昆明开展城市道路交通精细化治理 “微改造”推动主干路提速

　　11月17日15时50分许，在云南省公安厅交通管理总队高速公路三支队外勤二大队辖区G56杭瑞高速昆明方向K2316大红田隧道内，一股浓烟冲破隧道穹顶，在晴空下凝成厚重的墨团。

　　隧道内，警车的鸣笛声、急促的呼喊声与车辆引擎的余响交织，一场与时间赛跑的车辆自燃救援战正紧张上演。

　　应急处置

　　15时42分许，外勤二大队大队长李友聪带领小分队民警辅警，开展路长责任制执勤。当他们驾驶警车行驶至大红田隧道昆明方向时，前方应急车道内一辆开启双闪的小轿车引起李友聪的警觉。

　　“隧道内应急车道停车，大概率是出了紧急情况。”凭借多年高速公路执勤经验，李友聪当即示意驾驶员放慢车速，仔细观察车辆状况。

　　随着距离逐渐拉近，刺鼻的焦煳味混杂着烟雾扑面而来，车辆发动机机舱处已蹿出明黄色火焰，火舌正顺着引擎盖边缘快速蔓延，部分线路因高温灼烧发出“噼啪”声响。

　　“不好，车辆自燃了。”李友聪当机立断，立即通过对讲机呼叫：“李健标，大红田隧道昆明方向有车辆自燃，赶快在隧道西口实施管制，禁止车辆驶入;刘兴斌，你带领人员到隧道后方警示引导，防止上坡追尾，其他人跟我来，疏散现场人员和车辆。”

　　随着李友聪指令下达，民警辅警各司其职，迅速投入战斗。隧道西口值守民警李健标立即启动应急处置预案，利用锥筒封闭行车道和应急车道;民警刘兴斌驱车疾驰至隧道后方1公里处，开启警车警灯、鸣响警报，示意后方来车减速慢行，防范追尾事故发生。

　　李友聪则带领民警刘晓光和辅警蒋先体、李贵国冲向自燃车辆，一边安抚驾乘人员情绪，一边手持扩音器引导驾乘人员和已驶入隧道的车辆迅速撤离至隧道安全区域，同时通过对讲机同步向指挥分中心报告险情。

　　“大家不要慌，先远离车辆，贵重物品我们帮你们转移。”面对惊慌失措的驾乘人员，李友聪安抚道。

　　合力救援

　　此时，火势愈发猛烈，发动机机舱的明火蹿起半米多高，浓烟弥漫在隧道内，能见度不足5米，高温烘烤得周围空气发烫，情况愈发危急。

　　“必须立即联系消防。”李友聪一边让刘晓光抓紧疏散隧道内滞留人员和车辆，一边快速用对讲机呼叫：“大红田隧道管理站，请赶快出动消防车进入隧道处置火情;施救单位请赶快派拖车进入隧道，准备施救。”

　　结束增援指示，他发现驾乘人员因慌乱未及时携带车内贵重物品，当即决定冒险折返：“刘晓光，跟我去转移物品，动作快。”两人顶着呛人的浓烟，弯腰靠近车辆，在确保安全的前提下，快速将车内现金、证件、电子设备等贵重物品取出，短短几分钟内转移至隧道安全区域，最大限度减少群众财产损失。

　　为争取救援时间，李友聪又迅速通过对讲机呼叫：“大红田管控点立即对楚雄方向车流进行管控，保畅消防车利用隧道紧急避险通道赶往现场。”

　　10余分钟后，大红田隧道管理站消防人员驾驶消防车赶到现场。消防指挥员与李友聪快速沟通后，两支水枪精准对准起火点实施降温灭火。民警辅警则协助维护现场秩序，引导滞留车辆和围观群众退至安全距离，同时清理隧道内散落的杂物，为灭火作业和后续交通恢复扫清障碍。

　　高温炙烤下，消防人员与民警辅警的衣衫很快被汗水浸透，浓烟熏黑了他们的脸颊，但没有人退缩。

　　经过20分钟的合力攻坚，16时15分许，现场明火被成功扑灭。为防止复燃，消防救援人员继续对车辆发动机机舱及周边部件进行冷却处理，民警辅警则仔细检查现场是否存在残留火星和安全隐患。

　　在确认无复燃风险后，李友聪下令解除交通管制，引导后方滞留车辆有序通行，至16时20分，大红田隧道全线交通恢复正常。

　　联勤联动

　　事故处置完毕后，刘晓光留在现场，向事故车辆驾驶人详细讲解驾车出行的安全注意事项：“长途驾驶前一定要检查车辆油路、电路、刹车系统，随车携带灭火器并熟练使用，遇到险情第一时间撤离至安全区域并报警，切勿盲目扑救。”驾驶人连连道谢：“多亏你们及时发现、果断处置，不仅救了我们，还帮我们保住了贵重物品，真是太感谢了。”

　　此次车辆自燃事故，未造成人员伤亡及二次事故，最大限度减少了当事人财产损失，快速恢复交通，得益于该大队最大限度屯警于路的勤务安排。事发当时共有3组巡逻车在路面巡逻值守，两组警力在管控点值守，确保遇有警情能早发现、早出警、早管控，快处置、快撤离、快警示，用主动工作勤务、汗水勤务换来路畅人安。

　　据介绍，能够快速处理该事故，“一路多方”联勤联动机制发挥了强大效能。近年来，该大队不断深化与消防、隧道管理、应急救援等部门的协作配合，通过定期开展联合演练、共享应急资源、畅通通信渠道，构建起“信息互通、责任共担、行动同步”的应急处置体系，确保在突发事故面前能够快速反应、高效联动、形成合力。

　　隧道内的浓烟散去，警徽依旧闪耀。在这场与火灾的较量中，民警辅警、消防救援人员与隧道管理站工作人员用逆行的身影、果断的行动、默契的配合，筑起了一道坚不可摧的安全防线。

　　记者 查小高 朱鹏