美军对阻拦委内瑞拉外运石油的意图毫不掩饰,一艘30万吨的巨型油轮说扣就扣了?
当地时间12月10日,福克斯新闻曝光了美国军方公布的扣押视频,画面里美军动用直升机、海军陆战队员和特种作战部队,在委内瑞拉附近海域控制了一艘悬挂圭亚那国旗的超大型油轮“M/TSKIPPER”号。美国总统特朗普第一时间出来“邀功”,直言这是“迄今扣押的最大一艘油轮”,还神秘兮兮地补充“还有其他事情正在发生”。
美国司法部长帕姆・邦迪随即给出官方说法,司法部和联邦调查局(FBI)认定,这艘油轮正在运输受制裁的委内瑞拉石油,目的地直指伊朗。
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问题是,第三方国家的30万吨油轮说扣就扣,美国这操作算执法还是海盗行为?”
据央视新闻披露,“M/TSKIPPER”号载重高达30万吨,这个体量是什么概念?相当于15艘满载的轻型航空母舰,或者2000辆重载卡车的运量,船上装载的原油如果全部精炼,能供美国一个中等城市使用一整个月。更关键的是,这艘油轮早就被美国财政部盯上了——自2022年起,因与伊朗伊斯兰革命卫队及黎巴嫩真主党存在关联,这艘船曾被列入制裁名单。
特朗普之所以把这事儿当成“战果”,核心还是冲着委伊两国的“制裁规避贸易”来的。熟悉国际局势的朋友都知道,委内瑞拉和伊朗都是美国制裁名单上的“老面孔”,而石油贸易正是两国突破封锁的关键抓手。早在2020年3月,伊朗就曾派出5艘油轮,载着150余万桶汽油和炼油化学试剂驰援委内瑞拉,缓解其国内汽油短缺的危机。2021年9月,两国更是达成石油产品互换协议,用委内瑞拉的重质原油交换伊朗的凝析油,帮委内瑞拉提升石油产品质量。
可这种“互帮互助”在美方眼里就是“公然挑衅”。美国对伊朗的制裁能追溯到1979年,如今已经升级为“二级制裁”——不仅禁止美国实体与伊朗交易,还能对全球任何与伊朗进行“重大交易”的非美企业动手,切断其美元清算渠道和美国市场准入资格。而对委内瑞拉更是加码制裁,今年3月起美国宣布对进口委石油的国家加征25%关税,理由居然包括“委内瑞拉故意把大量罪犯送往美国”······
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美军这次宣称动用司法力量扣押油轮,背后有一套自以为“完整的法律依据”。根据美国《国际紧急经济权力法》(IEEPA)和《全面伊朗制裁、问责与撤资法》(CISADA),美方有权对涉及受制裁国家的贸易活动行使“域外管辖权”,简单说就是“我的法律管全世界”。2020年8月,美国就用同样的理由拦截了4艘向委内瑞拉运送伊朗燃油的油轮,没收了近112万桶燃油,后来还以4000万美元的价格公然出售,把“扣押”变成了“创收”。2021年,美国故技重施,再次扣押伊朗200万桶原油,后来以1.1亿美元出售。2022年5月,美国在希腊水域扣押了一艘载有伊朗石油的油轮,把货物转移后运往美国;同年,伊朗伊斯兰革命卫队还在阿曼湾挫败过一起美国窃取伊朗油轮的企图,直接派海军夺回了油轮。
美军这种名为执法,实为抢劫的“扣油倒卖”的行为从一开始就充满争议。回顾过往,2020年被扣押油轮时,委内瑞拉总统尼古拉斯・马杜罗直接怒斥美方是“赤裸裸的犯罪和海盗行为”,伊朗驻委内瑞拉大使也发文驳斥,并强调油轮和船主都与伊朗无关。
讽刺的是,美国不仅扣对手的船,还被曝光长期窃取叙利亚石油——叙利亚原石油部长曾透露,美军控制着叙利亚90%的石油资源,每天都在通过管道把石油偷运到伊拉克。
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那么问题来了,美国这次扣押“M/TSKIPPER”号,真的是为了执行制裁吗?恐怕难以自圆其说。近期美国正以“缉毒”为由,在委内瑞拉附近加勒比海域部署多艘军舰,持续对马杜罗领导下的委瑞内拉施压。而伊朗核问题谈判陷入僵局,美国需要通过强硬手段逼迫伊朗让步。扣押这艘30万吨的巨型油轮,既能打击委伊的贸易通道,又能给自己的“缉毒行动”找借口,可谓一箭双雕。
但美方的如意算盘可能打不响。首先,油轮悬挂的是圭亚那国旗,根据国际法,公海扣押他国船只需要明确的法律依据。其次,委伊两国早就有了规避制裁的经验——委内瑞拉石油公司曾在俄罗斯天然气工业银行开设新账户,绕开美元清算体系;伊朗则打造了“影子舰队”,用二手油轮运输石油,避开美方监控。
更关键的是,全球能源市场可能因此产生波动。30万吨原油相当于全球日均消费量的0.3%,虽然体量不算特别大,但这种扣押行为会加剧石油运输的风险溢价。有能源分析师预测,中东和美洲的原油运输航线可能会因此调整,船东会要求更高的保险费用,最终可能导致油价小幅上涨。
从历史经验来看,美国的“扣船制裁”往往治标不治本。2020年扣押4艘委伊油轮后,两国很快就恢复了贸易往来;2021年扣押的伊朗原油,也没能让伊朗在核问题上妥协。反而这种单边制裁的行为,让越来越多国家开始寻求去美元化,避开美国的金融霸权。就像有网友说的:“美国越制裁,各国越想找替代方案,最后制裁反而成了自己的绊脚石”。
更值得深思的是,美国这种“以国内法代替国际法”的做法,正在不断冲击国际秩序。如果每个国家都效仿美国,动辄在公海扣押他国船只,全球贸易通道岂不是会陷入混乱?就像伊朗外交部曾指责的那样,这种行为是“国际海盗行为”,严重威胁国际和平与安全。
或许正如网友总结的:“30万吨油轮扣押的不是石油,而是国际社会对美国霸权的忍耐力”。特朗普的这次“战果”,眼下虽然看起来是制裁的胜利,但势必会引发后续一系列更大矛盾冲突。
参考引用来源:福克斯新闻、央视新闻、澎湃新闻、俄罗斯卫星通讯社、伊朗迈赫尔通讯社
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