击，歼35教什么叫工业代差

2025年9月3日，福建舰甲板上一声轰鸣，彻底终结了韩国人的幻想。

歼-15T、歼-35、空警-600，三型舰载机弹射起飞。这不是作秀，这是体系化的工业展示。歼-35A不仅仅是一架飞机，它是中国航空工业几十年积累的爆发。双发中型隐身战机，腹部平坦巨大的弹舱，两扇舱门像鲨鱼嘴一样张开。

4到6枚PL-15远程空空导弹交错排列，深不见底。

对比之下，KF-21显得像个笑话。歼-35采用双发窄间距布局，进气道向内上拐弯，给腹部留出了完美的弹舱空间。这种设计需要极高的流体力学造诣和精密制造能力。韩国人做不到，他们的进气道设计不得不挤占机腹空间，最后只能无奈地把导弹挂在外面。

这就叫工业代差。

你看不到的地方，才是真功夫。L-15高教机背后是完整的PL-15E和CM-400AKG导弹体系；歼-35背后是歼-20的双五代机格局配合。

中国空军是“歼-20+歼-35”的高低搭配，海军是“歼-35+歼-15T”的隐身突防。这种体系化的作战能力，是韩国这种靠买美国发动机、买欧洲雷达拼凑出来的“组装厂”永远无法理解的。

未来十年，中东的天空属于真正的五代机。

阿联酋人看得很清楚，要么拿到美国的F-35，要么拿到中国的歼-35E。至于KF-21？它注定只能成为大国博弈夹缝中的牺牲品。

韩国人想摆脱“防御型军工国”的标签，想做全球防务供应商，光靠李在明的一张嘴和几张PPT是不够的。

战场不相信眼泪，更不相信半成品。

当中国的歼-35在生产线上像下饺子一样量产，当绿皮和灰皮的原型机排队等待交付，韩国人还在为印尼欠的那几千亿韩元焦头烂额。这就是现实。工业实力的差距，从来不是靠口号能弥补的。KF-21，从出生的那一刻起，就注定是个陪跑的命。

参考资料：

美媒：韩KF-21对上歼-35基本没胜算 中东市场难突破.中华网.2025-11-26

日媒：韩国KF-21战机光环下存有隐忧.海外网.2025-10-22

手头紧！和韩国合作的KF-21项目，印尼预算砍了6成多.观察者网.2024-08-18

海天铸剑：从歼-15到歼-35.工人日报.2025-11-26

专家谈歼-35腹部弹舱 首次公开细节引发关注.中华网.2025-07-10