联通旧部范云军，着手打造新央企！亚洲最大船队将诞生！

央企专业化整合再传新消息——

11月21日，国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式，八组项目集中签约，共同推动专业化整合。项目包括央企、民企、地方政府在内的17家单位，涵盖新材料、人工智能、邮轮产业、检验检测等多个重点领域。

签约仪式上，中旅集团党委副书记、华夏国际邮轮董事长石善博代表集团与中远海运集团正式签署星旅远洋邮轮整合协议。国务院国资委党委委员、副主任李镇充分肯定了央企邮轮运营资源整合取得的阶段性成效，

星旅远洋邮轮成为华夏国际邮轮全资子公司，标志着央企邮轮运营资源整合主体任务全面落地。由集团牵头组建的央企邮轮运营平台公司，已成功整合“爱达·魔都号”“爱达·地中海号”“南海之梦号”“鼓浪屿号”等多艘央企邮轮资源，船队规模位居亚洲第一。华夏国际邮轮将以此次整合为起点，坚持“专业化、市场化、国际化”，为中国邮轮产业高质量发展注入新动能。

本次签约的华夏国际邮轮有限公司，2024年1月26日在上海宝山区注册成立，注册资本85亿元人民币，

由中国旅游集团有限公司、

中国远洋海运集团有限公司、

招商局蛇口工业区控股股份有限公司、

锦江国际（集团）有限公司、

上海吴淞口文旅投资（集团）有限公司

和上海久事（集团）有限公司合资成立，

公司董事长由中国旅游集团党委副书记石善博亲自担任。

公司旨在成为我国邮轮产业运营发展的引领者，开展专业化、市场化、国际化运营，提升核心竞争力，促进邮轮旅游发展壮大，推动上下游产业链协同，构建本土邮轮旅游生态系统，打造具有中国特色和世界影响力的自主邮轮品牌，实现邮轮产业高质量发展。

中国旅游集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，总部在香港。值得关注的是，曾任中国联通副总经理的范云军，2024年7月由星网集团副总经理岗位，出任中国旅游集团总经理。

范云军出生于1972年4月，在此之前曾在多家通信央企（移动、联通、星网）担任要职。

范云军是北邮的本硕博连读，并且有丰富的海外工作管理经历。他在39岁的时候（2011年2月）被选派担任中国移动巴基斯坦子公司担任总经理；回国后（2014年10月——2016年）又当了两年的中国移动国际公司总经理。这些海外管理工作经历，无疑对他担任中旅总经理有很大的帮助。

2024年1月1日，华夏邮轮旗下国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首航。

2025年4月28日，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”，在上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮。将于2026年底开展常态化运营……

范云军在致辞中表示，华夏国际邮轮作为央企邮轮运营平台，旗下“爱达·魔都号”自2024年运营以来，已运营100多个航次，服务国内外宾客超40万人次。未来“爱达·花城号”投入运营后，华夏国际邮轮将深入践行“诚信经营、优质服务”理念，充分发挥集团“吃住行游购娱”旅游全产业链优势，进一步增强运营能力，在安全管理、产品设计、目的地资源联动等领域深化创新，不断提升综合实力和市场竞争力，打造具有中国特色的邮轮旅游生态圈，为游客提供更高品质的海上度假体验。

作为邮轮产业链“运营-建造”双引擎，集团与中国船舶集团将以“爱达·花城号”为新起点，深入贯彻落实党中央重大决策部署，服务保障国家重大战略，在邮轮产业“引进、消化、吸收、再创新”进程中深化协作，加快培育具有国际竞争力的本土邮轮品牌，共同推动我国向邮轮制造大国和运营服务强国迈进。

"爱达 花城号"成功起浮，重量比首艘增加3654吨，标志中国邮轮建造能力重大突破。相较于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达・花城号”在空间设计、智能科技以及邮轮体验上均实现了显著升级。新邮轮在空间设计、智能科技等方面升级，融合多种文化元素及智能交互功能，为宾客提供更丰富的体验。其中，邮轮的中庭面积扩大了整整一倍，内饰设计巧妙融合了新艺术风格、海上丝绸之路以及岭南文化元素，从而打造出自然且秀美的空间布局。此外，舱房与公共区域还引入了智能交互功能，旨在为宾客提供更为便捷的度假体验。该邮轮共设有2130间舱房，并新增了多种套房房型，同时对其餐饮及购物空间进行了焕新升级，以更贴切地满足中国宾客在住宿、餐饮及购物方面的喜好。这些举措旨在为国内外宾客打造一场“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。

预计今年整合完成后，华夏国际邮轮将拥有五艘及以上邮轮的庞大阵容，依托其专业的运营策略、市场化的运作模式以及国际化的视野，将有力推动邮轮产业链的协同发展，进而实现邮轮产业的高质量跃升。

2025年4月，交通运输部披露，一季度，我国国际邮轮运输市场共有16艘邮轮运营了141个航次，运送旅客32.8万人次、较去年同期增长67.8%。

“爱达・魔都号”作为华夏国际邮轮深耕本土市场的核心载体，自运营以来始终以“打造真正受国人喜爱的高端邮轮度假体验”为使命，持续推动“邮轮产品”向“文化符号”转型升维，打造全球邮轮产业的“中国范式”。2025年，“爱达·魔都号”以文化为帆，持续推出“念念敦煌”“哪吒闹海”“国粹京剧”“海上康养”四季主题航季，活化传统文化IP，打造沉浸式互动体验，为游客提供“边旅边赏、边游边学”的高品质出行选择，推动中华优秀传统文化“出海”“出彩”。

在前不久国务院国资委举办的第八届中国企业论坛品牌建设平行论坛上，正式发布了“中央企业品牌引领行动第二批创建成果”。华夏国际邮轮旗下品牌“爱达・魔都号”凭借过硬实力与文旅价值，成功入选并获评“产品品牌”类成果，成为央企邮轮文旅领域标志性代表。

据华夏邮轮公司总经理黎明介绍：“邮轮产业的带动效应极为显著，产业带动比例系数高达1∶10至1∶14。即邮轮产业每产生1元收入，就能带动上下游相关产业产生10—14元的经济效益。”

国务院国资委相关负责人说，开展专业化整合必须符合行业和技术未来发展趋势，坚持长期主义、坚决杜绝片面追求短期规模而搞无关多元、无序扩张。整合要锚定“高端”发力，推进同类业务整合是重点任务，消除低水平重复建设，提升整体效率效能。

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