(文/小辣椒,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)
随着小雪节气过后,我国大部分地区气温持续走低,不少电动自行车车主纷纷加装挡风被这一“御寒神器”。但是这看似不起眼的“小改装”,却危机四伏,已成为威胁交通安全的“大隐患”。
2025年1月,江苏淮安一名女子在骑行电动自行车途中,因腾手整理挡风被导致车辆突然失控,头部重重砸向路面,最终经抢救无效去世。
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2025年8月,上海一名女子在骑行时,挡风被不慎卷入前轮,车轮瞬间抱死,她整个人重重摔倒在地,满脸是血,当场失去意识。
一起起事故背后,不仅是个别车主的疏忽大意,更是挡风被的多重安全漏洞。
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挡风被究竟如何从“御寒神器”变成“夺命利器”?专家指出有三重隐患。
第一重隐患:束缚双手,操作受限。
加装挡风被后,骑行者手腕、手臂甚至手肘在发力时均会遇到衣物阻碍,影响手部操作的准确性。
第二重隐患:夹挂或卷入车轮,危险难控。
电动自行车挡风被一般比较宽大,下半部分过长,极易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽。
第三重隐患:易燃高危,堪比“移动炸弹”。
市面上不少挡风由聚酯纤维做填充物,绒布为内衬,二者都属易燃物。
各地严查,拆除挡风被有法可依
针对电动自行车加装挡风被的行为,近年来不少地方出台细则、开展专项整治行动。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,非机动车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。
加装挡风被后通常已超出左右宽度0.15米的法定范围。

广东佛山明确规定,禁止驾驶非法加装挡风、遮阳、遮雨等影响安全驾驶装置的电动自行车。
2025年10月20日起,河北邢台交警在全市设置52处检查点,对加装厚重挡风被和遮阳篷的电动自行车,依法拆除并收缴非法装置。
山西、辽宁等地也陆续出台新规,严查电动自行车加装挡风被的行为。
既然挡风被存在安全隐患且被明令禁止,那么冬季骑行该如何合法合规又安全地保暖呢?以下保暖方式交警认可:
头部保暖:按规定佩戴安全头盔,最好选用兼具防风保暖效果的全盔。
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上身保暖:穿着保暖的冲锋衣或羽绒服,但务必正常穿着,切勿反穿,以免限制动作、引发危险。
挡风衣是另一种选择,它是穿在车主自己身上的,不属于车辆改装,因此交警不会查处。
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腿部膝盖保暖:选择保暖护膝,既能防寒,也可在摔倒时有效保护膝盖、减轻伤害。此外,传统的手套、围脖、棉鞋等保暖方式也是安全又实用的选择。
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小辣椒总结
建议相关部门和生产厂家应立足民生需求,在车辆设计与生产制造中兼顾防寒保暖与安全防护,并鼓励生产仅防护腿部、不影响操控的“安全款”防寒护具。
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