洛杉矶快船，联盟最大的冤种，雷霆成功背后的功臣

从旁观者的角度来看，这支快船是什么时候“死”的呢？

大概是2021年半决赛对阵爵士G4结束吧。

莱昂纳德因膝盖伤势赛季报销，从此进入了“卡不打”时代。

虽然保罗·乔治打出了在快船时期最坚挺的表现，带队拿下了那一年的联盟第一犹他爵士，带领快船队史第一次也是唯一一次进入分区决赛，但最终还是输给了人员更加齐整的太阳。

彼时很多人以为这只是向上攀登的小小挫折，没想到却已经是巅峰。

如今雷霆在全联盟一骑绝尘，某种程度上是这一切都应该属于快船。

他们的球队老大亚历山大、老二杰伦·威廉姆斯都是保罗·乔治那笔大交易中来自快船的资产。甚至到现在还在惩罚着快船。

这笔交易里最后一个筹码正是快船2026年的首轮签。

也就是，现在的快船连摆烂的资格都没有。他们本赛季打得越烂，这个首轮签的顺位就越高。

雷霆甚至完全可以复制1982年湖人拿了冠军还选状元的奇景（那一年得到了后来的三当家“眼镜蛇”詹姆斯·沃西）。

可以说如今雷霆在联盟的统治力，是他们和快船联手缔造，没有快船在2019年的雪中送炭、含泪接盘，也就没有如今雷霆的这一切。

快船呢？

在2021年西决后，他们就已经被判了死刑。

莱昂纳德从此怪病缠身，保罗·乔治也没了心气。

21-22赛季其实他们也没有进入季后赛，莱昂纳德整季报销，保罗·乔治在附加赛前一晚被诊断阳性停赛。

然后就是熟悉的剧情。

22-23赛季得到威斯布鲁克，结果一到季后赛莱昂纳德和乔治双双报销。

23-24赛季来了哈登，结果三人合力也挡不住东欧组合。

卡椒组合的争冠窗口期其实就是19-21这两个赛季，错过了之后就已经跟不上西部顶尖豪强的列车，最后这几年更像是不死心地苟延残喘。

这其中，最大的受害者成了詹姆斯·哈登。

莱昂纳德早已两冠在手，名利双收，球队本来可以在上赛季结束时摆脱他，没想到却又鬼使神差地送出一份3年1.5亿合同绑定未来。

这是一个连湖人都可以拒绝詹姆斯的时代，考虑到莱昂纳德在快船这些年的一事无成，如果不是裤子里都装着一样的屎，背地里有龌龊勾当，实在很难理解快船为何会继续养他三年。

试想一下，上赛季光摆脱保罗·乔治，让哈登执掌球权，鲍威尔和祖巴茨分掉剩下的机会，就分别打出巅峰。

如果当时把莱昂纳德一并送走，哪怕是签一份年限更短，薪水更低的合同，快船也不会混到如今的捉襟见肘。

混到如今，快船进入到最难绷的姿势。

向上冲吧，现在别说高高在上的雷霆，就是掘金、火箭也是他们无法逾越的高山，甚至湖人、勇士也可以上来踩一脚（勇士已经踩了）。

躺平吧，他们压根没有资格。

不仅2026年首轮在雷霆手里，27年雷霆还有首轮交易权，28年的首轮和29年的首轮互换又因为交易哈登在76人手里。

通俗点说未来四年快船都没有躺平摆烂的权利，即便拿到了状元签就是在给雷霆和76人打工。

用咱们这的话说就是，躺又躺不平，卷又卷不动。

如果快船在前几年拿过一次总冠军，那好歹还可以自我安慰一下，像湖人得到浓眉也送出了大把首轮签，但因为来了即夺冠，也没人把他们当作冤大头。

快船不一样，不仅为了所谓的“赢在当下”送出了未来几年最优质的球员资产（亚历山大）和延伸到七年后的首轮签，几乎锁死了自己的未来。

后面即便引进什么伊巴卡、鲍威尔、考文顿、巴图姆，威斯布鲁克、哈登，有的是用一个错误掩盖的错误，有的即便赚着了也只是不影响整体走向的聊胜于无。

这么多年看下来，也许真正算“赚了赚了”的就是从湖人手里抄底了祖巴茨。

本赛季快船的唯一悬念，大概就是到底会不会送走哈登。

他和祖巴茨是目前唯二有价值的正向资产，但想从雷霆和76人换回首轮签的概率是微乎其微。

送走哈登唯一的可能大概就是有急需空位的球队愿意给快船提供首轮签和年轻即战力进行半重建，或者是需要投资内线的球队需要祖巴茨来提升强度。

至于所有人最关心的哈登前途如何，其实并不取决于他自己，毕竟哈登手里可没有交易否决权。

哈登和快船，其实都已经走到了死胡同。