(文/小辣椒,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)
马上12月起,《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2024)将正式实施,这项新规对车辆设计时速、电池规格、整车质量等提出更严格的要求。
根据公安部及工信部联合发布的文件,2025年11月30日为旧国标电动自行车销售的最后期限,12月1日起,所有在售车辆必须符合新国标,且旧标车禁止上路。
![]()
广大车主要注意,只要车辆满足2个核心要求,就能放心大胆地上路,享受“不扣车、不罚款”的宽松出行环境,具体怎么回事?我们一起来看看。
电动车满足2个核心要求,上路不查不扣不罚
1、必须符合新国标,杜绝非法改装
新国标明确要求:
车速≤25km/h,电机功率≤400W,蓄电池电压≤48V;
整车质量≤55kg(铅酸电池)或≤63kg(锂离子电池);
强制“一车一池一充一码”,电池、控制器等部件需通过三码绑定,私自改装将导致车辆无法启动。
各地市场监管部门已加强检查,严查销售未通过CCC认证、擅自改装限速或电池的车辆,违者最高罚款10万元。
![]()
2、必须完成登记备案,合法上路
新购车辆:需提供购车发票、合格证、身份证等材料,通过“带牌销售”或线上申领完成登记。部分地区如内蒙古、吉林等地推行“购车即上牌”服务,20分钟内即可完成登记。
存量旧车:在过渡期内(如福建、河南等地延长至2026年底)需备案登记,未备案车辆12月1日后禁止上路。
电动车严查重点:非法改装与违规销售
12月1日起,多地交警将联合市场监管部门开展专项整治:
严打非法改装:重点查处加装遮阳伞、解码提速、更换大容量电池等行为,违者扣车并罚款。
规范销售渠道:要求商家公示承诺书,禁止“先涨价再补贴”或销售非标车,违者取消资质并处罚。
电池安全管控:锂离子电池需通过健康评估,违规销售或使用将面临高额罚款。
![]()
电动车便民服务:简化流程,降低用车成本
电动车带牌销售,免费登记:现在全国多地都在推广电动车带牌销售,车主购车上牌一条龙服务,购车就能合法上路,此外新国标电动自行车的号牌也是免费申领。
送考下乡:为了解决乡镇老百姓上路难,考驾照难等问题,贵州、湖南等地为偏远居民提供驾考服务,驾照费用大幅降低,只需要两百多元就能拿下。
充电惠民:多地实施“价费分离”,电动车充电桩服务费降至1元/度,较此前降幅达60%。
对此你有什么看法呢?欢迎留言讨论。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.