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据@广东天气 消息
昨天(11月24日)
广东全省均已入秋
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根据“气候季节划分”标准(GB/T 42074-2022)规定:连续5天的滑动平均气温序列<22℃且≥10℃,则以对应的气温序列中第一个<22℃的日期作为秋季起始日。
冷空气昨天(11月24日)开始影响广东。在该股冷空气过后,预计27日又有一股弱冷空气影响广东。
受两股弱冷空气影响,本周内粤北局地或出现5℃左右的低温。
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资料图 图片来源:城事特搜
广东省气象台预计,受新一股弱冷空气南下影响,11月25日至27日,广东气温小幅下降,广东海面风力逐渐加大到6~7级阵风8级。11月27日,有弱冷空气再次补充。11月25日至27日,广东大部晴间多云,11月26日和27日早晨,粤北山区部分市县将出现5℃左右的低温,早晚清(寒)凉。
广东天气具体预报

11月26-28日,我省大部晴间多云。最低气温:粤北和珠江三角洲北部市县5~9℃,南部沿海市县13~15℃,其余市县9~13℃。
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广州市气象台预计,未来三天,受冷空气持续补充影响,天晴干燥,气温小幅下降,陆地风力加大到5~6级,港区和高地6~8级。
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气温下降
不少骑车出行的市民
纷纷“全副武装”套上“挡风被”
但这些看似暖心的“神器”
背后却隐藏着不小的安全隐患
揸“电鸡”注意:
这种“挡风神器”有风险
近日,街头的电动车骑手们纷纷“全副武装”,从车把固定手套到一体式挡风被,各类防寒装备五花八门。
其中,最为常见的是一种几乎将人和车裹成一体的连体挡风被,由于面料厚实、覆盖面积大、御寒能力强,成了很多骑行者冬天必不可少的“标配”。
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交警提示:
电动自行车披挂的“挡风被”,也是“兜风被”,虽能起到一定防寒作用,但由于体积普遍偏大,容易绊住支撑脚、钩挂旁边物体,在大风天气下由于受力面积大,操控难度增加,也更容易发生危险。
棉把套将骑行人双手“束缚”住,骑行过程中一旦遇到突发情况,手不能快速做出应对反应,极容易因误操作引发交通事故。
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另外,一些御寒装备可能遮挡驾驶人视线,也大大增加了骑行的风险系数。
冬天骑电动车出门
如何保暖又安全?
那么,面对寒冷的天气,我们如何做到既保暖又安全呢?
头部:应按规定佩戴安全头盔,建议选用兼具防风保暖效果的全盔;
手部:保暖时,请勿使用固定式车把套,以免影响操控,推荐佩戴保暖手套,保持双手灵活,遇突发情况能及时采取刹车等措施;
上身:防风御寒,可穿着保暖面料的棉服,但务必正常穿着,切勿反穿,以免限制动作、引发危险;
腿部、膝盖:可选择保暖护膝,既能防寒,也可在摔倒时有效保护膝盖、减轻伤害。
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另外,交警提醒——
驾驶电动自行车需要年满16岁,不得搭载12周岁以上的人员;
电动自行车驾驶人及乘车人,应全程佩戴安全头盔;
大风、强降温天气要尽量减少长距离骑行,必要时选择公共交通出行,保暖又安全。
为了你我的安全,
转发提醒~
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来源 | 广东天气、广州天气、央视新闻、广州日报、信息时报、国家应急广播、新闻坊
编辑 | 赵婉婷
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