伊朗战机与以军F-15交火，火力四射却全打偏，终于明白歼10的厉害

在今年夏天与以色列的冲突中，伊朗空军暴露出了致命弱点。伊朗军队虽然拥有庞大的地对空导弹网络，但是缺乏现代战斗机的支援，致使以色列方面的飞机如入无人之境，广泛打击了伊朗的军事以及核设施，而且还击杀了多名高级将领以及核科学家。

伊朗吃了这么大的亏，更加暴露出他们需要新式战机的尴尬局面，然而有军事分析专家认为，即便伊朗人在短时间内，拥有了苏35或者是歼10等新型战斗机，伊朗人也不可能有效使用它们。

因为从根本上来说，只拥有战机还不行，还得拥有熟练的飞行人员，地面也得有专业的维修技师，地勤系统应该更加完善，没有这些的话，即便战机很先进，也无法发挥关键作用。

对比之下，巴基斯坦相对较早的购买了歼10战机，所以在后来的使用中才能让其发挥更大的作用。从这个角度来看的话，伊朗此前在战机购买上的犹疑不定，实际上浪费了大把的时间，也让整个空军发展受阻。

伊朗空军是老式飞机博物馆

伊朗确实拥有数量不菲的战机规模，公开资料显示，大约有500架左右，但是这么多的飞机集合在一起，只是一个老式飞机的博物馆，数量再多，飞机的型号也都太老旧，甚至都过时了。

伊朗空军的老化机队，主要由已经过时的美制喷气式飞机构成，还有一部分飞机是早年伊拉克赠送的苏制喷气式飞机，英国一家智库曾经专门做过研究，伊朗空军过于依赖导弹和无人机，基本上没有可用的战斗机。

这份研究最早是在去年发布的，而从今年和以色列的冲突情况来看，英国人的分析还是相当准确的，面对以色列人的立体化式攻击，伊朗几乎毫无反手之力，也就是说那些已经老旧的战斗机型根本不能发挥作用。

值得一提的是，美国的另一家军事网站也曾分析，伊朗空军真正在意的战斗机，实际上只有183架，即便减少了很多，真正能用的飞机数量也达不到这个规模。

情况不能说不糟糕，还在40多年前，伊朗空军就装备了美国的F-14战机，此外还包括一部分F-4和F-5战机，这么多年过去了，这些老旧的美式战机居然还在伊朗空军服役。

伊朗全国16个战机中队，绝大多数都在使用过时的机型，所以整体的防空体系根本没办法对抗以色列空军，有人甚至说，伊朗实际上根本不需要很多架新型战机，只需要有一部分再配合地面的防空系统，就能够有效对抗以色列的空军。

可惜不管外界怎么说，伊朗并没有新型的战机，此前伊朗人迟迟不购买，最终让现在的局面变得一发不可收拾。难道说伊朗人不重视空军的发展和建设吗？

伊朗空军就是一个大杂烩

多年以来，伊朗确实没有系统重视空军的发展，尤其是1979年爆发伊斯兰革命以后，相比于陆军，伊朗空军一直处于被边缘化的地步，这个军种的内部就像是一个大杂烩。

当初的伊朗为什么能够拥有伊拉克赠送的苏制战机？就是因为在上世纪90年代初的海湾战争中，很多伊拉克飞行员为了躲避美国的猛烈空袭。最终驾驶着战斗机逃亡了伊朗境内。就这样，伊朗顺理成章地拥有了一部分苏制战机。

进入21世纪后，类似的情况再次发生，2021年，塔利班在阿富汗卷土重来，大批的阿富汗飞行员驾驶着战机逃到了国外，有的逃往了中亚地区，也有一少部分逃到了伊朗境内。

就在这样的情况下，伊朗又获得了一部分外国机型。再加上原来的机型，伊朗的空军完全就是杂牌荟萃，或者说是万国牌云集。

没有新机型，也没有专业的技术人员，飞行人员的技能，也相对较差，所以在这种局面下，伊朗空军的整体战斗力可想而知有多差。

对于这一点，伊朗也是有自知之明的，所以大多数情况下他们都不会让自己的老旧飞机出动，空军主要依赖地空导弹、无人机，再加上防空系统进行作战和防御，至于那些老旧的飞机，通常被伊朗保护在地下的空军基地内。

