如何看待小米准备告别「雷布斯」模式？

当小M公关部总经理王化转岗的消息与“IP防火墙”战略一同浮出水面，这家以“雷布斯”个人魅力为重要增长引擎的科技企业，正式拉开了从“个人英雄”向“体系能力”的转型大幕，一如苹果失去福布斯时的迷茫，未来谁能撑其小M，让其品牌IP大于企业家IP，成了发展的关键！不仅如此，这或许也是进一步验证这个“世界”是不是离开“英雄”后，剩下的都是草台班子的又一次验证！

如果，我们从营销学的角度看创始人IP的目标是对品牌赋予人性，提升温度，拉进用户距离，但其对创始人本身的道德和形象要求很高，一不小心就容易形成大面积反转，因此现在或有的转型一方面是对市场变化的被动变化，另一方面也是股东会和董事会内部博弈后的利益分配结果，但可以肯定的是这一调整并非对创始人价值的否定，而是小M在业务边界扩张、行业风险升级、舆论反转背景下，从经济、金融、市场维度做出的理性选择，如果其真的能这么执行的话

一、利润逻辑：风险隔离与成本优化！

“雷布斯”模式的核心价值，在于初创期以极低的情感营销成本快速建立品牌认知，说白了小M的流量成本在前期是非常低的。

雷布斯“真诚理工男”的人设，通过年度演讲、社交媒体互动等形式，将小M产品与“逆袭励志”的情感叙事绑定，使“买小M”从单纯消费行为升华为“支持创业者”（创客时代）、“支持年轻人”的价值认同。

这种模式在手机业务发展期成效显著，网络上#雷Jun年度演讲#话题累计阅读量超116亿，其抖音账号一年涨粉2500万，为其从底端消费电子品牌，冲击高端市场奠定了坚实的群众基础。

也就是怀着这样的成功经验，或许也是在无非造一台好看的大号手机的战略下，小M再一次拆碎了中国传统行业供应链生态，跨界进入汽车领域，但这时，小M的公关部没有意识到，雷布斯个人IP模式的经济风险会被急剧放大，因为这其实是小M生态第一次直面生命和公共安全的市场。

众所周知，汽车作为关乎生命安全的重资产产品，消费者的核心诉求是技术可靠性而非情感共鸣（部粉重度粉丝除外）。2025年小M的SU7安全事故中，半隐藏式电控门把手设计缺陷引发的争议，但雷布斯和西贝的贾国龙，出事情后不是道歉，而是第一时间指责消费者！并在语言中频繁出现“断章取义、歪曲抹黑”的强硬回应，使得舆情进一步发酵，不仅未能平息舆论，反而让品牌信任度遭受重创。

这种经典的“创始人背书-争议升级-品牌受损”的传导链条，暴露了个人IP与企业经营深度绑定的致命缺陷：当创始人言论成为危机焦点，企业将丧失危机处理的专业空间，最终导致修复成本远高于前期营销收益。

为此，从MBA管理学的现代衍生理论看，此时必须转型“IP防火墙”战略，其本质是保住忠实客户，从而让市场冷静，接着建立业务风险隔离机制，之后再花钱在明星和公益经济上，以此扭转口碑。最后的目标则是将雷JUN个人、小M集团、小M汽车的品牌形象拆分，从而出问题后，实现矛盾和风险在子公司、子品牌里打转，不伤及集团的想法！

这意味着汽车安全争议将由技术委员会用数据回应，手机高端化成果由产品团队用参数证明，创始人则回归战略掌舵角色，避免了争议扩大化带来的潜在损失，用体系化回应替代个人发声，显著降低了危机处理的经济成本，同时也代表着7000法务时代或许会转型为更精准的大法务+第三方法务承包模式（中wen在线模式）

二、金融逻辑：估值锚点从IP转向体系

对于上市公司而言，过度依赖创始人IP会导致估值逻辑的脆弱性，过去只要雷布斯增持，市场就觉得是市场底部了，然而现在或许短期会变成继续砸盘的风向标（行为经济学逻辑里锚定变了）。但从长期看，如果其能稳住营收和利润，6个月后，应该会寻找到价值的合理区间！

这是因为，资本市场长期更青睐可预期、可复制的体系化能力，而非不确定性极高的个人魅力。在“雷布斯”模式巅峰期，小M的估值一定程度上与雷军的个人声誉挂钩，但这种“人格化估值”存在明显风险。

因此，小M的转型本质是重塑估值锚点。某种程度上王化转岗也是类似IP转型！我们看到，徐洁云兼任公关部总经理带来的核心变化是官方信息发布的“去人格化”：小M公司发言人账号更新频率显著提升，24小时内连续回应手表潜水争议与门店起火事件，用“产品认证差异”、“物业设备问题”等专业表述替代情感化辩解。

这种转变向资本市场传递了明确信号：小M的价值将不再依赖创始人的个人信用，而是建立在标准化的品控体系、透明的信息披露机制上!不过打铁还需要自生硬，公关键盘打的冒烟，也不敌企业真正的核心价值观和文化是建立在消费者角度上的，好的产品，可靠的品质，真实的技术才是维系信任的关键，否则就又成了买评论和顶评论的营销游戏！

当下，小米称其自主研发投入从2020年93亿元飙升至2024年241亿元，2025年预计突破300亿元，五年累计超1000亿元，如果这些投入最后真的变成了中国制造的核心技术，那么投资者届时看到的或许就不再是“雷Jun的演讲”，而是“每年300亿研发投入”、“全球前五的高端手机出货量”，估值逻辑将从情感溢价转向技术溢价，将持续为企业获得更稳定的资本市场认可。

三、从市场营销看：流量和价值迟早要统一

“雷布斯”模式的成功，主要依托于互联网时代的流量红利与粉丝经济逻辑。但随着消费升级与行业竞争加剧，市场需求已从“情感共鸣”转向“价值确认”，购买主力也从当初没被人正经共情过的80后，变成了“情绪经济”主导的，倍享社会红利，习惯整顿职场的00后！

而这种转变在手机高端化与汽车赛道表现得尤为明显。中国消费者协会报告显示，83%的用户更信任“条款清晰”的品牌，而非空洞的口号式承诺，这直接动摇了个人IP模式的市场基础。

在手机市场，小M正摆脱“性价比原罪”的桎梏，其需要用技术实力而非创始人魅力支撑高端定位。此前“雷布斯”的亲民形象虽能吸引大众用户，但也在一定程度上制约了品牌溢价能力。

转型后，小米在营销端果断调整策略：广州车展删掉雷军照片，发布会由高管团队聚焦技术参数，SU7电池宣传从“行业领先”改为“811三元锂电池，续航650km”，用具象化的技术指标替代抽象的情感叙事，精准契合高端用户对专业价值的需求。

但手机可以这样，汽车市场的特殊性则要求更彻底的“去IP化”。与手机不同，汽车消费决策周期长、涉及金额大，消费者更关注碰撞测试数据、第三方认证、售后保障等硬核信息。小M建立一些列获奖、机制评测结果、名人测试等机制，本质是用市场信任体系替代个人信任背书，但目前似乎市场上一直有专业消费者，他们公布的结果和小M公布的总有些区别，因此消费者似乎依然没有得到很好的情绪呵护！

但总的来说，小M想要更稳定专业的形象，已经浮出水面！组B·预祝小M成功吧，专注点干好一两件事情，其实有时候比证明自己什么都能干要更专业，腾讯的长青证明了一件事，我虽是巨头平台，但我总给其他行业留下几条路！