光刻机巨头掌舵人富凯，罕见警告荷兰政府，“这次可能反过来了”

前言

11月16日，阿斯麦CEO富凯首次就安世事件表态。

荷兰以“国家安全”为名冻结安世，却让欧洲车企数周内面临停摆。

车企不再等待，悄悄把晶圆送往中国东莞封测，再运回欧洲，荷兰政府为何逼企业自救？这场风波会如何改写全球规则？

打开百度APP畅享高清图片

11月16日，阿斯麦CEO富凯首次发声

就在2024年年底，闻泰科技被美国拉入实体清单后，华盛顿的压力就没停过。

第二年9月29日，美国抛出一个“穿透性规则”，像是递给荷兰一把生锈的旧枪。

荷兰第二天就接招了，经济部动用冷战时都没用过的《货物可用性法案》，一纸部长令直接冻结了安世的全球运营。

这一步，几乎等于给一个高速运转的企业踩了急刹车。

更让人瞠目的是后面的司法操作，10月8日，荷兰企业法庭暂停了中国籍CEO张学政的职务，把闻泰几乎全部股权交给了第三方托管。

这一连串动作，像多米诺骨牌，瞬间就把压力传导进了每一个生产车间。

阿斯麦的态度，自然成了全场的焦点。

11月16日，CEO富凯终于在电视节目里开口了，他直言供应链的脆弱，强调沟通能防止争端升级。

他还补充了一句意味深长的话，说“这一次可能反过来了”，这既是对节奏失控的无奈，也是在提醒各方，别再让政治凌驾于产业链的常识之上。

有意思的是，荷兰经济大臣卡雷曼斯形容这是一场“经济惊悚片”，但市场的回应，比想象中来得更快、更实际。

欧洲车企已经开始自己动手，悄悄把晶圆打包飞往东莞，再运回欧洲，用行动改写了剧本的结局。

欧洲车企开辟“临时补丁”

清晨的欧洲工厂里，计划经理死死盯着生产排期，手边那张“临时补丁”路线图，已经被翻得起了毛边。

这张图上的路线很简单，却充满了冒险精神，从欧洲的晶圆厂提货，装箱，直飞中国东莞完成封测，再按时按点地回到欧洲入库。

说白了，市场自己给出了一个务实解法，先保住供应，再谈输赢。

这一幕真实得有些刺眼，因为它直接顶在了行政干预的正面。

欧洲汽车制造商协会已经发出了警告，如果情况持续，欧洲部分生产线可能在数周内就彻底停摆。

在工厂的语境里，停摆比任何宏大的叙事都更有杀伤力，那是真金白银的损失。

市场的自救没有等待任何人的许可，据《金融时报》报道，欧洲大客户们正在全力推动这个“临时补丁”计划。

他们绕开了荷兰政府的行政干预，把成熟的封装测试环节，放心大胆地放回了那个最具效率与产能的地方。

安世在中国东莞的封测工厂，年产量超过500亿颗半导体元器件，占据了安世全球封装产能的八成，这可不是个小数字。

其车规级产品收入占比近六成，客户包括了大众、宝马这些家喻户晓的巨头，信息都摆在这，选择其实不难做。

诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁曼在其专栏中点评，说这简直就是“科斯定理”的现实版。

