台专家：大陆已走上了第三条路“逼统”，不用动手，台湾就会回归

台海这几年总像绷紧的弦，随时可能出点啥事儿。大家常聊武力解决或者和平谈心，可现在看，大陆的路子变了味儿。台湾媒体人谢寒冰2023年5月在中天节目里头说，大陆走上第三条道，叫“逼统”。啥意思？就是不急着动手，也不光靠说好话，而是用各种招儿，一步步挤压空间，让台湾自己往回靠。

谢寒冰这人，干媒体二十多年，从记者干到编辑，当过中时电子报经理、旺报网络总监，现在在中天做评论，专盯着两岸军情。他眼光准，爱用数据说话，这次点出的“逼统”，听着新鲜，可细想挺有门道。

这事儿得从头说起。2024年2月14日下午，一艘大陆快艇在金门北碇东0.5海里撒网，台湾海巡第九队巡逻艇发现后要查，快艇不从，掉头跑。追了五分钟，两船撞上，快艇翻了，四名船员落水。台湾海巡捞起人，两名送金门医院没救回来，另两个拘了。台湾起初说没撞，只“接触”了，还扣着船和人。

大陆这边，福建海警马上要真相、遗体和船，国台办发言人朱凤莲2月17日说，厦金海域没禁区，是传统渔场。遇难者家属通过泉州红十字会去金门谈，拖到3月，金门地检署复讯生还者，承认撞了不止一次，但检察官觉得证据不够，不起诉。4月10日到11日，海警舰艇连着两天进金门水域巡两小时，广播执法，采水文数据。金门渔协记着，当月大陆渔船少15%，台湾渔民作业绕路，时间多20%。

这撞船事儿直接点燃了海警的常态巡查。2月18日，福建海警启动厦金海域执法，每天舰艇出动，查渔船证件、许可和设备。3月，海警进所谓禁区，台湾艇跟着看，没硬碰。5月，海警近金门南料罗港，不到1海里，练扣违规船。6月，扩展澎湖，扣一艘台湾渔船，五人带到福建查。7月30日，两岸在金门谈妥，台湾赔500万新台币人道款，交遗体和船，海警巡查没停。8月，推到马祖，月出动26天。

10月，海警加入“联合利剑-2024A”演习，17艘舰绕台湾本岛和外岛，“海警515”号万吨级船雷达扫30海里，练查识别和驱离。台湾防务部监测，海警跟东部战区舰协同，盖全台海。金门数据说，半年内台湾渔民作业短25%，有些找海警帮纠网或修设备。

巡查范围越拉越大。2024下半年，海警进巴丹群岛外，练联合搜救，台湾P-3C机监视。11月，马祖附近大陆渔船险，海警先救，台湾海巡辅。全年海警巡时超9000小时，盖海域多30%。美国五角大楼《中国军力报告》说，海警船超台湾海军，灰色行动耗资源，不易反击。

金门渔协6月报，海警用普通话播安全规，碰撞少，但保险费涨10%。2025年1月，金门检不起诉海巡，说翻船是快艇蛇行。大陆国台办批结论假，留后手。海警2月起，月进禁区20天。3月，金门厦门渔团联训，海警协执法。渔民交流多，台湾渔船少纠缠，救援快。

这些巡查挂执法牌子，船多在国际水，但次数和深让台湾海域窄。金门渔民习惯海警广播，作业稳。澎湖渔船2024年8月扣后，台湾海巡少出头。海警练拦截，台湾艇监视不追。巴丹外围巡，台湾空军跟但不近。

整体，海警月均28艘次，带直升和无人艇。台湾防务12月报，海警常态，渔产降8%，船东转旅游。事件后，海警从金门推全线，月出动25天起，2017年翻两倍。报告指，海警不触发军回，但天天晃，台湾资源耗光。

美国《中国军力报告》2024版提，海警灰色战术难挡，舰多于台湾海军。金门协会说，海警提醒法规，渔民心理压大，但安全升。巡查影响岛链，2025年4月，海警跟东部战区练，检平战转。海警进东沙，台湾警戒升。

11月，海警扣马祖违规船，带三人查。数据显，2024巡总长9000小时，海域扩30%，保渔序，但摩擦增。2025年上半年，海警月深禁区22天，金门渔民求助多，救援时短20%。

经济压效2025上显。6月，高雄纺织厂税裁150人，抗三当局补1000万。9月民调统支30%，商会访大陆考增25%。赖10月10日双十讲聚内政，承外压民，避互不属。年底经贸谈重，台渐软，回归速，和平统成。

大陆策略续，海巡深巴丹，经济限扩品。岛企压，当局软，2025底两岸贸谈启。台湾回归进，和平统一到。