小白干路的由来，一条路的变迁，一座城市的记忆！

近日，公众号编发了网友“涧中细流”的《由吴石将军到吴石路，说说青岛的首尾路名》一文，其中提到了小白干路路名的由来，让误导我们很多年的这条老路的历史，有了新的认识。

重新翻阅梳理了部分历史资料，今天带大家一起重新回望那条城市记忆之路。

小白干路 ，1934年由小阎路（小村庄-阎家山）、阎白路（阎家山-白沙河）两条路合并而来。这一年，还有多条道路被合并更名，如小石路（小村庄-石老人）、小吴路（小村庄-吴家村），被合并成了吴石路。

小阎路原是旧时仁化乡所属的小路，历经岁月依稀成形，但道路崎岖，仅供步行，不堪通车。德占青岛后，公路修建作为了城市建设的重要事项，首先修筑的是青岛沧口一路，次则青岛李村一路，陆续兴修市乡道路共计十四条。除我们熟悉的台柳路、四流路之外，如“四小路”，四方村至小村庄转赴台东镇之路；“胶小路”，胶济铁路经四方村到小村庄之路；“小阎路”，也是其中一条，就是从小村庄到阎家山村北的李村河水源地之专用路。

1914年日占青岛后，自1915年至1919年的道路增修中，更多精力放在了市区，第三期才开始了市外四方沧口的道路改造，对道路进行了基本的维护和扩建。阎家山至白沙河的阎白路，即在此时期所修筑。

《胶澳志·胶澳市乡道路工程表》

1922年青岛主权回归后，胶澳商埠到青岛特别市期间，多是维护和局部的翻修。直到30年代初，青岛市工务局开始对年久时多损坏的市乡道路，开始大面积的翻修改造，并对四流路实施了柏油路工程。一些市乡道路进行了合并改造，小阎路与阎白路合并而成的小白干路就是其一。

如今的网上资料介绍，1958年才有了小白干路，这个说法是不准确的。1958年，是小白干路拓宽改造工程，并不是这条道路路名的命名时间。

老青岛人依然满怀情感的小白干路，如今纵贯岛城南北的快速立体交通走廊，这条道路的的变迁，见证着城市的历史发展，也承载了几代人的企盼与回忆。

回望这条路的历史，1934年，是为小白干路的缘起由来。合并后的小白干路成为 当时连通市区与市郊的主要交通干道 ，经过整修后为砂石路面铺设，但时间一久，尘土飞扬的日子也成为常态，马路变成“晴天一身灰、雨天一身泥”的路况。

1949年6月2日青岛解放后，四流路一直是进出青岛市的交通要道，随着楼山新工业区的开辟，城市交通运输日益繁重，使四流路的交通十分拥挤，逐渐无法适应城市的发展需要。为此，1958年，青岛市城市建设局决定重修拓宽小白干路，将其辟建为另一条主要交通干道，以此分流四流路的交通压力。

1959年底，小白干路工程竣工。

1958年11月，经市政府批准决定，小白干路拓宽改造工程开始，青岛市抽调了周边城乡县镇、机关、部队及学校的义务工共计十万余人，展开了轰轰烈烈的修路攻坚战。这条连接四方小村庄与城阳白沙河（流亭河）的道路，因为改造后并未设置路牌和门牌号，所以很多人并不知它的来历，也因路名的谐音而引申出很多民间故事和笑谈。

小白干路旧影

时隔没几年，文革开始，全国兴起改名潮，青岛也未能幸免。1966年起，多条主要道路被改成了当时符合政治要求的路名，小白干路、温州路被合并改为“大寨路”，四流路被改为“大庆路”；杭州路、内蒙古路、华阳路，一并改为“跃进路”......

