任元林掌舵，最大民营船企上市公司+1！已签8艘新船

11月18日，江苏扬子江船业集团有限公司（扬子江船业集团）旗下扬子江海事发展有限公司（扬子江海事）在新加坡证券交易所（SGX）主板挂牌上市，成为扬子江船业集团旗下第三家上市公司。

扬子江海事的股票简称为YZJ MARITIME，股票代码为8YZ，首日开盘价为0.66新元，上市后预计市值约20.93亿新元（约合人民币108亿元）。

至此，扬子江船业集团已拥有3家上市公司，分别是2007年4月上市的扬子江船业（控股）有限公司、2022年4月上市的扬子江金融控股有限公司，以及刚完成挂牌的扬子江海事发展有限公司。

对于此次上市，扬子江海事执行董事长兼首席执行官任远林表示：“扬子江海事在新加坡证券交易所成功上市，标志着集团发展历程中的又一重要里程碑，彰显了集团打造全球竞争力企业的坚定承诺。随着全球贸易格局演变及海运业向可持续发展与创新转型，集团认为扬子江海事蕴藏着巨大增长机遇。此次上市印证了集团对航运平台潜力的远见，集团将持续创造长期价值，致力于实现可持续转型增长。”

新加坡证券交易所全球销售与业务拓展主管Pol de Win表示：“扬子江船业集团自2007年首次登陆新加坡证券交易所，现已发展成为中国最大的民营造船企业之一，同时也是跨境上市的先行者。2022年，从造船业务剥离的扬子江金融控股也成功登陆新加坡证券交易所。随着新加坡巩固其国际海事枢纽地位，此次上市将深化扬子江船业集团生态系统，为企业与投资者共同开辟全新机遇。”

值得注意的是，在扬子江海事上市的前一天（17日），该公司以1.8亿美元（约合人民币12.8亿元）的价格出售4艘船舶，并与合资企业签订2型8艘新船建造意向书，包括4艘中型油轮和4艘散货船。

任元林表示：“这些交易标志着扬子江海事在作为一站式海事解决方案提供商的战略发展道路上取得了重要进展。公司将专注通过严谨的资本运作方式优化船队规模。”

据了解，扬子江海事注册于新加坡，是一家专注于航运领域的投资公司，核心业务涵盖航运资产投资、船舶融资及相关服务。该公司通过合资与租赁模式投资船舶用于租赁及销售，同时提供售后回租、交船前贷款及担保贷款等融资方案，其业务组合还涵盖船舶经纪与代理服务，依托深厚的行业网络为全球造船商及运营商提供支持。

扬子江海事系扬子江金融控股在战略重组中剥离的业务板块。今年4月27日，扬子江金融控股宣布分拆旗下海事投资业务并计划上市；4月28日，扬子江海事在新加坡正式成立。直至今日上市，此次业务分拆、设立新公司、上市等流程耗时仅7个月完成。

通过此次分拆，两家公司将分别作为在新加坡交易所主板上市的独立平台，各自专注于差异化战略与资本运用。扬子江金控将继续强化其投资、财富及基金管理能力；而扬子江海事则作为一个纯粹的海事投资平台，将凭借其专有项目储备与全球网络，把握航运周期中的投资机遇，为利益相关方创造可持续价值。

依托于中国最大民营造船企业——扬子江船业集团的造船背景及产业优势，扬子江海事未来主要瞄准投资、融资、租船，代理及中介四个方面。

目前，扬子江海事拥有各类船舶84艘（含在建船舶），总投资超10亿美元，其中参股投资、融资船舶69艘；租赁船舶4艘；代理船舶11艘，致力走专业化、差别化、国际化路线，不断提升在全球海事金融市场的影响力和品牌价值。