日本向中国发出抗议，辽宁舰突然调头北上，直冲日本本岛而去

据人民网报道，12月7日的东亚海域被一层紧张氛围笼罩。日本防卫省刚对着媒体镜头，宣称中国歼-15舰载机“违规”雷达照射其F-15J战机并提出抗议，转身就发现更让他们坐不住的事——前一天还在宫古海峡以东巡航的辽宁舰航母编队，突然调转船头沿琉球群岛北上，抵达喜界岛以东约190公里处。打开地图就能看清，这个位置创下辽宁舰历次出岛链训练的纪录——离日本本岛最近的一次。

日本自卫队的通报里满是慌乱感。他们盯着舷号101的南昌舰、117的西宁舰和124的开封舰组成的护航编队，看着辽宁舰甲板上歼-15频繁起降，两天时间里累计完成近百架次飞行任务。更让他们焦虑的是，防卫省自己承认，12月6日到7日，两架抵近的F-15J先后被歼-15雷达锁定，一次3分钟，一次长达30分钟。可他们转头就把“受害者”剧本拿出来，防卫大臣小泉进次郎喊着“超出安全范围”，全然不提自己的战机做了什么。

事情的真相藏在时间线里。12月6日清晨，辽宁舰编队穿越宫古海峡前，就通过国际海事组织16频道发布了演习公告，明确划定了演训区。这是国际通行惯例，等于提前给周边打了招呼。宫古海峡是公海航道，中国航母在这里训练完全符合国际法，这一点连日本法律学者足立昌胜都无法否认。但日本自卫队偏要“明知故犯”，两架F-15J硬是闯进中方划定的训练空域，这才有了歼-15的雷达锁定动作。

从军事角度讲，这种锁定根本不是“挑衅”，而是标准的防御操作。歼-15在训练中开启雷达进行目标识别，是科目刚需。当不明战机冲闯演训区，雷达跟踪锁定就是最直接的警告，既能掌握对方动向，也能在突发情况时快速反应。国防部发言人张晓刚那句“贼喊捉贼、倒打一耙”，算是把日方的把戏说透了。

不妨看看两款战机的硬实力对比，更能明白日方的抗议多没底气。日本的F-15J是上世纪80年代的老古董，最老的机型已服役44年，超八成机龄过30年，2022年还出过坠海事故，原因就是结构疲劳。即便经过升级，换装的美国雷神APG-82(V)1雷达探测距离也才185公里，一次只能稳定锁定2个目标，搭配的AAM-4B导弹射程刚过120公里。再看中国辽宁舰，如今已基本换装新型歼-15T，平均机龄不到10年，搭载的国产大口径有源相控阵雷达探测距离超250公里，能同时跟踪上百个目标并锁定其中10个重点目标，配上射程200公里以上的霹雳-15导弹，完全是“先敌发现、先敌开火”的代际优势。

有军事专家算过一笔账，要是在实战中，歼-15T在250公里外就能捕捉到F-15J的信号，锁定30分钟的时间里，足够完成导弹发射、脱离战场、二次占位整套流程。这次只锁定不开火，本身就是最大的克制。日本前外交官东乡和彦看得明白，这种局面都是日本首相高市早苗“作”出来的。这位上任才一个多月的右翼首相，先是在国会喊着“台湾有事就是日本危机”，把干涉中国内政说得理直气壮，转头就下令自卫队加强对解放军的“抵近监视”，说白了就是主动挑事。

更有意思的是日本背后的美国。以往这种时候，美军第七舰队早就出来刷存在感了，可这次从白宫到五角大楼都异常安静，驻日美军更是连架侦察机都没派出来。要知道高市早苗上台前，刚特意跑到华盛顿表忠心，说要跟美国“肩并肩应对中国”，现在真出事了，盟友却成了“甩手掌柜”。这种反差再明显不过——美国不想为日本的挑衅买单，更不想打乱中美关系的节奏。

辽宁舰的北上动作，还有更深的战略考量。冲绳岛东南部海域是个关键节点，要是台海真有异动，驻横须贺的美军航母和日本自卫队舰船，南下支援必然要经过这里。这次辽宁舰把演训场设在这里，舰载机密集起降，就是在实地演练区域拒止能力。喜界岛以东190公里这个位置，恰好能卡住琉球群岛与日本本岛之间的水道，进可威慑九州岛，退可监控宫古海峡，战术灵活性拉满。

日本防卫省嘴上喊着“警戒监视”，实际行动却暴露了心虚。他们派去跟踪的“照月”号驱逐舰，满排才6800吨，搭载的雷达对隐形目标探测能力薄弱，面对南昌舰这种万吨大驱根本没优势。航空自卫队更尴尬，F-15J机群连24小时警戒都做不到，这次紧急起飞的两架战机，返航后就直接进了维修棚，机身蒙皮因高速机动出现了裂纹。

国防部发言人张晓刚那句“若重走军国主义邪路，必将坠入万劫不复深渊”，不是空话。辽宁舰此次北上，打破的是日本长期以来“第一岛链封锁”的幻想。从穿越宫古海峡到划定演训区，从舰载机训练到应对挑衅，每一步都符合国际法，每一次回应都有理有节。反倒是日本，把公海当自家后院，把挑衅当“职责所在”，最后还倒打一耙。

现在的辽宁舰还只是开始，喜界岛以北的海域足够开阔，真要继续北上搞一次“绕日航行”，也绝非不可能。高市早苗要是还拎不清，继续在危险的边缘试探，下次面对的可能就不只是雷达锁定了。毕竟解放军的原则很明确——朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。