德国财长：低于150欧元的都是垃圾，中国别卖来欧洲，我们不想要

德国财长一句“我们不想要中国垃圾”，把中国跨境电商平台推到了风口浪尖，更是暴露了欧洲窘迫的经济困局，到底是中国输送的都是垃圾，还是德国人需要这些“垃圾”？

德国财长克林拜尔（中）与总理默茨

2025年11月13日，德国副总理兼财政部长拉尔斯·克林拜尔在欧盟财长会议前面对媒体时，用一句“低于150欧元的都是垃圾，中国别卖来欧洲，我们不想要”。

在中国跨境电商平台，每天数百万个来自中国的小包裹正以前所未有的速度涌向欧洲，它们便宜、方便，却让欧盟坐立不安。

从中国源源不断流向欧洲的价值低于150欧元的小包裹，让欧洲本土产业更加雪上加霜。

德国本土产业竞争不过，直接破防了，企图把中国商品打上廉价、垃圾的标签。

而在此前，欧盟成员国财长会议通过了一项政治协议：同意取消对价值低于150欧元进口包裹的免税政策。

这项被称为“最低限度豁免”的规则原本是欧盟为便利小额贸易设立的通道，如今却被重新定义为“不公平竞争的漏洞”。

根据欧盟统计局数据，2024年有46亿件小额包裹进入欧盟市场，其中91%来自中国，平均每天有超过1100万个中国包裹流向欧洲家庭。

这些包裹中既有Temu的5欧元T恤，也有Shein的15欧元连衣裙，它们以惊人的性价比改写了欧洲消费者的购物习惯，却也冲击了本土零售商的生存空间。

而克林拜尔抨击中国商品的同一周，他率领着包括德意志银行、安联保险、德意志交易所在内的“金融天团”抵达北京，寻求在资本市场、绿色金融等领域的合作。

2025年前三季度德国对美出口暴跌23.5%，而对华贸易额逆势增长至1634亿欧元，中国重新成为德国最大贸易伙伴。

大众汽车在中国市场交付了69万辆电动车，同比增长91%。

巴斯夫在湛江投资百亿欧元建设一体化基地；德国光伏产业40%的组件依赖中国供应，这些数据勾勒出德国经济与中国市场深度绑定的真实图景。

但欧洲本土零售业的溃败是这场风波的核心动因，在柏林市中心的一家百货公司，经理施耐德指着空荡荡的货架说：“同样材质的毛衣，中国电商卖19欧元，我们要卖79欧元。”

这种价格差距源于两种商业模式的本质区别，中国电商通过柔性供应链实现小单快反，一件衣服从设计到上架仅需7天，而欧洲传统零售商仍坚持季度订货模式，仅库存成本就占总售价30%以上。

中国平台已完成本地化升级，在波兰建立的仓储中心可将配送时间压缩至3天，甚至快于欧洲本土电商。

欧盟试图用关税武器扭转战局，根据新规，2026年起所有中国入境包裹将征收2欧元固定费用，预计使消费者成本增加40%。

但这种保护主义措施可能适得其反，荷兰国际集团分析显示，欧盟消费者每年将为日用多支付140亿欧元，而中国电商可通过东南亚转运、海外仓备货等方式规避大部分冲击。

类似剧情已在美国上演，2025年4月美国取消800美元免税额度后，中国跨境电商转而采用海外仓模式，半年内对美出口量反而增长17%。

看看这些中国电商平台在欧洲的迅猛发展就知道，Temu的下载量足以与亚马逊抗衡，特别是在德国、法国和西班牙等国家，它深受年轻购物者的欢迎

在欧盟宣布新规后48小时内，Temu立即宣布投资2亿欧元在匈牙利建立智能仓储中心，预计将为当地创造3000个就业岗位。

这种“本地化反制”不仅化解了关税冲击，更通过雇佣本地员工、采购欧盟配件等方式重构利益共同体。

而且中国电商开始将数据中心设在法兰克福，用GDPR标准处理欧洲用户信息，这种合规意识让欧盟的“数据安全”指责失去着力点。

欧洲消费者并非被动接受者，他们在请愿网站发起“要便宜货不要关税”运动，已收集80万个签名。

德国退休人员玛格丽特在视频中说：“我的养老金买不起39欧元的本土毛衣，但中国电商的9欧元毛衣能让我温暖过冬。”

这种草根声音正在影响政治决策，德国社民党经济发言人公开质疑克林拜尔的言论“背离民生需求”。

当贸易战触及普通人的钱袋时，政治叙事终究要让位于面包与黄油的实际考量。

2005年欧盟对中国纺织品设限，最终导致欧洲服装价格上涨19%，逼得欧盟委员会贸易委员曼德尔森不得不道歉。

二十年后，同样剧情在数字贸易领域重演，只不过这次中国玩家已掌握渠道、数据和品牌三重优势。

克林拜尔的言论或许能讨好部分本土产业，但改变不了全球贸易的底层逻辑。

面对德国财长的激烈言辞和欧盟的政策调整，中国外交部发言人林剑在11月14日的例行记者会上作出了回应：“我们希望欧盟方面能够坚持市场经济原则，为包括中国企业在内的各国企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。”

欧盟消费者已经习惯了点击几下手机就能买到比本地便宜数倍的商品，特别是在经济条件不那么好的国家，这些来自中国的小包裹几乎成了生活必需品

当德国财长用“垃圾”形容中国商品时，他或许忘了，正是这些“垃圾”支撑着德国普通家庭的生活质量，连接着德国企业的全球供应链。