淮南市提前圆满完成2025年度老旧营运船舶报废更新工作

11月18日，随着“皖玖顺拖988”船舶在河南固始顺利完成拆解，淮南市2025年老旧营运船舶报废更新工作圆满收官，提前完成既定目标——2025年度计划拆解老旧营运船舶142艘，拟发放补贴资金8209.15万元，历时130余天，范围覆盖7个省的30余家拆解机构，累计投入现场监管人员360余人次。

自该工作启动以来，淮南市地方海事（港航）管理服务中心本着“便民、高效、规范”的原则，多措并举、攻坚克难，以高效服务与精准监管稳步推进老旧营运船舶报废更新工作。提高认识，强化组织领导。该中心主要领导亲自抓，分管领导具体抓，成立工作专班，制定拆解计划，细化任务清单，层层压实责任，形成上下联动工作模式，及时掌握整体进度，确保拆解任务高效推进。

开展宣贯，做好政策解读。组织水运企业和船舶所有人开展动员部署会，做好政策解读工作。利用淮南市广播电视台“政风行风”热线栏目和淮南水运经济新闻发布会，在线介绍淮南市老旧营运船舶报废更新工作情况，逐一解答群众提出的政策咨询和疑问。

组织培训，严格现场监管。对实施细则、具体要求、申报流程、现场监管以及补贴发放等业务进行集中培训。安排专人认真比对核实船舶信息，确认拆解清单和补贴资金。抽调年轻骨干力量组成现场监管队伍并组织开展培训，印制现场监管指南和注意事项，要求完整记录船舶拆解关键环节，形成完整的视频影像资料，切实履行现场监管职责，遵守廉政纪律，确保拆解作业合规、安全。

定期调度，加快工作进度。该中心建立“日、周、月”调度机制加以推进。根据拆解船舶数量和拆解地点，合理安排现场监管组。市交通运输局领导、海事中心领导班子分赴拆解现场亲自督导，及时解决任务推进中存在的问题和困难。现场监管人员放弃节假日抢工期，克服恶劣天气和艰苦环境，足迹远涉“苏浙豫鄂皖湘赣”等省份，高标准高质量开展现场监管工作，为船企、船舶所有人提供全流程指导帮助。

优化流程，补贴发放及时。为了让使船舶所有人能尽快拿到补贴款，该中心采取一次申请方式，一次性告知船舶注销所需材料，相关各部门信息共享，同步办理相关证书注销手续，按照实施细则规定核定实际应发补贴金额，做到注销一批、公示一批、拨付一批，确保补贴及时发放到船舶所有人手中。目前已有104艘船舶完成资金拨付，剩余船舶补贴将于11月底发放到位。

淮南市地方海事（港航）管理服务中心将继续用心服务于民、服务于企，进一步优化办事流程，深化服务保障，不断提升服务水平和群众满意度，将惠民助企政策真正落到实处，为淮南水运经济高质量发展贡献力量。