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人民网北京11月21日电 (记者董兆瑞)11月20日，首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会交通治理专场召开。会上，北京市首都公路发展集团有限公司副总经理欣立庆透露，“十五五”期间，首发集团预计将推进建设108新线高速、京密高速(二期、三期)、京秦高速公路(机场二高速-六环路段)等一批项目建设，进一步完善北京市域综合交通路网骨架。
欣立庆介绍，“十四五”期间，首发集团累计完成7大高速公路工程、5条城市快速路，建成通车高速公路191.6公里、城市快速路35.4公里，服务交通量突破34.93亿辆次。
其中，东六环改造工程通过地上加宽和入地改造，以空间重构换时间畅通，实现了城市副中心交通网络的全面升级。京哈高速(东五环-东六环)拓宽工程作为连接北京东部核心区与城市副中心的重要交通干线，将主线双向6车道扩容至8车道，通行能力大幅提升。京平高速拓宽工程作为连接北京顺义区与平谷区的重要交通干线，将原有双向4车道扩建为6车道，改建5座互通立交、6座分离式立交及13座桥梁，有效缓解首都机场临空经济区对外辐射及平谷物流基地交通压力。
广渠路东延通过构建“地下快速路+地面市政路”的双层体系，打造中心城区与副中心的“黄金走廊”，改造后中心城区到城市副中心行车时间缩至20分钟。京良路西段作为连通首都西南部的重要交通干线，向西无缝衔接京昆高速，通车后使房山北部远郊居民至京港澳高速最多可缩短20公里、节省30分钟。京密快速路(太阳宫北街-机场南线)是连接市区与首都机场的“第二通道”，开通后早高峰太阳宫北街至机场路段拥堵里程减少约70%，快速路入口周边居民通勤时间最多缩短30分钟。
欣立庆介绍，“十五五”期间，首发集团预计将推进建设108新线高速、京密高速(二期、三期)、京秦高速公路(机场二高速-六环路段)、京德高速、东发带联络线(南、北段)、机场二高速南延、安立路快速化改造、亮马河北路、姚家园路东延、新国展联络线等项目，进一步完善北京市域综合交通路网骨架。
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