【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】
拥有碧波万顷的壮阔海洋、洁白沙滩与摇曳椰林;被誉为“蜜月旅游胜地”;国际日期变更线贯穿境内,形成“左手昨天,右手明天”的时空趣味……这里就是斐济,全称为“斐济共和国”。
据英国城市生活杂志《TimeOut》杂志报道,美国《国家地理》近期发布2026年“世界最佳旅游目的地”名单,斐济与全球其他24个顶尖旅游地一同入选。该荣誉不仅是对斐济旅游业的认可,也再次巩固了其作为国际旅游胜地的显著地位。
斐济是首个与新中国建交的太平洋岛国。2025年11月5日,中斐两国元首互致贺电,庆祝中斐两国建交50周年。
斐济旅游局董事会董事Josaia Rayawa对观察者网表示,中国人赴斐济的历史最早可追溯至170年前。中斐建交半个世纪以来,两国始终保持良好的双边合作关系,旅游业正是这一关系的生动体现。
Josaia Rayawa进一步指出,目前中国稳居斐济第四大国际客源市场,且客源结构持续优化。中国市场对斐济旅游业实现可持续发展至关重要,是斐济政府高度重视的海外市场。他对中斐旅游合作的未来充满信心,期待双方联系日益紧密。
中国市场品质游消费力正快速释放
斐济在哪里?或许很多人一时难以准确回答。
斐济坐落于西南太平洋中心,由333个岛屿组成。由于180°经线横穿其境,这里成为世界上既是最东也是最西的旅游目的地。斐济全年气候温暖,适宜度假,每年5月至10月的旱季为旅游旺季;而12月天气干燥舒适,成为避开冬季假期拥挤人群的理想时段。
晶莹如果冻般的海水,洁白耀眼的沙滩,加上当地居民灿烂温暖的笑容……这个南太平洋岛国,自然而然地成为众多游客心目中的蜜月圣地、度假天堂与心灵归处。
近年来,斐济旅游局正持续加大对中国市场的投入。
以2025年为例,斐济旅游局已先后在中国香港、广州、上海、杭州、北京、成都及重庆七大城市举办大中华区路演,全面推介斐济最新的旅游资源与旅行体验,致力于为中国游客打造更具特色的斐济之旅。
斐济旅游局向观察者网提供的数据表明,2024年斐济接待全球游客数量创下历史新高,首次突破百万人次。其中,中国游客入境人数同比增长17%,恢复至2019年水平的56%。
2025年以来,尽管面临着航空运力同比缩减的市场环境,斐济依然展现出其作为中国游客高端长线海岛目的地的强劲吸引力。
据斐济旅游局介绍,2025年多个月份,斐济的中国入境游客人数实现逆势增长;1月至9月期间,中国内地赴斐济游客达2.3万人次。有迹象表明,斐济旅游市场正从追求“中国游客数量”向注重“中国游客质量”转变——中国游客平均停留时间与消费能力显著提升,斐济旅游产品的高满意度与独特性有效抵消了运力波动的外部影响。
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喜来登托阔里奇岛度假村 斐济旅游局
斐济希尔顿度假村、斐济热带岛度假村、斐济万豪国际集团等多家奢华度假村(酒店)代表向观察者网透露,2025年其中国市场预订量实现突破性增长,显示出中国高净值人群的奢华旅游消费力正在快速释放。为此,他们正通过增加中文服务人员,推出亚洲菜单(含中餐),开通中国微信、银联、支付宝支付,为中国游客定制个性化菜式等举措,为中国游客提供更优质的度假体验。
斐济旅游局亚洲区及华人市场全球总经理郑入瑞对观察者网表示:“斐济旅游合作伙伴对中国市场展现出巨大热情与坚定信心。中国旅行社同行对斐济作为高端海岛度假目的地也表现出浓厚兴趣,并积极致力于丰富斐济旅游产品的内容与体验。”
根据中国市场需求不断“上新”
2025年4月,斐济广播公司援引斐济副总理兼旅游民航部长加沃卡的消息称,斐济航空正就开通楠迪至上海直飞航线进行商谈,该航线有望于2025年底启用。此举旨在加强中斐两国旅游与商业联系,为中国游客和商务人士赴斐开辟新通道。
目前,斐济航空每周运营3班自中国香港直飞斐济楠迪的航班,部分高峰时段将增至4班。
