和史蒂芬·库里解约,是运动品牌安德玛(Under Armour)最新的动作,也是其难以言说的痛。
安德玛曾一度超过阿迪达斯、和耐克抢代言人,在中国市场从“健身房优等生标配”沦落为“网约车司机标配”。
回看来时路,它像极了一个骤然受到所有人表扬的孩子,喜不自胜,大杀四方,却在得意中迷失了方向。
而现在,它想找回自我。
01紧身衣破局成“神话”
安德玛是以速干紧身衣起家的。
创始人大学时曾担任橄榄球队队长,深受棉质运动衣出汗后的闷热之苦。
瞄准痛点,研发出吸湿排汗的涤纶面料,做成运动T恤,并创立安德玛。
速干运动衣开创了新品类,让品牌脱颖而出。
2005年,安德玛在纳斯达克上市。
到2014年的前8个月,安德玛在美国市场销售额首次超过阿迪达斯,仅次于耐克,一跃成为美国销量第二的运动品牌。
一个名不见经传的品牌瞬间跑到行业老二的位置,媒体称其为“神话”。
有了这份底气,安德玛开始和耐克抢设计人才、抢代言人,甚至将鞋履业务部门杜尼维公园附近,离耐克的总部不到16公里。
俨然一副不把耐克拉下马不罢休的架势。
在中国市场,2011年才进入的安德玛“出道即巅峰”,被健身房里的大拿们追捧。
而且,不打折不减价。
那姿态,高得不要不要的。
2013年,安德玛慧眼识珠,签下NBA球星库里,次年库里就报以MVP。
2015财年近40亿美元的收入,让安德玛成为美国第二大运动鞋服企业,也到达了它的业绩巅峰。
02库里该背所有的锅?
美好很短暂。
从2016年开始,安德玛坏消息不断。
那一年库里在NBA总决赛失利,又缺席奥运会,光环消退。
同年第三季度,安德玛正式从榜眼的位置下马。
阿迪达斯重回北美第二大运动装备厂商的位置。
至此,安德玛“神话”标签被狠狠地撕下。
如今在中国市场,安德玛也放低了姿态,打折不够,还有折上折。
直到本月,结束和库里的合作,安德玛辉煌不再。
有人说,安德玛花大价钱请了库里,但库里的表现连累了安德玛。
我觉得,有失偏颇。
代言人只是锦上添花,品牌自身的战略和产品力才是基础。
我身边有库里的粉丝,在买过一次安德玛球鞋后再不买了,理由是“又丑又贵又不耐用”。
这也不奇怪,毕竟,安德玛的拳头产品是速干紧身衣,在运动鞋方面,和真正的巨头还是有差距的。
不仅鞋履业务不及对手,就是在自己的老本行健身服领域,也被友商们一路追赶。
近年大火的女性瑜伽服品牌lululemon和后来的Alo都在激进扩张。
所以,库里只是业绩下滑的诱因之一。
话说回来,如果一个企业仅因为一个代言人就动摇根基,那问题恐怕从来不在代言人,而在根基本身。
03多元化陷困成“黑”马
今年以来,安德玛的股价已经累计下跌约四成,销售额连续8个季度下滑。
截至昨天,安德玛股价4.28美元,接近52周以来的最低点。
不得不承认,在紧身衣领域,安德玛算是有名号的。
但一旦进入早有巨头盘踞已久的篮球、足球等运动鞋服领域,它就显得力不从心了。
同时,原有健身领域又有后来者一路追赶,抢食市场。
如果平衡不好二者之间的关系,或者说没能打好时间差,就很容易落到腹背受敌的尴尬境地。
安德玛应该已经意识到了这一点,其创始人普兰克表示,公司正处在转型关键期,要聚焦核心业务。
曾经的安德玛,在自己擅长的领域一骑绝尘,成为让业内跌破眼镜的“黑马”。
如今,还是黑马。
只是,“黑”是脸色的黑,以及业绩的黑。
年轻的安德玛虽然短时间内冲得很猛、很快,但终究架不住内功和经验的不足,分分钟从“黑马”变成了“黑”马。
对它而言,拿些时间去反思、去修炼,这也未必是坏事。
如果下一次再被贴标签时,已经从黑马变成值得长期看好的宝马,眼下走过的这一遭也算没有白费。
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