上海
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从上个世纪60年代开始，长江就是世界第二长河，更是和黄河一样，都是我们国家老百姓的母亲河。
但是这两条母亲河，谁也没有安安稳稳的包容着照顾自己的孩子，反而时不时的就给孩子带来几个狠狠的肘击。
现在网上还有不少热梗，说别人家的母亲河温温柔柔，自家的母亲河就是“强者才配当她们的孩子”。
尤其是长江的荆江河段，就好像是一把悬在江汉平原的闸刀，几乎每年汛期都有数万名老百姓开始担心自己的人身生命安全，还有财产安全。
最重要的是从1915年开始到1949年，整整34年期间，荆江地区发生了大小洪灾20多次，几乎每次灾害都会影响数10万老百姓的正常生活和生产。
但是长江可是全世界排名第二长的河流，这个排名可特别的有门道，一方面能让不少中国人觉得骄傲，毕竟世界第二长河都在我们国家，肯定是值得自豪的点。
另一方面，我们也能借着这世界第二的名头多吸引点游客，让沿线的旅游还有特产都火出圈。
可是这些好处是真的，但是每次汛期大洪水冲房子毁天地也是真的。
所以，我们到底是保排名？还是保老百姓的安稳？
想弄明白这个问题就得先知道，为什么一定要给长江瘦身？
长江从湖北枝城到湖南岳阳城陵矶的河段被称为荆江，快400公里长先不说，最重要的是下荆江段。
这里河道弯曲程度吓人，最窄的地方甚至不足1公里，最宽的地方达20多公里，宽窄之间差了快20倍，这种河道形态才是长江最险的地方！
荆江东二地处长江中游，上游三峡以上的巨大水量全都堆在这儿了，再加上河道湾区水流宣泄，肯定不像其他河段那样顺畅。
水量大，刷过来的泥沙也会变多，把话说的夸张一点，路过这一段就差见到瀑布了，但凡到了汛期，情况有多严重就不用说了吧？
一泻千里，一溃也是千里，而且这里周边的江汉平原还有洞庭湖平原可是我们国家特别重要的粮食产区，最重要的是这儿还住了快4000多万老百姓。
1954年长江的那场特大洪水。淹死了超过3万人，财物损失的话，跟我们全国一年财政收入的1/3差不多。
灾后重建工作特别巨大，等到这一切都重建得差不多的时候，洪灾就又跟着来了，再这么下去循环往复，简直就是个莫比乌斯环，别说老百姓的家底能不能扛得住了，就算真的在这儿硬扛，国家也耗不起。
眼看着这里的情况这么严重，新中国成立之后，水利部门最后决定了把荆江给拉直。
这么做第一点是为了保证防洪安全，下荆江段缩短78公里以后，水流的速度就会变快，也没那么多泥沙淤积在这儿了。
最重要的是把它给拉直了之后，洪水就不会在河段内滞留那么长时间了，既省了不少抗洪救灾的钱，也护住了老百姓的命。
再加上之前这里的航运效率不算很高，因为下荆江的河道实在是太弯曲了，船舶要是想从这儿过，不仅要面对超长的航程，而且还得担心会不会翻船。
这次缩短了78km之后，航行时间最少减少了半天，航运成本也跟着持续往下跌，长江经济这一带的水利、航运发展往上提了好几个层次。
不过把话说到这儿肯定就会有人问了，提高了经济，保住了老百姓，那当地的生态环境怎么办？
毕竟这里的地貌持续了这么长时间，花草树木，各类生物早就习惯了这里的生态，突然拉直了78km，会不会影响它们的正常生活？
答案绝对是否定的，因为在拉直的这个过程中会产生很多废弃的河道，这些河道的话更好的给它们的生活提供了栖息地，不仅让区域生物的多样性提升了，更是让水体变得更干净了。
从那之后，长江的长度排名就从世界第二往下滑了一位，其实这些年来不少国家都在追求自己国内的所谓第一第二。
但我们国家在长江长度测量还有排位方面，始终更注重的是准确性和实用性，因为单纯的去追求世界排名，那么最后也就只是一个排名。
但持续优化长江的长度数据，一方面能方便水利治理，做好生态保护，另一方面还让洪水不再打扰老百姓的生活，让国家更省心，这可比简单的排名更有意义。
长江在瘦身之后，防洪体系也比之前完善了不止一星半点。
因为裁掉78km的这个工程直接缩短了河道的长度，还降低了洪峰水位，后续的防洪工程也有一个参考样本，知道该怎么做。
最重要的是做完第一步之后就有荆江大堤加固，三峡水利枢纽，甚至是南水北调，我们国家的防洪体系就一直在更新换代。
没了洪水的干扰，沿岸的老百姓就可以撸起袖子专心搞生产了，这些年间江汉平原还有洞庭湖平原，早就已经成为了我们国家重要的商品粮基地。
武汉，岳阳等沿江城市发展速度也越来越快，直接把我们国家经济又往上推了一步。
这些年来，我们国家就一直没有放弃过对长江的关注。
先是隔三差五的拍船去挖淤泥，清河道，绝对不让船搁浅，又是改了运输方式，就说安徽马鞍山的郑蒲港，还特地修了铁路专线，火车能够一直开到码头边上，不再像之前那样，运点货都得用卡车来回倒。
再加上近几年人工智能技术发展的越来越厉害，相关部门还研究出了“长江e”这个app，船主想要办证书也不用像之前那样来来回回在线下折腾了，简而言之就是用最短的时间去办最有效的事儿。
现在光是这个APP的用户就过了三十万，盯着航道的无人机更是24小时没停过，保证大风大雨的时候，船也能畅通无阻的从这过。
所以这时候就能看出来了，当时人为缩短长江其实并不是坏事儿。
信源:
长江鄂州段江豚频现，直观体现长江大保护成效
20250429 荆楚网
【长江鄂州段江豚频现，直观体现长江大保护成效 - 今日】
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