最航运 | 安特卫普大罢工三天以及全球港口物流特别更新！

1/ 我是最航运丹尼斯， 续 11月8日11月19日11月22日 美线现货运价进一步下坠，跌回疫情和红海危机前水平。11月24日再次提醒整个集运行业 每天的输出是行业指引也是财富密码，懂得都懂。

2/ 今天行业没有什么重磅新闻，我们来看看个别港口的一些特别动态与最新情况。 安特卫普–泽布吕赫罢工影响，今天第一天，附上时间线总表：

时间（当地）

地点

事件内容

影响概述

11月24日 07:00

泽布吕赫 & 安特卫普

白班未出现中断；晚间 Zeebrugge 交通中心将关闭

**19:30 起：**泽布吕赫航行停止；安特卫普仅 LKN 可用；Kallo 船闸停用；拖轮可用率 90%

11月24日 12:30

Vlissingen

佛兰芒引航服务全面暂停

安特卫普大多数远洋船舶无法进出；少量使用荷兰引航员的除外；19:30 起 Zeebrugge 完全封锁

11月24日 19:30

安特卫普

Wandelaar 引航站关闭至 11月26日 07:30；Vlissingen 罢工影响持续

出港13艘、进港23艘滞港；拖轮可用率 75%；Kallo、Zandvliet、Van Cauwelaert 三船闸异常

11月24日 19:30

泽布吕赫

交通中心罢工导致进出港完全暂停

出港5艘、进港3艘滞港；PVD 船闸正常；港内移泊可进行

11月26日 07:30（预定）

两港

罢工预计结束

进出港交通有望恢复（待官方进一步确认）

3/墨西哥：11月24日，墨西哥农民与运输业者在全国多条高速公路发起大规模封锁行动。封锁路段包括 墨西哥–托卢卡高速（México‑Toluca）、Arco Norte、Lechería‑Texcoco 及 José López Portillo 等关键通道。 此次行动由农民组织 Movimiento Agrícola Campesino（MAC） 与运输协会 Asociación Nacional de Transporte de Carga（ANTAC） 联合发起。主要诉求包括：提高玉米价格、保障运输安全（防止卡车盗抢）、以及反对新《国家水法》对土地和水资源的影响。报道称，尽管政府呼吁谈判，但示威方未如期参加，导致大量公路货运与卡车物流受到明显影响。

4/南非铁路网络进行为期十天的维护停运

南非铁路运营商Transnet于11月中旬启动年度维护，影响连接豪登省与德班、理查兹湾的NATCOR走廊。

维护安排如下：

• 单线封闭：11月18–23日

• 双线封闭：11月24–27日

维护目的包括提升网络可用性、增强备用电力及加强防盗措施。

停运范围：
德班、Ladysmith、Heidelburg、Vereeniging、Isando、布隆方丹等六地列车暂停运行。

检查中，“D-shed” 集装箱线被判定不安全，所有集装箱铁路运输暂停，预计12月13日修复前仅通过公路运输。期间，前往德班港的集装箱铁路运输或将延误，修复后有望恢复正常。

5/马来西亚洪灾导致道路封闭并扰乱运输

马来西亚七个州近日发生严重洪灾，迫使数千家庭紧急撤离。洪灾导致多条道路封闭，可能影响巴生港的集装箱运输，因此相关方面已提出延长集装箱进港截止时间的请求。 据报道，此次恶劣天气已影响 3,839 个家庭、超过 11,000 人。 此外，在玻璃市的 Wang Kelian 还发生了一起山体滑坡。相关部门正在持续监控局势，因为多个地区仍在持续降雨。 需要注意的是，洪灾在马来西亚东海岸是季风季节的周期性问题，通常发生在每年 10 月至次年 3 月。

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今天到此
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