防晒喷雾也危险？气雾剂海运安全大揭秘！

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（来源：航运在线）

一、什么是“气雾剂”？

“气雾剂”，这个听起来有点专业的名词，其实就在我们身边：防晒喷雾、杀虫剂、发泡胶、发胶…… 它们都有一个共同点：罐子里装着压缩或液化气体作为喷射动力，一旦处理不当，后果严重。

气雾剂（Aerosol），其罐体由金属、玻璃或塑料制成，装有压缩、液化或者加压溶解气体，含有或不含有液体、糊状物或粉状物，容器不可再充罐。这类容器装有释放装置，可以使内容物以气体中悬浮固体或者液体颗粒的泡沫状、糊状或者粉末状，或者液体状态，或以气体状态喷出。

《全球化学品统一分类和标签制度》（GHS）中对气雾剂的定义

生活中常见的气雾剂有以下几种：自喷漆、发泡胶、杀虫剂、除锈剂、发胶、喷雾吸入式给药、喷雾式空气清新剂等。

二、气雾剂海运危险特性

气雾剂属于联合国《关于危险货物运输的建议书》（TDG法规）中定义的第2类危险货物，有3个显著特点：

1.贮器是不可再装的，一次性的，不可重复使用。

2.内容气体作为抛射剂，例如丙烷、丁烷等。

3.要有释放装置。

气雾剂在运输环节由于其内含压力气体，而且内容物抛射剂很多是低沸点碳氢燃料（丙烷、丁烷、异丁烷），一旦喷出，瞬间与空气混合形成爆炸性混合物，遇火源易发生燃烧、爆炸。受高温、外界热源的热辐射等作用时，其罐内压力将随温度升高而增大，当超过容器罐的耐压强度时即会发生容器罐物理爆炸。

根据《国际海运危险货物规则》（IMDG规则），气雾剂属于第2类危险货物，被划入UN1950。

IMDG规则中对气雾剂的规定

三、气雾剂的特殊规定

气雾剂属于第2类气体，但具体危险项别并未明确，具体产品的项别和次要危害由内容物的性质以及试验结果综合确定，需要关注特殊规定的技术要求。

1.特殊规定SP63

①内容物含不小于85%（按质量计）的易燃组分且化学燃烧热值不小于30 kJ/g，适用于第2.1类（易燃气体）。

②内容物含不大于1%（按质量计）的易燃组分且化学燃烧热值小于20kJ/g，适用于第2.2类（非易燃、无毒气体）。

③否则，产品须按联合国《试验和标准手册》第Ⅲ部分31节描述的试验进行分类，极其易燃和易燃的气雾剂须划为第2.1类，非易燃的划为第2.2类。

④第2.3类物质（有毒气体）不可以用作喷雾器内的推进剂。

⑤当喷雾器中除推进剂外的内容物被划为第6.1类包装类Ⅱ或Ⅲ或第8类包装类Ⅱ或Ⅲ时，则须具有第6.1类或第8类副危险。

⑥气雾剂的内容物符合有毒物质包装类I或腐蚀性物质包装类I时，禁止运输。

⑦除了托运的是限量内运输，含喷雾剂的包件须贴主危险标志和副危险标志（如有）。

2.特殊规定SP190

喷雾器须有意外释放保护装置。仅含无毒成分且容积不大于50 mL的气雾剂不适用《国际海运危险货物规则》的规定。

3.特殊规定SP277

对于含有有毒物质的气雾剂或容器，限量是120mL。对于所有其他的气雾剂或容器，限量是1000mL。

四、典型案例分析

案例（一）

案件情况：2025年7月，浦东海事局执法人员接到海关联防联控支持信息，发现一票在托运的普通货物中“夹带”危险货物托运的行为。经开箱查验发现，集装箱内实际装载货物为“防熊喷雾”，属于2.2类UN1950的危险货物。

图为浦东海事局执法人员现场查获的“防熊喷雾”实物照。浦东海事局 孟政 摄

经调查，托运人某公司未仔细核对货物，存在将危险货物谎报为普通货物托运的违法行为，海事部门对该托运人公司实施了行政处罚，并进行了普法教育。

TIPS：不当使用、储存气雾剂造成严重损伤的案例让人心惊。2022年6月，广州一保洁员在出租屋切割完回收的50多个化妆品气雾罐后，点烟时引发爆燃，最终导致夫妻两人轻度烧伤。2019年6月，南京一市民在用杀虫气雾剂进行喷洒时突发爆炸，最终导致该市民全身重度烧伤30%以上。请在使用、运输或储存这类物品时，务必保持通风、远离火源，做好个人防护！

案例（二）

案件情况：2023年5月，某托运人将印有“限量内危险货物”标记的危险货物“喷漆”（2.1类易燃气体，UN编号为1950）以“夹带”货物的形式按普通货物装箱、托运。

图为浦东海事局执法人员现场查获的喷漆实物照。 浦东海事局 叶笑 摄

经调查后，浦东海事局对当事人上述违法行为进行了行政处罚，将该案件相关线索移送公安。

TIPS：注意！在普通货物存在夹带易燃易爆危险物品；谎报、匿报易燃易爆危险物品以及其他有关情形，相关责任人员应当被追责，在依法追究行政责任的同时，依法追究其刑事责任。

五、安全警示

船载危险货物的运输安全关乎生命财产和海洋环境，海事管理部门在此郑重提醒：

1.日常用品≠普通货物

托运人要清楚货物性质，对于性质不明的货物，要委托有资质的检测机构对货物性质进行鉴定，并出具证明文件，切勿“理所当然”当成普通杂货，从而导致谎瞒报或夹带危险货物等违法行为的发生。

承运人在接受托运人订舱时要仔细审核货物资料，遇到疑似谎瞒报或夹带危险货物的行为，要进一步核实情况，必要时可向海事管理机构通报相关情况。

2.谎报瞒报=埋雷

故意把气雾剂报成“日用品”“化妆品”“无危货”，或改换商品名、伪报成分，都属于危险品谎瞒报。一旦被查出，船舶可能被滞留、改航、巨额罚款，事故发生时更将危及船员生命和海洋环境。请各相关方牢记：瞒报一时，后果无法估量；如实申报，才是最低成本的“保险”。

3.特殊规定需严守

《国际海运危险货物规则》对气雾剂设有 63、190、327 等特殊规定，内容涉及限量运输、包装导则、积载隔离和可免除条件等，须逐条核对、严格执行，不得以“经验”“惯例”替代规则要求。

安全无小事，一罐喷雾也能掀起惊涛骇浪。各方需严格遵守气雾剂安全运输的各项要求，共同守护船员生命安全、船舶航行安全和我们珍贵的海洋环境。

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