斐济航空首席销售与市场营销官Kamal Haer告诉观察者网,尽管关于新增上海直飞航线暂无更多信息可披露,但斐济航空非常期待早日开通中国内地直飞斐济的航线。
Kamal Haer指出,深入了解中国旅客需求对斐济航空至关重要,例如在机上餐饮方面如何更好契合中国乘客的口味与习惯。她透露,斐济航空亚洲航线的服务升级计划已启动,2026年将全面提升所有亚洲航线的餐食设计、供应标准与整体体验,并推出全新餐饮服务。
同时,斐济航空正联合斐济旅游局及多家度假村共同开发“中途停留”产品。中国游客在前往澳大利亚、新西兰或美国途中,可以在斐济停留2至3天,体验特别设计的斐济短途游线路与酒店优惠服务。Kamal Haer表示:“该产品预计于明年4月正式推出。”
此外,斐济航空还面向中国市场推出适合两个家庭共同出行的小团旅游产品,并提供个性化度假方案定制服务。
值得一提的是,为响应中国游客的呼声,斐济航空宣布自2025年8月16日起优化中国香港至斐济楠迪往返航班的时刻安排:FJ392航班从香港起飞时间由原16:55提前至16:15,抵达楠迪时间为次日06:25,便于旅客衔接当日9:30出发的前往外岛的游轮班次,无需在主岛过夜中转;FJ393航班从楠迪起飞时间由原08:20调整至23:30,游客可在行程最后一日安排全日或半日游览,让旅程更加充实。
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斐济户外骑行 斐济旅游局
这一调整使中国游客能够实现“落地即赴外岛”与“尽享最后全天度假”,有效提升出行效率与行程性价比。
斐济航空亚洲区总经理彭秋琳表示:“此次航班时刻优化是斐济航空深耕中国市场、精准响应旅客需求的重要举措。新安排不仅提升了飞行衔接效率,更有助于游客优化假期时间与预算分配,真正实现‘一张机票,直达快乐’。”
彭秋琳还向观察者网透露,针对此前中国游客反馈的“斐济航空官网及微信小程序值机响应缓慢、信息填写繁琐”等问题,斐济航空信息技术部门正在优化官网与APP客户端的访问速度、语言支持及资料填写流程,力求为中国游客提供更便捷的值机体验。相关技术改进预计于2026年上半年完成并投入使用。
如何在激烈的市场竞争中赢得中国游客?
随着中国游客对斐济的认知不断深入,斐济旅游局已洞察到这一市场蕴藏的巨大潜力,尤其是来自中国众多中小城市的客群。斐济旅游局预计,未来几年中国市场将保持3%至5%的稳步增长。
然而,全球众多海岛旅游目的地,如马尔代夫、塞舌尔等,也正积极争夺中国市场,使得当前竞争环境日趋激烈。
面对这一局面,斐济旅游局计划凭借差异化的旅行体验与深度的文化互动,持续提升对中国游客的吸引力。
据郑入瑞介绍,2026年,斐济旅游局将面向中国市场推出全新的“斐济旅游专家”培训体系,帮助中国旅业同仁更深入地理解斐济旅游资源。同时,斐济将拓展“斐济—澳大利亚—新西兰”“斐济—新西兰”“斐济—澳大利亚”等多国连线旅游产品,丰富中国游客的出行选择。
此外,斐济旅游局正在加强与中国的头部旅行社、在线旅游平台、社交平台的合作,强化斐济旅游品牌的曝光度,持续输出有价值的斐济旅游故事,为中国游客不断带来新的出行灵感。
郑入瑞表示:“未来,斐济旅游局将继续携手各方合作伙伴,共同开发符合市场趋势的旅游产品,进一步巩固斐济作为中国游客远途海岛首选目的地的之一的地位。”
值得关注的是,面对全球部分海岛目的地正在面临的“旅游过度”难题,Josaia Rayawa向观察者网指出,斐济在接待国际游客方面仍有较大增长空间,并不担心“旅游过度”现象在斐济出现。不过,为防患于未然,斐济旅游局已开始采取措施,控制部分热门地点游客数量的过快增长。例如,通过提供付费定制行程与服务,借助价格机制缓解潜在拥挤压力,为中国游客提供更佳的旅游体验。
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