四川
每个国家都存在着物品滥用问题。
在美国，这个物品是药。在俄罗斯，是AK47。在印度，则是轮椅。
印度人几乎霸占了全世界所有机场的所有轮椅服务名额。
但在这些使用机场轮椅的人里面，真正的残疾人却屈指可数。大多数人只是为了享受更快捷的排队安检与登机服务。
油管上面的一个德国博主说，“我以为只有瘸了的印度人才被允许出国。”
据印度航空自己的报告，在印度飞往美国的航班中，大约有30%的乘客享受了轮椅服务。
但是请注意，30%不是乘客的极限，而是航司的极限。仅印度航空一家，每个月就要处理超过十万起轮椅请求。如果航司有能力提供更多轮椅，那么这个比例也许会达到90%。
有美国媒体以“轮椅黑手党”来命名这群霸占轮椅服务的印度人。
而英国人则将他们称之为“奇迹行者”，意为上飞机前半身不遂，下飞机后健步如飞。
印度-美国航班上的“轮椅黑手党”，令人不安
一段印度人组团坐轮椅过安检的视频，在X上收获了超过1300万次的播放量。
“我发誓，当我在机场第一次看到这帮人时，我还以为他们的机场大巴压到地雷了。”
而印度人则在评论区斥责欧美人大惊小怪。
在洛杉矶国际机场工作十八年的丹尼斯说到，“印度人买完机票的第一件事，永远是申请轮椅服务。”
“而且不止一个印度人问过我，轮椅服务会不会赠送饮料。”
丹尼斯还说，在2015年，他曾为来洛杉矶参加比赛的印度田径运动员办理过轮椅服务。
对印度人来说，申请轮椅服务，其实就跟找个地方拉屎一样，是一件简单但必要的事情。
印度年轻一代的婆罗门，在大学毕业后，经常会跟同学们一起去欧洲旅行一圈，同时享受并点评一下各个机场不同的轮椅服务。
“我不明白，明明可以走便捷通道，你们为什么还要排队。”
长期居住在悉尼的印度程序员纳伦德拉，在看到美国媒体以“奇迹航班”来描述印度这一现象时，愤愤不平地说。
奇迹航班，坐轮椅的乘客下飞机后痊愈
2024年，一位从纽约飞至孟买的80岁老太太，因为没有抢到轮椅服务，只能步行前往入境柜台。步行途中，老太太因为突发心脏病，不幸去世。
事后，相关航空公司被罚300万卢比，理由是未向死者提供轮椅服务。但航空公司表示，他们已经竭尽所能，为这趟航班提供了超过32个轮椅。
“但为什么录像显示，除了死者，其他人都是以健康状态离开的飞机？”
航空公司无法回答这个问题。
印度民航总局（DGCA）曾试图做出改变，他们想要规定航司可以收取一定数额的轮椅服务费用。之前，印度航司的轮椅服务是完全免费的。
但这项规定激起了民愤，遭到了许多人的反对。有人甚至声称，此举是美国航空资本入侵印度的结果。
知名企业家，印度最大的生物制药公司创始人基兰·玛兹穆德-肖在社交媒体表示，印度早就应该征收5000卢比/人的轮椅服务费。因为只有这样，才能辨别出谁是真正的残疾人。
而一条点赞超过三千的评论这样说道，“你没有任何证据表明我们是在装残，因为大众根本无法从外表上分辨出谁是残疾人。”
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