文革结束后，1977年大寨路恢复了小白干路路名，开始编制门牌号码，设立标牌入户籍册。改革开放后，这条路也在不断发生着的变化，公交车陆续开始开通并增加，周边群众出行比以前更加方便。但很长一段时间，这条路上的路面泥泞、颠簸不平、尘土飞扬的场景，依旧影响着过往行人及车辆，也深深的印在许多老青岛人的记忆里。

青岛话说起小白干路，“干”字被儿化了，发音是“一声”，而说起“湛流干路”，“干”字的发音就是“四声”。所以很多人把小白干路和栈桥白干联系起来，但两者绝无半点关联。另外，小白干路和月子口水库一样，也有不少当年被错打成的右派分子参与劳动，应验了这条路的谐音，无偿劳动“白干”。

随着小白干路的改造，南来北往的行人和车辆，远远地就会看到那座与青岛人的情感无法割舍的特殊标志性建筑。记得每到年三十就会去那里给故去的老人“上坟”，简直是人山人海，自行车放在电冰箱厂外，都能排出很远，所以过去说起“小白干路”，也不能随便开玩笑的。

小白干路旧影

进入80年代，随着机动车辆增多，交通压力又开始显现。为此，小白干路连续进行了多次扩容，拓宽了道路长度、宽度及机动车道。进入新世纪，随着交通车辆的迅猛发展，交通压力逐渐增大，小白干路又开始面临新一轮的考验。

1990年9月28日，小白干路、山东路、瑞昌路交汇处的立交桥工程竣工。9月30日正式通车，这也是青岛唯一一座获国家质量一等奖的桥。小白干路立交桥叫了十多年，2003年，雁山集团拍得立交桥冠名权，更名为雁山立交桥。

1999年，适逢澳门回归、祖国50年大庆，借“重庆”这个地名更名，更寓意着“双重大庆”，小白干路完成了它的历史使命，路名存在了65年。自此，这条路正式更名为重庆路。

因为整条路跨度长，被分为南、中、北三段。人民路立交桥至郑州路路口为重庆南路，郑州路路口至瑞金路路口为重庆中路，瑞金路路口以北至城阳长途汽车站为重庆北路。当时仅设置了重庆南路、重庆中路两段的路标与门牌号，重庆北路直到2004年才设立了路标和门牌号。

作为青岛市主城区重要的南北通道、城市对外的出入要道，重庆路的路况和周边环境一直受到市民关注 。随着重庆路和黑龙江路交通压力的不断增大，为解决沿线交通拥堵问题，2012年6月起实施了重庆路改造工程。

2013年11月30日，重庆路改造工程主线道路实现通车，23公里长的道路贯穿市北、李沧和城阳三区。整修完成的重庆路由于种树面积之广曾质疑声不断，至今仍是不少市民的一个特别话题。

从2004年开始，不少市民对重庆路设置高架快速路的建议与问询就一直不断，重庆路建立体快速路也一直受到岛城市民的关注。

2022年8月，搁置十多年之久的重庆路高架快速路工程终于宣布重启，快速路南起山东路，北至流亭立交，全长约22公里，规划方案为高架主线双向6车道，地面辅路双向8车道。

2023年5月6日00：00起，因重庆路高架快速路工程建设需要，承载无数记忆的雁山（小白干路）立交桥开始拆除，历经三十多年风雨，匆忙的与我们做了告别。

照片由半岛记者王滨提供

2023年1月20日，重庆路高架工程开工，当年12月26日零时主线正式建成通车。这条高架路被命名为“重庆高架路”，官方给出的解释是，“重庆高架路”为主要沿重庆南路、重庆中路、重庆北路之上架设的高架道路，其专名“重庆”取自其下面地面道路“重庆南路”“重庆中路”“重庆北路”的专名“重庆”，地面道路和地上架设的高架路使用同一个专名，便于人们识别记忆。

自此，重庆高架路与重庆南路、重庆中路、重庆北路同时存在。而回望这条饱含青岛人民深厚感情与回忆的道路，曾经的小白干路依旧令人难忘，岁月变迁，再次蝶变升华的这条路，将为新时代的青岛南北大交通继续献力。

感谢资深网友“涧中细流”先生的协助。

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