11月16日,广汽埃安i60正式上市,提供纯电和增程两种动力选择,官方指导价10.98万起,限时焕新价10.48万起。这款被定位为“国民刚需大5座SUV”的新车,是埃安首款增程车型,更是品牌扭转销量颓势、突破转型困境的重要武器。
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曾几何时,广汽埃安是新能源赛道上的“现象级存在”。然而,进入2024年,一路狂飙的埃安却踩下了急刹车,进入2025年,颓势进一步加剧,曾经的光芒四射与如今的黯淡无光形成鲜明对比。
面对重重困境,埃安i60承载着品牌“翻盘”的希望。i60的上市标志着埃安从“纯电头部品牌”向“全动力国民品牌”的战略扩展,直接拉低了新能源 SUV 的入手门槛,让更多家庭能够轻松拥抱新能源汽车。
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关于外观和内饰的设计亮点,此前也写过,就不再赘述了。
作为一款大5座SUV,空间自然是消费者考量的重点。埃安i60在空间设计上以“高利用率”和“家庭实用”为核心导向,其 4685×1854×1660mm 的车身尺寸,搭配 2775mm 的超长轴距,为宽敞的乘坐空间奠定了物理基础。
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后备箱在常规状态下容积为416升,可容纳至少8个20寸登机箱;后排座椅放倒后可扩展至967升,形成接近平坦的储物平台。副驾驶手套箱容积达14.5升,足以存放12瓶矿泉水或折叠后的空调被。后排车门接近90度的开启角度,极大方便了老人、儿童上下车及儿童安全座椅的安装。
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埃安i60作为广汽埃安首款提供“纯电与增程”双动力选择的车型,增程版是i60的亮点所在,搭载了广汽自研的“星源增程系统”。其核心是一台1.5L自然吸气增程器,最大功率74kW(101马力),并采用了高效的火山型燃烧系统,油电转化效率高达3.73kWh/L,这意味着一升油可以发出3.73度电,有效降低了馈电状态下的油耗。
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车辆驱动由一台最大功率180kW(245马力)、最大扭矩280N·m的电机承担,保证了即使是在电池电量不足时,动力响应也不会显著衰减,仍能以较高时速持续行驶。这套系统配合29.165kWh的磷酸铁锂弹匣电池,能提供210公里的CLTC纯电续航,足以满足日常城市通勤。在需要长途出行时,1240公里的综合续航则能有效缓解里程焦虑。此外,其支持的3C倍率快充,可在15分钟内将电量从30%充至80%,进一步提升了用车便利性。
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i60纯电版搭载锐湃动力电机,提供150kW(204马力) 和165kW(224马力) 两种功率版本,并匹配不同容量的电池组。其中,搭载75.26kWh大电池的版本,CLTC续航里程可达650公里。
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在底盘方面,新车它采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架的组合。官方资料强调,其底盘经过了广汽多年的数据积累与精细调校,旨在应对如减速带、破损路面等常见城市路况时,能有效提升车辆的滤震表现,确保车内乘员的舒适感。
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埃安i60搭载的GSD智能驾驶辅助系统,AEB误触发率小于40万公里1次,高速NDA每千公里接管次数少于1次,稳居行业第一梯队。系统支持41类主场景、392个子场景,高速场景实现全覆盖,超车变道一气呵成,出入匝道高效丝滑。泊车辅助功能支持300多个场景,包括极窄车位、代客泊车等功能,可谓是新手用户的“满级练号装备”。
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在安全方面,埃安i60建立起全方位的防护体系,车身结构热成型钢占比72%。车身还在电池仓两侧增加专属防护,实现侧碰撞工况0侵入,不变形。弹匣电池2.0可靠稳定,已达成500亿公里0自燃的纪录;电芯内部还增设同级罕见的气凝胶,有效隔断热失控发生时产生的热量传递。
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此外,埃安i60标配6安全气囊系统,不仅有同级最长的2.2米侧气帘,还创新设计了后排儿童专属头部保护腔体,为全家出行提供贴心保护。更进一步,埃安i60还配备了紧急下电和半隐藏式机械门把手,极大保证了用户的逃生救援机会。而最让市场瞩目的“烧一赔三”服务承诺,不仅体现了对自身安全品质的绝对信心,更为行业树立了新的安全标准。即日起至年底前订车,用户还可尊享十大上市权益,涵盖免费升舱、多元化金融政策与丰厚置换补贴等。
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在新能源汽车市场的激烈角逐中,埃安推出i60 并采用双动力路线,绝非偶然,而是顺应市场趋势的必然选择。根据市场预测,到 2025 年,新能源汽车的渗透率预计将达到 45%,家庭用户将成为推动市场增长的新引擎。埃安 i60 精准定位家庭用户,以其高性价比、大空间、双动力选择等优势,满足家庭用户在不同出行场景下的需求,正是对这一市场趋势的积极响应。
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