优等生抢晒销量：鸿蒙全系破8万、零跑7万领跑新势力，小米开卖现车

刚进入12月才半天，走在上升通道里的车企们就抢着晒出了成绩单。

鸿蒙智行全系在11月的合计交付量已经来到81864台，同比增长89.61%的同时，也刷新10月创下的6.8万台单月新高记录。就在10月28日，鸿蒙智行全系累计交付量刚突破100万，按照目前的进度，它在2026年完全有能力达到年销百万的高度。

零跑则是上个月单一品牌销量最高的新势力车企，70327台交付量同比增长了75%，并提前一个半月完成了全年50万台的销量目标。更难能可贵的是，零跑几乎每款车型都能稳定在月销上万的水平，说明它对于产品定义十分准确。而且朱江明已经提前喊出了明年销量百万的目标：连续翻番的自信，除了Lafa5贡献的10万+销量外，更来源于A系列和D系列多款新车的接连出击，而且零跑在海外市场的发力也被寄予厚望。

热度爆表的小米汽车则只给出了11月交付超40000台的模糊表述，预计对比10月的48654台会略有下调。不过小米今年前10月累计销量已经超过30万台，只靠YU7和SU7两款车型就能做到这样的市场表现，足以说明它的市场号召力。为冲击全年40万的目标，小米刚开启了新一轮活动：已锁单未交付的朋友可以从今天开始进行“现车选购”，从退订、展车和运损的新车库存里，通过改配或锁单的方式挑选现车，预计年内就可以提前完成交付。而在12月3号之后，没订车的消费者也可以参与“现车选购”，帮小米来一波“清库存”。

同样喜气洋洋的还有岚图汽车。经过设计调整、技术升级和拥抱华为后，产品序列逐步回到正轨，前10个月销量已经有11.26万台，同比增长超90%，而在11月的交付量突破20000台大关，实现连续10个月正增长，只是已经无法达成年初制定的20万全年目标。目前岚图的核心产品还是梦想家，其它新车并不如预期热销，但明年新能源MPV市场竞争会更激烈，想要延续势头的话，需要旗舰SUV泰山拿出堪比极氪9X的热度，同时即将上市的追光L也得逆转乾坤。

随着LS9开启交付，国企背景的智己汽车也在11月迎来好消息，13577台的销量创下新高，也是品牌连续第三个月破万。虽然距离全年10万台的目标还有3万的差距，但智己汽车回暖的势头明显，尤其LS6和LS9的大电池增程产品得到了市场的认可，为明年的销量奠定基础。