骑摩托车旅行从未如此受欢迎,如今我们真的有很多选择。从越野能力强的冒险摩托车到高端全装旅游摩托车,适合各种类型旅行者的摩托车应有尽有。如果你想找一款既能应对日常通勤,又适合长途周末旅行的摩托车,一款较小的中型 touring 摩托车 是个不错的选择。
在这个非常多功能的细分市场中,我们现在有几个很好的选择,每款摩托车都有一些独特的特点,让它在众多竞争者中脱颖而出。如今大多数竞争对手的动力更强,但很少有摩托车在功能和实用性上能与这款全能车型相媲美。它的名字里也字面上有‘多功能’的意思。
川崎Versys 650 LT ABS是日常骑行和周末出游的最佳选择
建议零售价:10,099美元
市场上有几款售价低于10,000美元的摩托车,我们觉得川崎的定价有点高,但你确实得到了相应的价值。在功能上,Versys 650 LT无疑比同级别的旅行摩托车更出色,但如果多花一点钱,你可以买到性能更强的摩托车。
最近的外观改款让本田NC750X焕发了新活力。NC750X唯一的不足是只能配备自动变速器。虽然这个问题有争议,但不可否认的是,它确实减轻了在城市骑行的压力。Tiger Sport 660也刚刚更新,现在配备了巡航控制。在城市环境中,这是一种同类替代品,而那款三缸发动机总是比平行双缸更有趣,但额外的行李费用——无论是Triumph的还是你自己选择的——都会让它的价格超过Versys。
竞争对手
- 本田 NC750X
- 凯旋 Tiger Sport 660
- 宝马 C 400 GT
Versys 650 拥有经过验证的并列双缸发动机
动力:69 马力
在实用的中型旅游摩托车中,总马力并不是最重要的,扭矩的中间范围更关键。Versys 650 拥有惊人的平坦扭矩曲线。从 3,500 转/分钟开始,你可以体验到这款发动机的全部扭矩。显然,这并不令人惊讶,因为这款发动机已经存在多年,并且在川崎的多款摩托车中都有使用。该发动机的早期版本也出现在几款中国摩托车上,因为 CFMoto 仍在根据许可生产它。
发动机规格
就像任何多功能的东西一样,它远非完美。其他更新的中量级平行双缸摩托车动力更强,不可否认的是,和它相比,确实显得有些乏味。不过,有一点是无可争议的,那就是它的可靠性。这种安心感是难以用金钱来衡量的。
Versys 650 仍然是默认选择
务实的摩托车
多年来,Versys 650 几乎没有什么缺点。事实上,只有一个始终如一的抱怨。为了迎合所有人的需求,它变得有些平庸。在摩托车方面,任何人能说的最糟糕的话就是这辆车无聊,但在很多方面,Versys 650 确实有点‘无聊’。
客观地说,这是一款出色的摩托车,性能远超同级别。但它只是一种工具,而且是非常有效的工具。它不会出故障,但也不会像其他摩托车那样总是让你开心——即使是更小、更不强大的摩托车。在这种情况下,“无聊”其实也可以是好事。这款摩托车的风挡保护非常好,而且是可调的,长途骑行非常舒适。悬挂系统并不是来自知名品牌,但调节起来很简单,在旅游和通勤的设置之间切换也很快。行李架是标配,此外还配备了带智能手机连接的TFT仪表盘。ABS和牵引控制是必备的,特别是在日常通勤时。总之,它是实用的。
底盘、悬挂和重量规格
如果你在寻找一款真正实用的摩托车,Versys 650是一个绝佳的选择。它的性能不会让世界为之惊叹,但它有足够的动力来应对高速公路上的超车,或是带着乘客攀爬陡峭的山路。作为通勤车,它功能丰富,配备了所有现代科技,能减轻日常通勤的压力。虽然和某些摩托车比起来,它可能显得有点‘无聊’,但比起被困在交通里或在路边等车可有趣多了。
特点
该产品的主要特点包括:
- TFT仪表盘
- ABS(防抱死刹车系统)
- 牵引力控制
- 可调节风挡
- 侧边包
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.