11月18日,随着“皖玖顺拖988”船舶在河南固始顺利完成拆解,淮南市2025年老旧营运船舶报废更新工作圆满收官,提前完成既定目标——2025年度计划拆解老旧营运船舶142艘,拟发放补贴资金8209.15万元,历时130余天,范围覆盖7个省的30余家拆解机构,累计投入现场监管人员360余人次。
自该工作启动以来,淮南市地方海事(港航)管理服务中心本着“便民、高效、规范”的原则,多措并举、攻坚克难,以高效服务与精准监管稳步推进老旧营运船舶报废更新工作。提高认识,强化组织领导。该中心主要领导亲自抓,分管领导具体抓,成立工作专班,制定拆解计划,细化任务清单,层层压实责任,形成上下联动工作模式,及时掌握整体进度,确保拆解任务高效推进。
开展宣贯,做好政策解读。组织水运企业和船舶所有人开展动员部署会,做好政策解读工作。利用淮南市广播电视台“政风行风”热线栏目和淮南水运经济新闻发布会,在线介绍淮南市老旧营运船舶报废更新工作情况,逐一解答群众提出的政策咨询和疑问。
组织培训,严格现场监管。对实施细则、具体要求、申报流程、现场监管以及补贴发放等业务进行集中培训。安排专人认真比对核实船舶信息,确认拆解清单和补贴资金。抽调年轻骨干力量组成现场监管队伍并组织开展培训,印制现场监管指南和注意事项,要求完整记录船舶拆解关键环节,形成完整的视频影像资料,切实履行现场监管职责,遵守廉政纪律,确保拆解作业合规、安全。
定期调度,加快工作进度。该中心建立“日、周、月”调度机制加以推进。根据拆解船舶数量和拆解地点,合理安排现场监管组。市交通运输局领导、海事中心领导班子分赴拆解现场亲自督导,及时解决任务推进中存在的问题和困难。现场监管人员放弃节假日抢工期,克服恶劣天气和艰苦环境,足迹远涉“苏浙豫鄂皖湘赣”等省份,高标准高质量开展现场监管工作,为船企、船舶所有人提供全流程指导帮助。
优化流程,补贴发放及时。为了让使船舶所有人能尽快拿到补贴款,该中心采取一次申请方式,一次性告知船舶注销所需材料,相关各部门信息共享,同步办理相关证书注销手续,按照实施细则规定核定实际应发补贴金额,做到注销一批、公示一批、拨付一批,确保补贴及时发放到船舶所有人手中。目前已有104艘船舶完成资金拨付,剩余船舶补贴将于11月底发放到位。
淮南市地方海事(港航)管理服务中心将继续用心服务于民、服务于企,进一步优化办事流程,深化服务保障,不断提升服务水平和群众满意度,将惠民助企政策真正落到实处,为淮南水运经济高质量发展贡献力量。
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