“四川舰”闪电首航出动，未服役已具压制力，令海疆对手心惊胆寒

四川舰，4万吨级世界瞩目巨舰，中国造船历史长河里刻下的辉煌时刻，是科技跃升、迅速适应复杂局面的结果，从造到试的历程，映照着发展新的层次。

最近一些国家的高层代表用挑衅的话来扰乱地区局势，中国做了许多果断又快速的动作，对外表明了很清晰的信息：中国的利益不能被侵犯。就在这个时候，四川舰建造和试航成了很好的回击，在这艘标志性军舰上能体现出来中国造船业发展得很快，也表现出中国保护海上权益的决心与力量。

四川舰建造速度堪称奇迹，作为076型两栖攻击舰的第一艘船，它仅用一年半时间完成船坞拼装，又在11个月内完成舾装与试航。这样的效率比福建舰的总建造期缩短了六成多。这得益于模块化建造技术的应用，把复杂舰体结构拆分成块进行生产后分类装载，在此基础之上才能实现各环节间的精准对接并相互配合。参与此项工程的企业数量超过一万家，它们形成了一条高效的供应链路，并将先进技术及资源以最优方式整合起来从而保证快速交付成为可能。

成本控制上，四川舰比福建舰只贵四分之一左右，因为它设计的比较灵活一些，实用才最重要，并且是多功能的。技术方面，这是第一艘安装了国产电磁发射装置的军舰，和福建舰差不多，但是更加注重性能，电磁发射系统能够持续稳定的输出能量，还能搭载歼35隐形战机、攻击11无人机等机型，给四川舰提供了一定的舰载航空能力加持，同时也能提高作战效率，让四川舰成为一款具备较强空中打击力量的战舰。

双舰岛的设计是四川舰的一大亮点，前舰岛主要承担航行和协调任务，而后舰岛专门负责航空指挥，这样不同的空间可以分担不同任务。因此在战斗的时候提高了舰艇的作战效率、指挥效率。使得每个部门可以在自己的领域中完成各自的任务而不互相干扰。并且四川舰还具备空战能力与陆战能力，成为了一艘攻守兼备的多用途航母。在设计上也与其他国家不一样。四川舰保留了船坞以及车辆甲板，既可以执行立体登陆任务又能够进行更为复杂的海控空制任务。

在两栖作战方面，四川舰表现突出，它被称为“智能登陆先锋”，完全可以在没有外部支援的情况下完成任务。依靠攻击21、彩虹7等先进无人机，它可以准确地打击敌人的阵地，特别是滩涂上的防御工事，并且装载了直20和直8C直升机，承担起“垂直登陆”的职责，与舰载气垫登陆艇一起形成空中的立体进攻体系以及水面的协同攻势，在复杂的战场上灵活应对各种需求。

四川舰的多功能性不仅可以用于作战任务，还可以在航母编队中承担起战时支持的角色。当航母出现甲板损坏或者其他突发状况的时候，它可以充当临时备降场，给像歼35和空警-600这样的战机提供起降场地，在战争期间这是非常重要的事情，而且即使是在平时也有许多用途。四川舰可以被用来做海外救援、运送物资以及执行海盗打击等各类非战斗活动，“一舰多能”这一点得到了充分体现。

未来十年，中国会建造4-6艘076型舰艇，这使得它能和已有的航母舰队一起形成更为完整的编队体系，在此基础之上再加3艘大型航母之后，中国的海军整体作战水平就会得到进一步加强，并且能够同时完成远海防御以及有限介入两种类型的任务要求，这种发展思路同美国海军主要依靠单舰展开行动的方式存在差别，更加看重系统整合与平台协作。

四川舰的设计理念蕴含着中国海军作战思想的转变，它不是单纯的技术成果，而是国家整体实力和战略需求的实际反映，在由模块化建造发展到电磁发射系统，再从两栖登陆任务上实现多样化的进程中，该舰表现出中国造船业最高水准，同时也彰显了人民海军技术和理论发展的新动向，这艘巨无霸发出的信息同样透露给外界，那就是中国正在用一种全新的姿态深度参与到全球海上力量格局当中。

以四川舰为代表的越来越多国产舰艇，正凭借其强大的整合技术和准确的战略定位来显示中国海军的潜力，在更多创新技术被采用的时候，中国的海上力量发展肯定要踏入一个新的阶段。四川舰是中国造船工业一次历史性的突破，它现身以后便让全世界对未来海军力量布局充满了想象。