四川
最近Jeep在电动化路上又迈了一步，发布了全新纯电动越野车Recon。这款车挺有意思，不光拿到了Jeep自家的Trail Rated越野认证，还是个基于专属电动平台打造的“电家伙”。
从官图看，Recon越野味儿挺浓。车门、后车窗和尾门玻璃都能直接拆下来，而且不用工具，动手能力强的朋友应该会喜欢。外观还是Jeep那种熟悉的硬朗风格，前脸七孔格栅能发光，晚上一眼就能认出来。车顶配了双片式天窗，还能选装一键开合的电动敞篷顶。
车里用料强调耐用，风格比较简洁，横平竖直的线条居多。中控配了12.3英寸液晶仪表和14.5英寸的中控大屏，这在Jeep车里算是目前最大的了。物理按键留得不多，只有几个常用的。
动力方面，Recon前后各装了一个电机，都是250千瓦，加起来峰值扭矩能达到840牛·米。虽然是个越野车，但加速挺猛，0-100km/h只要3.6秒。电池容量100.5度，续航标称402公里。
值得一提的是它的Moab版本，配了33英寸越野胎，离地间隙大概23厘米，接近角、离去角和通过角分别做到33.8度、33.1度和23.3度。这个版本的多地形系统有五种模式，其中还包括专门为爬石头设计的Rock模式。
后记：
Jeep Recon算是品牌在纯电越野领域一次新的尝试，把可玩性和电动性能结合在了一起。不过目前关于充电效率、实际越野续航等细节信息还不多，感兴趣的话可以继续关注小编后续的实测。
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