中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 陈卓琼)在12月12日举行的江西省货运车辆超限超载源头治理和科技治理改革新闻发布会上,江西省交通运输厅副厅长毛茂说,货运车辆超限超载治理涉及多方利益,必须坚持协同共治。
近年来,江西省积极探索跨部门、跨区域联动机制,有效凝聚治超工作合力。针对超限超载货车跨区域流动、治理难度大的问题,常态化推进执法协作,全面提升治理效能。
在推进跨部门联合治理方面,江西建立交通、公安路面联勤联动机制,明确职责分工,依托超限检测站开展联合执法,并依托省治超综合管理平台进行数据筛查与信息共享,联合开展分析布控和精准打击。
在推进跨区域联合执法方面,江西着力打造“三级联合”治超机制。在县域层面,实现了跨县联动;在市级层面,省治超办统筹跨市资源,组织了赣西五市及赣东北三市片区联动;在省际层面,与粤湘等地签署协议,与相邻六省建立治超长效合作机制,治超非现场执法江西指导意见上升为珠江流域指导意见,推动信息共享、联合布控。
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