IS系列即将结束,除了一个
很长一段时间以来,雷克萨斯一直在准备停产其几款老旧车型。IS轿车是该品牌最经典的车型之一,计划于2025年11月停止生产。这个时间安排与其他车型,如RC轿跑、RC F和UX 300e,保持一致,这些车型也将在同一时间退出市场。
虽然这似乎意味着IS系列的彻底结束,但一个鲜为人知的消息是,IS300h的两轮驱动版本将在上述时间之后继续生产,这意味着IS品牌在2025年后仍会在日本市场上继续存在。
IS300h 长期以来一直是雷克萨斯国内市场产品线的一部分,尽管该汽车制造商并没有在全球范围内推出所有版本。与美国市场的 IS 系列不同,后者提供了涡轮增压四缸、V6 和 V8 发动机的选择,IS300h 一直是一款混合动力轿车,搭载了更小、更注重燃油效率的动力系统。显然,雷克萨斯对这个单一版本的未来充满信心,最近的报道也证实了这一点。
根据Creative Trend的消息,雷克萨斯正在为IS300h 2WD准备一次重大更新。这一“重大小改动”预计最早会在2026年春季推出,可能会进行全面的重新设计,而不仅仅是小幅更新。传闻中的更新将使IS与雷克萨斯下一代设计语言更加契合,这一设计语言在电动轿车概念车中已有预览。如果这个消息是真的,那IS的造型重置就会与公司更广泛的电气化趋势相一致。
动力系统的变化也是猜测的一部分。这家日本媒体报道,IS将采用新的IS350h混合动力系统,将2.5升动态力四缸发动机与两个电动机相结合,以提升性能和效率。预计还会推出一款纯电动车型,类似于新款ES轿车的做法。这些更新显示,虽然大多数IS车型即将退出市场,雷克萨斯正在重新定位这款轿车,以确保它在全球市场的长期相关性。
美国的情况不太明确。雷克萨斯目前在美国并未销售IS的混合动力版本,这使得IS300h在美国的未来角色不确定。美国的车型主要以汽油发动机为主,包括最近重新推出的IS 500车型,搭载自然吸气V8发动机——这一车型已确认将在2025年后停产。如果混合动力和全电动的IS车型能够推出,雷克萨斯可能会考虑把它们引入美国,但到目前为止还没有确认或测试的消息。
然而,对于其他地区,IS300h的持续生产确保这款轿车的故事还没有结束。虽然许多雷克萨斯的老款车型正在逐渐消失,但IS的一个版本将在日本继续销售,并且前方有新的发展方向。
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