泊车时最担心的就是“盲区”,看不到车后的柱子,没注意旁边的行人,或者没察觉后方来车,稍有不慎就可能发生剐蹭。就算是慢慢开,也还是会因为视线受阻而心里没底,尤其是新手,每次倒车都得反复看后视镜、下车观察。这种泊车安全焦虑,其实需要更全面的辅助来缓解。全新领克07EM-P在全场景泊车的基础上,还注重泊车过程的安全性,能帮驾驶者留意盲区情况,减少剐蹭风险,让停车不仅好停,还能停得安心。
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全新领克07 EM-P在泊车安全与场景覆盖上的优势,源于其辅助驾驶领域的全面进阶。作为中型车,它首次搭载Thor-U芯片,同时全系标配激光雷达,这两大核心硬件为辅助功能的稳定运行提供了关键支撑。依托这些配置,车辆可支持至高千里浩瀚H7方案,进一步提升了辅助驾驶的可靠性与覆盖范围,让盲区监测、场景应对等需求都能通过硬件与方案的协同得到满足。
在泊车场景覆盖维度,全新领克07 EM-P的表现十分全面,其泊车辅助功能可覆盖30+停车全场景。无论是常见的垂直车位、水平车位、斜列车位,还是难度较高的超窄车位、断头路车位、立体机械车位,甚至是带消防箱的特殊车位、老小区的无划线空位,都能通过辅助功能从容应对。比如面对有盲区障碍的机械车位,辅助功能能精准识别周围环境,避免因看不到柱子而发生剐蹭;在无划线的临时车位泊车时,也无需凭感觉摸索,辅助功能会提供清晰引导。
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同时,这款车的泊车辅助功能始终围绕“好开好停好上手”的理念设计,对新手格外友好。以往新手因经验不足,在盲区多的场景下泊车容易紧张,而全新领克07 EM-P通过辅助功能优化,让泊车过程更“可控”。驾驶者无需反复下车观察,也不用依赖他人指挥,只需按照辅助提示操作,就能在留意盲区的同时完成泊车,真正实现“让新手不再害怕停车,天下没有难停的车”。
从行业角度来看,全新领克07 EM-P也为中型车市场提供了新方向——不单纯追求配置堆砌,而是聚焦用户泊车安全与场景需求,用实用的辅助功能解决真实痛点。随着城市用车场景愈发多样,泊车安全焦虑逐渐凸显,这款车的探索既为消费者带来安心的用车体验,也为同级车型树立了“以用户需求为核心”的功能开发标杆。
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往后泊车时,大家不用再为“盲区”忧心了。全新领克07 EM-P既通过全面的辅助功能覆盖多场景,又能重点关注盲区安全,减少剐蹭风险,新手不用反复看后视镜、下车观察,驾驶者都能停得安心,真正缓解了泊车安全焦虑。
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