根据9x9走向商业成功之路消息,华夏航空的C909在新疆的运作相当的成功,在11月18日创造了一天飞10个航段的新纪录。
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新疆早上9:00其实也算是比较早的了,虽然使用的是东八时区,但是新疆早上基本上9点之后人们才会陆续出来,C909在最早一班安排到9点是十分适合的。
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从早上9点投入使用到晚上凌晨1点多收班,在十几个小时的时间里,C909运作的相当的频繁,从时间上也能看得出来,都是短途航班,新疆城市之间非常的远,使用这种小飞机充当着大巴车的角色。
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有时候机票的价格比坐火车还要划算,新疆和内蒙古都是特别适合发展支线航空的地方,由于高铁的覆盖面积不是那么广,支线航空是小城市飞大城市,小城市飞小城市之间便捷的选择。
除了新疆和内蒙古,包括西藏、云南等省份也适合发展支线航空,希望C909飞的航班越来越多,这样乘客也能更加方便的出行。
只有飞得越多对于航空公司来说才能赚得越多,飞机的使用寿命是有期限的,只有在相应的时间里尽可能多飞,才有机会挣得更多。
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