换句话说，即便这些飞机不能够发挥什么作用，伊朗也舍不得把他们丢掉，因为丢掉这些老货色的话，伊朗连飞机都没有了。

你以为伊朗不想买吗？自身经济实力有限，再加上美国长期以来的制裁，使得伊朗根本不能从外部获得更先进的飞机或者其他技术。

很多零部件都是从黑市买的

也不怕其他国家笑话，伊朗为了维护飞机，很多零部件都是从黑市搞来的，因为美国的制裁是系统性的，这就导致伊朗很难从外部渠道获得常规的支持。

最近几年，有大量的消息指出，伊朗曾经打算购买俄制战机，但时至今日，伊朗空军内部依旧看不到新型战机，一方面伊朗一直在犹豫，不知道究竟买什么战机好。

另一方面，伊朗国内的经济也使得他们抽不出更多的资金来给空军配备新式战机。因为伊朗人多多少少也清楚，购买的不仅仅是一架飞机，包括后面的维修保养，包括人员和专业技能人员的培训等等，这些都是要花钱的。

伊朗做不到，那就只能继续使用老旧的机型，包括我国的歼10战机在内，之前有各种各样的消息在传，伊朗也有意要购买，但同样到现在也没有听说过两国围绕战机达成过什么合作协议。

所以看到这里，情况就变得十分明朗了，与其说伊朗在纠结买什么战机，不如说伊朗根本就没有系统的计划，拿不出钱的尴尬，再加上外部的系统制裁，使得伊朗想要升级空军，整体的力量非常难。

伊朗至少需要100~300架现代战机

今年和以色列的冲突结束之后，外部的军事专家分析，伊朗接下来至少要拥有100~300架现代化的战机，才能够和以色列分庭抗礼，除了这么多的战机之外，伊朗还得系统培训拥有新驾驶技能的飞行员。

但还是那句话，现在的伊朗根本做不到这一点，虽然伊朗也有一定的空军基础，此前也能够操作相对复杂的美制战机，可问题是这些机型已经相当老旧，伊朗的很多经验技术都和现在的状况格格不入了。

只有具备了像我国的歼10或者是歼16之类的新型战机，再结合伊朗的防空系统，伊朗空军的实力才能够迅速提升。

简单来说，我国新型的战机拥有，更先进的雷达系统，而且配合使用长程的空对空导弹，能力可以更进一步提升，按照军事专家的分析，伊朗只要具备50架四代半水准的战机，在结合地面的防空网，就能够产生非常大的战术效果。

尤其是配备中国的歼10或者是歼16战机之后，伊朗就能够轻松针对以色列拥有的F-16以及F-15主力战机。可惜这些只是纸上谈兵。伊朗先让新型的战机真正出现在自己的国内，才能考虑接下来的情况。

伊朗已经错过了最佳采购期

此前联合国对伊朗采取了严厉的制裁，以及武器禁运措施，那时候的伊朗还有理由说自己没有规划，是因为外部封锁。

但是还在2020年的时候，联合国实际上就已经解除了对伊朗的武器禁运。截止到目前已经有5年的时间了，这么长的时间，按理说，伊朗完全可以去规划空军的发展，或者是采购全新的战机，可是这一切伊朗都没做。

白白浪费了四五年的时间，可以说伊朗已经错过了最佳的采购期，正是因为没有准备以色列和美国人才轻易的突破伊朗的防空系统，对其实施了一系列打击。

所以说伊朗表现出来的这种拉胯状态，怨不得别人，完全是自己一手造成的，没有任何规划，也没有听说最终要采购谁家的战机，这才让局面变得越来越难看。

有人可能觉得亡羊补牢为时未晚，只要伊朗接下来对空军的发展进行规划采购全新的战机，同样也能够保证自己的领空安全。可有些事情一旦错过，就永远错过了。

伊朗确实现在可以购买战机，但是也得花大把的时间去培训飞行员和其他技术人才，这对伊朗的空军发展来说，又构成了不小的限制和威胁。

可以说伊朗最缺的正是时间，但是过去几年，伊朗恰恰一直在浪费大把的时间，根本无法确定伊朗接下来究竟是想买俄制的战机，还是要买我国的战机。所以不得不说，这是伊朗人的咎由自取。

正所谓一步走错，步步错，伊朗空军此前原本就已经落后了。经过了以色列的打击，导致伊朗方面损失更大，所以未来购买新机型的话，伊朗付出的成本和代价将会更大。

结语

毫不客气地说，伊朗空军现在守着的就是一堆废铜烂铁，他们接下来不光要更换老的机型，最重要的是还要改变传统的理念。

也就是说伊朗空军接下来需要系统升级，没有人才的更新，即便购买了全新的战机，伊朗空军也不能让其发挥最大的作用。

伊朗已经错过了最好的时机，接下来空军如果不进行系统发展的话，包括老旧的战机在内，伊朗空军就将整体被淘汰掉。这并不是危言耸听，而是伊朗空军当下面临的实际困局。