湖南服务区再现阻拦！男子叫嚣修车人，身份被扒，果然不简单

见过收停车费的、收过路费的，你见过修自己的车还要交“场地使用费”的吗？最近湖南官庄服务区这出“地盘争霸”大戏，直接把全网看愣了——合着现在连高速服务区的水泥地都有“领主”了？更绝的是，这事儿还逼得网友编出打油诗吐槽：“吃饱饭，加满油，到了湖南别停留”，可见大家气到啥程度了。

事情得回溯到4月28号，一位外地货车司机跑长途送货，车子半路突然出了小故障，查了下是零件老化得更换。赶时间的他赶紧拐进湖南官庄服务区，想着叫个相熟的维修师傅过来应急处理，毕竟跑货运的，耽误一分钟都可能影响交货时效。本来是件再常规不过的应急维修，师傅刚把工具和新零件摆出来，准备钻车底动工，一位“红衣大侠”就带着杀气横空出世了。

这位红衣大哥一上来就自带“山大王”气场，指着司机鼻子嚷嚷：“这里修车业务是我们承包的！”那语气比菜市场收保护费的还硬气，紧接着就撂下狠话：“要修可以，先交200块场地费，不然别想动工具！”司机师傅当时直接愣在原地，估计心里直犯嘀咕：我在服务区修自己的车，又没占你店铺，咋就还要交场地费了？合着这服务区的水泥地是按分钟计费，刚好够收我200块？他作为外地人第一次来湖南，不想惹事，还好声好气解释就换个零件耽误不了多久，结果红衣男更嚣张了：“我说不能修就不能修！”

还没等司机再开口，红衣大哥的“灰衣护法”就上演了更过分的操作——直接钻到车底下，一把将已经开始忙活的维修师傅拽了出来，更嚣张的是，他捡起地上的新零件，“哐当”一下踩在脚底碾压。蹲在车底下刚找准位置的师傅，被拽得一个趔趄，手里的扳手都差点掉了，满脸写着“我是谁我在哪”。师傅心里的火气蹭蹭往上冒，但看对方人多势众，红衣男还掏出手机喊人增援，只好先压着脾气没发作。

货车司机这下是真急了——拉的货有严格交货时间，耽误这功夫要是超时，违约金都得赔不少。他见对方越来越过分，只好放话要报警。本以为这话能镇住对方，没想到红衣男胸脯一挺，挑衅似地吼：“你尽管报警，打哪个电话都行！我还怕你不成？”那嚣张劲儿，不知道的还以为他背后有啥硬后台。司机见状赶紧掏出手机拍视频留证据，毕竟现在自媒体时代，曝光是最有效的维权方式。红衣男一开始还挺横，见镜头对着自己，才稍微收敛了点，但依旧挡在车前面不让修。

其实司机一开始真打算认栽，200块钱虽说不多，但这钱花得太窝囊了，跟被抢没啥区别。尤其是看到对方踩零件、拽师傅的嚣张模样，心里的憋屈劲儿更上头了——我凭本事赚钱养家，凭啥要给你这种无理取闹的人交“保护费”？这就好比你在路边买瓶水，突然冲出来个人说你用了他家门口的空气，得交10块钱呼吸费，换谁能咽得下这口气？

后来视频发到网上发酵，大家才扒清楚底细：原来官庄服务区的修车业务确实外包出去了，红衣男就是承包方的人。估计是见司机找了外面的师傅，怕抢了自己的生意，就想出“场地费”这招逼司机就范，说白了就是想垄断修车业务，搞“只此一家，别无分店”的霸王买卖。合着他是把服务区当成自己家开的修理厂了，别说找外面师傅，就算司机自己动手修，说不定都得被他挑刺儿？

这视频一曝光直接炸了锅，短短时间浏览量就破了百万，不少卡友纷纷现身说法吐槽。有网友说：“跑长途的司机早就被这些人坑怕了，冬天在车里冻得发抖，夏天闷得中暑，赚点血汗钱还要被这样‘卡油’，这就是车匪路霸行为！”更有网友爆料：“我之前在湖南国道路边停了会儿车，就有当地人过来要停车费，说路是他们家的，这套路都成传统了？”还有人揭露行业黑幕：“有些服务区修车点早就靠宰客发财，普通零件卖天价，小故障说成交大问题，大家早就积了一肚子火，这次算是彻底爆发了。”

更讽刺的是，服务区见视频火了，第一反应不是道歉整改，而是投诉举报把司机的视频下架了，理由居然是“侵犯肖像权”，这波操作简直是此地无银三百两。舆论越闹越大，派出所和服务区负责人终于出面了。负责人解释说：“司机自己修车没问题，但找外面师傅得报备，毕竟对方没资质没营业执照。”至于那200块，说是“劳务费”——可谁见过抢零件、拽人的“劳务”？最后在民警调解下，司机没法子，只好同意让外面师傅协助服务区维修人员修，还是交了200块才了事。这结果一出来，网友更炸了：“合着报警了还得交钱，这哪是调解，分明是强买强卖！”

说真的，货车司机们昼夜颠倒跑运输，撑起了全国物流的大半边天，风里来雨里去的有多辛苦，但凡有点同理心的人都知道。服务区本来是给他们歇脚、应急的“避风港”，结果成了某些人宰客的“狩猎场”。有人说承包方交了租金压力大，可再大的压力也不能靠抢、靠宰客赚钱啊？这种霸王操作不仅寒了司机的心，更把湖南服务区的名声彻底搞臭了，不然也不会有“宁绕湖北三百里，不走湖南一公里”的调侃了。

咱就想问：要是车在服务区突然抛锚，危及安全了，难道还得先打电话给承包方报备？要是半夜承包方下班了，司机还得硬等天亮才能修？更关键的是，报警调解后居然还得交那200块，这到底是维护秩序还是助长歪风？这波操作，属实是把“霸道”当“规矩”，把“宰客”当“生意”了，希望能好好查查，别寒了千万货车司机的心。