据cnevpost报道,特斯拉已在中国对多家购车企业提起诉讼,要求其退还新能源汽车购车补贴,因其未满足领取补贴的最低要求。
此事最初因特斯拉起诉无忧传媒,要求退还7761元新能源汽车购车补贴,而引发广泛关注。
无忧传媒2022年以企业名义购买了一辆特斯拉汽车,特斯拉当时先行垫付了7761元补贴,并要求车辆两年内行驶满2万公里,此后车辆里程未达到,特斯拉拿不到国家补贴,所以要求退还7761元。
无忧传媒称,特斯拉未与其沟通,便直接提起了诉讼。“我们会与对方协商解决并退还该笔款项。”
据悉,过去四个月内,特斯拉已因合同纠纷起诉了30多家企业。
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深圳、嘉兴、上海等地被告企业表示,他们被特斯拉起诉要求退还7000元至15000元不等的补贴,原因是其车辆在购车两年后未满足国家规定的里程要求。
这并非特斯拉首次要求退还新能源汽车补贴,早在2022年6月,就有企业用户收到过特斯拉要求补缴款项的通知,均因购买车辆里程不达国补要求。
过去几年,中国出台了包括购车补贴、购置税减免在内的多项政策以扶持新能源汽车产业发展。
购车补贴政策已于2022年底到期,且未续期。购置税减免优惠仍在实施,但将于明年起逐步缩减。
根据购车补贴相关规定,车企需先自行垫付补贴金额,之后再为符合条件的车辆向政府申请报销。
值得注意的是,两年内累计行驶2万公里的要求仅适用于企业客户,不适用于个人买家。
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