武汉经开区低空经济“迎风启航”

近日，首台东风马赫动力2.0T飞行发动机交付，标志着东风汽车在低空动力核心技术领域实现关键突破，将为武汉经开区低空经济发展注入动能。

目前，东风汽车依托马赫动力在油动、混动、电动三大领域积累的技术成果，已构建面向未来低空交通的动力技术体系。今年4月，马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调；7月，该机型成功完成试飞，目前已与多家飞行器企业达成深度合作。此次2.0T飞行发动机的交付，也为东风在低空动力产品矩阵中补上了关键一环。

武汉经开区将低空经济作为五大新兴产业之一，设立通用航空及卫星产业园(以下简称通航产业园)，建成武汉汉南机场，加速布局低空经济全产业链。截至目前，全区已引进旭日蓝天、矢量立飞、三六一一等知名低空经济企业20余家，集聚了楚天通航、海直通航、墨行航空等一批专注于短途运输、应急救援等业务的通航运营企业。

旭日蓝天生产车间

今年9月，旭日蓝天发布自主研制的“水星X480”大载重多用途无人机，可广泛应用于电力施工、山区运输、应急救援等领域，为多种高频次、大载重吊运需求提供高效可靠的“空中解决方案”。与此同时，旭日蓝天还率先在武汉经开区构建起智慧物流无人机配送网络，将便利店“搬”到空中，市民通过小程序点单，日常所需的食品、日用品便可迅速“飞”达指定物流点，实现高效便捷的空中配送服务。目前，该应用场景在通航产业园已进入常态化运营阶段，累计完成数千架次安全飞行。

在创新平台建设方面，旭日蓝天与武创院共建低空物流企业联合创新中心，矢量立飞与哈工大合作成立的飞行智能控制联合实验室也正式揭牌运行。此外，通航产业园与东风汽车研发总院、旻太航空、武汉市测绘研究院等单位深化合作，形成了特色鲜明的产业基础与创新生态。

“低空经济大有可为，但向天空要效益，关键是要打造一系列的应用场景。”通航产业园相关负责人表示。目前，武汉经开区获批9条常态化低空航线，涵盖低空游览、短途运输、城市监测、物资配送等场景应用。其中，汉南至十堰、荆州等地的短途客运航线已运营超过一年，累计飞行了134架次，运载近500名旅客。

通航产业园主要负责人表示，通过特色场景开放带动产业发展，持续吸引龙头企业、研发机构共建低空经济创新平台。(文/图 武经)