当交易成本足够低时，无论初始权利如何分配，资源总会流向它最高效、最该去的地方。

荷兰的禁令，只是粗暴地提高了交易成本，却永远无法改变那个最终的流向，这就是商场铁律。

国际半导体产业协会（SEMI）的最新数据，也为市场的这种“叛逆”提供了底气。

2025年第三季度，全球半导体销售额达到2084亿美元，同比增长高达25.1%，设备销售额也增长了23.5%，市场基本面强劲得很。

10亿欠款背后的口水战

正当市场的“秘密通道”开始繁忙运转时，一场意想不到的内部口水战却爆发了。

11月15日，安世荷兰通过彭博社发表了一份声明，将矛头直指中国团队，声称“当地管理层的库存管理存在严重问题”。

这个甩锅姿势，可以说相当熟练，但业内人士很快就扒出了一个更尴尬的事实。

那就是安世荷兰总部，目前还拖欠着东莞封测工厂高达10亿元人民币的货款，这笔账早就横在那了，清清楚楚。

欠钱的人成了大爷，管钱的反倒成了孙子，这剧情，比Netflix上的电视剧还敢拍。

这种“恶人先告状”的职场戏码，几乎每个打工人都或多或少地经历过，那种无力感和愤怒感，瞬间就能点燃集体共鸣。

安世中国随即强硬回击，指责对方的言论“完全是无中生有，恶意抹黑”，这起事件也从商业争端，彻底升级为了“话语权”的争夺战。

欠款方试图通过抢占道德和舆论的制高点，来扭转自己在事实层面的被动，这个套路并不新鲜。

但更值得玩味的是，这种荒诞的闹剧并非孤例，它正在不同的行业、不同的角落里反复上演。

德国化工巨头巴斯夫就面临类似的困境，面对欧盟对华部分化学品的出口“自愿限制”，CEO明确表示，公司将优先保证其在华湛江一体化生产基地的原料供应。

哪怕需要从欧洲总部调拨，也在所不惜，因为“那里的市场需求和生产效率无可替代”，这才是最实在的商业逻辑。

历史也在不断地提醒我们，这种“制裁-反噬”的循环，几乎是一种必然的规律。

2019年，日本限制对韩国出口关键材料，结果倒逼韩国加速了替代研发，最终日本自己也承受了巨大的压力。

华为被全面制裁后，短期之内确实受损惨重，但长期来看，却倒逼了中国整个半导体产业的补链强芯，国家大基金三期就是最有力的标志。

这届企业，显然比上一届更懂得“自救”的正确姿势，他们的行动，构成了一种“非暴力不合作”的市场新模式。

这种务实主义取得的最终胜利，也揭示了一个被许多人忽视的深层价值。

规则、利益和尊重，请回桌

荷兰按下的那个暂停键，终究没能拦住一条全球供应链的自发重组，这背后是一种更强大的力量在起作用。

中国的技术反制也没有停下，采用不同技术路径开发的EUV光刻机原型机正在测试，计划量产，这是一个清晰的信号。

券商研究报告指出，去库存结束后，国产化、高端化以及AI带来的增量，将成为国内半导体收入增长的主要驱动力。

德国汽车研究中心的观点则更加直白，欧盟与荷兰应该坐下来和中国对话解决问题，而不是总想着把企业当成政策的挡箭牌。

中国商务部的态度也很明确，指出行政干预企业经营，才是供应链动荡的根源。

这些来自各方的权威共识，共同指向了一个解决问题的三位一体框架，即企业需要活路，政府需要边界，市场需要规则。

最终的出路，不在于更高明的政策博弈，而在于回归常识，把规则、利益和尊重这三个最基本的东西，重新摆回到谈判桌上。

风险评估机构Verisk Maplecroft的最新报告，更是给荷兰的行为敲响了警钟。

报告显示，类似荷兰“强制接管”这类“监管俘获”行为，已导致其2025年第四季度的外商直接投资信心指数，直接下降了18个百分点，远高于其他欧洲国家。

这告诉我们，一个错误决策的长期代价，可能比想象中更为沉重。

真正的稳定，从来不是靠一纸命令就能达成的，它是当所有人都愿意把规则、利益和尊重摆在桌面后，自然生长出来的秩序。

结语

荷兰的“暂停键”没能挡住市场的脚步，这证明真正的力量，不是来自权力的命令，而是源于连接的智慧。

未来，谁能构建更高效、更具韧性的连接网络，谁就能掌握定义规则的主动权，这将是新的全球竞争力。

在你看来，当旧规则失效时，我们是该固守过去，还是该拥抱这种正在生长的新秩序？

#2025百度军事#