河南
“买都买了，射程居然还能多送50%？”——5月，珠海航展后台，PL-15E外贸弹实测180公里爆头，官方纸面数据仍死死卡在145公里，军迷圈瞬间炸锅：这回“反向虚标”实锤，而且可能还只是冰山一角。
纸面145，实战180，再往上200+的风声不断，这不是嘴硬，是骨子里的“保底强迫症”。总师一句话：再烂天气、最差弹道也得打到145；院所直接加20%，工厂再叠20%，老师傅顺手又把公差抠紧两丝，末端真本事悄悄飙到220。数据栏继续写145，方便外贸、方便记者、更方便让对手参谋部熬夜做“够用”的兵棋——真打起来才发现，对面飞机还没出巡航区就被点名，雷达告警连响的机会都没有。
别只盯着PL-15。国内自用版PL-17、PL-21一个比一个能藏：400公里栏里其实蹲着500+，800公里栏里塞着可能1000，关岛边缘的加油机刚爬升就进不可逃逸区。连东风-17也传“1500公里”是礼貌距离，高弹道+乘波体真撒开跑，2000公里都打不住。军代表系统几十年如一日：宁肯库房落灰，不能让战士背锅；指标写“刀架脖子上也能完成”，真到战场就是“随便打都超标”。
所以西方那套“先吹90%再返修”的套路在这儿水土不服。F-35当年海报写“全能隐身”，回头机炮钻块铁皮、超音速震掉隐身漆；爱国者宣传90%拦截，实战40%还得靠剪辑；新航母电磁弹射官宣“就绪”，故障率飙到可用极限的九倍，舰队司令在国会直接飙脏话。一个靠预算驱动，一个靠问责驱动，文化差异写进每一个螺丝的扭矩里。
网友@高原的风：145就145，真打180，白捡35公里，香。网友@拖更的咸鱼：以后别问射程了，问就是“够用”，再问自杀。网友@打怪升级：对面参谋部正按145算转弯半径呢，想想就替他们肝颤。网友@菜籽壳：原来“参数仅供参考”是中国制造最诚实的部分。网友@小步快跑：层叠加码听起来像内卷，卷的对手，舒服的是自己人，挺好。
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