京津冀携手筑起 新能源汽车“配套圈”

（来源：廊坊日报）

转自：廊坊日报

近日，北京市发改委批复支持京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）汽车核心零部件标准厂房项目。作为智能网联新能源汽车零部件产业集中承载空间，该项目将与京津冀三地车企形成“配套圈”，加速产业集群发展，助力构建高效协同的产业生态。

规划显示，该项目总建筑面积8万余平方米，包括标准化厂房、配套楼、能源中心及配套设施等，可为汽车核心零部件企业提供规模化、专业化的生产经营空间。

汽车产业是京津冀的重要产业，但三地新能源车企也面临本地零部件配套不足的问题，一些关键零部件甚至需要从长三角等地区远途运输，成本较高。去年，京津冀三地谋划建设智能网联新能源汽车科技生态港，生态港规划占地面积超过8000亩，分为北京顺义、天津武清和河北廊坊三个园区。

北京顺义园区规划面积2500亩，以汽车电子、汽车智能、汽车品质升级为主导方向，重点构建高效、绿色、智慧的产业运营环境，提供一站式检验检测、一站式生产生活，为入驻企业提供全链条便捷服务，强化产业承载能力。

生态港项目按产业选择及用地规划分为三期：一期主要为生产性服务业、生活性服务业、智能驾驶系统等，预计2026年6月前完成投运；二期布局生产电机电控系统、智能座舱、智能车载光、共享仓储等，预计2027年12月前完成投运；拓展区则聚焦发展新材料体系、车载智能汽车计算平台、标准厂房等，预计“十五五”末实现投运。

生态港将助力北京汽车产业持续升级和高质量发展。北京市发改委相关负责人说，该项目将通过招引扩大汽车零部件产业规模，加速落地一批科技含量高、附加值高的零部件企业和项目，提升零部件自主可控能力，助力智能网联新能源汽车产业提质增效和创新发展，为北京新能源汽车产业注入更多活力。

建成后，生态港将与顺义区内理想汽车、北京现代、北京奔驰、北汽越野车等生产基地形成“30分钟配套圈”，与北京市内怀柔福田戴姆勒、密云北汽新能源、昌平北汽福田等生产基地形成“1小时配套圈”，与天津、河北汽车产业基地实现“2到3小时配套圈”协同布局。这一多层次配套体系将促进产业链各环节深度融合，加快形成京津冀智能网联汽车产业集群，打造产业创新与生态融合高地。

据悉，下一步，北京市发改委等部门将做好项目协调服务，推动项目早日投产达效，持续加强与津冀两地相关部门的对接联动，推动三地汽车产业协同发展。（据《北京日报》）