近日,印度一军事评论网站发布了一组最新的各国军机坠毁数量名单。
其中,印度国产光辉战机的坠毁数量最少,仅有2架,坠毁最多的当属俄罗斯产的米格21,一共超过了1200架。
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不过,这款机型服役了半个多世纪,生产了上万架,这个数量倒也还在合理范围之内。
可当看到中国歼15舰载机的坠毁数量后,不少人不淡定了。
因为上面赫然标着300+的数字,这下,不少印度人又开始自信满满,扬言光辉的性能要远远领先中国战机。
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可实际情况真的如此吗?
印度媒体之所以发布这一数据统计,就是因为在11月21日,一架光辉战机在参加迪拜航展时坠毁,一时间外界纷纷质疑起了印度光辉的真实性能。
而就在这架战机坠毁之前几天,还有媒体报道另一架在地面展览的光辉战机出现了漏油情况,当时印度政府还坚决否认。
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现在接连两架光辉出事,还是当着全球媒体的面,印度想遮掩也遮不住了。
但印度是不会承认光辉不行的,于是他们就想到了这个办法挽尊。
通过抹黑他国坠机数量来彰显印度的“强大”。
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而效果也立竿见影,不少印度民众看到报道后纷纷为印度光辉战机的数据拍手叫好,他们还说光辉要远远领先于中国的歼15。
可问题是印度这也只能自欺,无法欺人。
因为光辉战机主要是在陆地起飞的,而歼15是航母上起落的舰载机,双方没有可比性。
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而且我们目前也只有三艘航母服役,所需舰载机总数也不会超过150架,印度直接给标到了300+,这显然是在造假,我们都没有这么多舰载机又怎么会坠毁这么多呢?
所以,消息一出,不少网友就调侃道印度的报道再次说明了中国歼15的卓越性能,每架坠机两次以上还能正常使用,这显然是遥遥领先。
还有细心的网友发现,印度这些年进口的俄罗斯米格21战机数量早已超过了上千架,而按照印度坠机的频率来看,米格21坠机总数的1200架里恐怕有至少一半是印度人给坠落的。
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印度媒体这次简直是搬起石头砸了自己的脚,光辉坠机后,印度不思好好反思自身,不断改进飞机性能,反而试图通过抹黑他国战机来提高印度的影响力,印度备受诟病也是咎由自取了。
值得一提的是,印度光辉战机是上个世纪上马的研发项目,可印度直到现在也才服役了几十架,印度的装备国产化道路恐怕还有很长的一段路要走。
参考资料
新京报《一架印度国产“光辉”战机在迪拜航展飞行表演中坠毁》
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