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一、 【项目基本信息】
—海上名片 世界级滨海城市综合体—
总占地:约69万m²
总建面:约170万m²
容积率:3.19
业态:集邮轮母港、总部办公、顶级商业、高端居住、五星级酒店、文化艺术、国际学校、国际医院等多元业态于一体
定位:世界级国际滨海综合体
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—太子湾108府·时代新贵总裁行馆—
总占地:约1.2万㎡
总建面:约4.2万㎡
面积段:约184-970㎡总裁瞰海资产
总层数/可售楼层:21层/4-21层
绿化率:30.64%
产权:40年产权
总套数:108套
层高:4.5m
停车位:约190个
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二、【项目区域介绍】
——超级湾区「粤港澳大湾区」——
世界经贸集散地 再度于此勃兴
3大“世界级邮轮母港”、5大“千亿级国际空港”、港口货柜吞吐量约6800万标箱、机场货邮量超810万吨、机场旅客量约2.23亿人次。
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——超级矩阵「9+2城市动脉」——
湾区前排 无可复制的战略位置
粤港澳大湾区国家战略,由香港、澳两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个珠三角城市组成的世界级城市群,是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。
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——超级门户「太子湾邮轮母港」——
让深圳引以为傲的海上门户 由此启幕
——超级坐标「太子湾108府」——
并非一切成功 皆有相知匹配
立体交通,紧邻太子湾地铁站(在建)和邮轮母港,一小时内通达大湾区
⛲️旗舰商业,紧邻亚洲旗舰K11+DPARK,享受体量超100万㎡的海上世界综合体
教育配套,片区汇集了深圳80%的国际教育资源
医疗配套,紧邻太子湾国际医院,为健康保驾护航
生态资源,片区坐拥7座滨海公园,私享环幕海景、大小南山
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三 、【项目六大价值点】
⚓️【环幕视野 一线海景】高踞邮轮母港之上,270°环幕视界
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⚓️【品牌设计 精心研磨】知名设计团队精心研磨,定制奢阔产品
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⚓️【阔绰大堂 彰显品味】9米挑高大堂精心打造,标杆豪宅品质
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⚓️【顶尖品牌 只为总裁】全球顶尖品牌,打造品质生活
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⚓️【日式风格 匠心打造】日本枯山水园林风格,罗汉松旺宅益主
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⚓️【品牌封面 百年物业】百年招商局,40年招商蛇口匠心打造,大师精奢设计,招商物业服务,定制尊崇物管
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四、【项目实景鉴赏】
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政府出手 深圳68亿元收储的烂尾楼将重启
数月前因被收储而广受关注的深港国际中心项目,有了新进展。
11月5日,深圳公共资源交易中心发布了《深港国际中心12宗地块以及大运中心场馆地块规划研究》的招标公告,要求申请人在11月17日14:30前递交投标文件。
招标文件提到,本次规划研究将围绕深港国际中心12宗流拍地块及大运中心场馆地块展开,涉及19个地块,面积约81.2公顷。由于原实施主体世茂集团的退出,片区建设已陷入停滞状态,提出新规划方案,推动项目盘活工作,具有强烈的迫切性。
2017年,世茂集团以约239亿元的价格竞得深圳市龙岗G01046-0095号地块,后开发成深港国际中心。5年后,因该公司陷入流动性危机,项目搁浅至今。今年8月份,该项目的土地收储方案获信托产品投资者投票通过,收储金额为68亿元。
在外界看来,此次规划招标意味着深港国际中心的重启进入实质性阶段。有业内消息称项目的12宗地块已明确6块将调整为住宅用地,华润置地有可能参与项目开发。11月10日,对于这些传闻,中国房地产报记者联系了华润置地,但未获回应。
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烂尾的“中国第一高楼”将获新生
招标文件显示,大运中心及深港国际中心片区位于大运深港国际科教城的核心区域。近年来,龙岗区贯彻落实“一芯两核多支点”区域发展战略,目标将“一芯”,即涵盖该片区的湾东智芯,打造成为粤港澳大湾区综合性国家科学中心的重要支撑平台及高水平国际化“城市新客厅”。作为区域内核心功能片区及仅有的几处未建成区之一,深港国际中心是实现龙岗中部现代化国际化“城市新客厅”功能品质和文化内涵提升的绝对的空间载体与重要项目抓手。
此次规划研究将统筹考虑龙岗中心、大运中心等周边片区整体规划,借力龙岗中心区规划及大运中心配套升级,谋划适应新发展阶段所需新定位、新空间、新功能、新形象。进度安排上,完成采购工作并签订合同后,预计1年内完成全部工作。
深港国际中心曾经定位为深圳的地标建筑。2017年,龙岗G01046-0095号地块公开出让,总用地面积达32.2万平方米,建筑面积约136.45万平方米,土地用途为商业用地、公共管理与服务设施用地、教育设施用地、广场用地、公园绿地,规划建设一栋600米左右的超高层建筑。该地块被世茂集团以239.43亿元的底价竞得,命名为深港国际中心。
据了解,深港国际中心原计划打造一栋700米高的主楼,争夺“中国第一高楼”称号,预计2021年竣工,2024年建成投入使用。为了筹集项目建设资金,2020年7月,“中信信托·深圳龙岗融资集合资金信托计划”(以下简称“龙岗信托”)成立,募集规模87亿元。2022年2月,因世茂集团出险,导致该信托计划发生违约事件。中信信托随即启动风险处置程序,2023年,深港国际中心分别以130.44亿元、104.35亿元的起拍价进行了两次司法拍卖,但均以流拍告终。
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