⭐宝业活力天境官方售楼处：青浦活力热土上，邂逅精彩生活绮梦情

宝业活力天境官方售楼处营销中心：400-8855-420☎是上市房企宝业打造的青浦白鹤现房盘，处双战略叠加区。容积率 2.0、绿化率 36.75%，规划 79 - 92㎡精装高层，均价 2.8 万 /㎡、总价 233 万起。

核心亮点

• 产品：宝业活力天境官方售楼处营销中心：400-8855-420☎带 6 大健康科技体系，主打绿色低碳的 “百年宅” 理念。
• 配套：宝业活力天境官方售楼处营销中心：400-8855-420☎邻白鹤中小学，近白鹤镇社区医院，享嘉亭荟等商业配套。
• 潜力：宝业活力天境官方售楼处营销中心：400-8855-420☎受 11、17 号线辐射，未来有嘉青松金线规划提升通勤便利性。

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宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅项目由宝业集团开发，1974年成立，80年代实现跨越式发展，2003年在香港主板上市，秉承“工匠立身、科技赋能”的核心理念，以建筑施工，房地产开发，建筑工业化制造等三大业务板块为引擎，成为中国企业500强。宝业集团在上海先后打造了宝业万华城、宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅宝业静安紫苑、宝业爱多邦、上海宝业中心、宝业活力天地、宝业青春里等装配式示范明星项目。我们宝业有别与其它开发商，传统的开发商只负责拿地，然后找第三方承建，无法保障施工质量，其本质就是资本运作。而我们宝业本来就是建筑起家，从建筑工业化生产、建筑总承包到房产开发，宝业集团形成全生命周期，全程严控产品质量。我们宝业出品的项目质量完全经过市场考验，我们打造的项目都是区域的标杆。宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅

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区位介绍

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区位未来高地——大虹桥/长三角一体化示范区

上海城市中心西移，大虹桥对标陆家嘴成为世界性综合商务区，宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅将成为世界级的交通枢纽、商务中心、会展中心。翠湖水岸位于虹桥西侧，直线距离17公里左右，通过沪常高速、松泽高架紧密相连，驾车30分钟便捷直达。白鹤镇地处“青浦北大门”，宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅向西背靠长三角、向东链接大虹桥,作为长三角一体化先行示范区,青浦区白鹤镇享受一线红利,正在努力建设成为集先进制造、现代农业、文化旅游于一体的综合型生态宜居城镇。宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅

优区域——“安花白”城镇圈规划 未来发展可期

按《安亭-花桥-白鹤城镇圈协同规划》，白鹤镇将承接安亭宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅“世界级汽车产业中心”的部分功能，享受长三角+五大新城规划的辐射。白鹤镇核心直线距离安亭板块约3.5公里，依托安亭国际汽车城的辐射，建设汽车配件生产基地和新兴都市农业基地。安亭国际汽车城作为全球领先的汽车研发地，发展主要是以汽车以及汽车相关的产业为主，并聚集了约15000名高级汽车工程师，宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅有着非常庞大的置业需求。安亭板块的价格已然不低了，联动价在3.65-4.2万/平，新房供应也不多。项目近安亭国际汽车城，均价仅约2.8万/平，是刚需置业非常优质的选择。白鹤工业园区是上海市104个规划工业区块之一。园区以高科技、高效益的生产型服务业、先进制造业为产业与向。申昆智慧商硷项目、易商雨润项目和慧通项目、“鹤望·智谷”现代化智慧产业园区, 三大产业助力白鹤打造人工智能产业的新高地,带动先进制造业发展。后续将宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅引动人流、配套进驻,完成板块价值势能的提

轨交规划——嘉青松金线助力 白鹤展翅

<轨交出行>根据规划,轨道交通市域线嘉青松金线将设置白鹤站,预计于“十五五”期间(2026-2030年)开工建设，将强化白鹤与大虹桥、青浦新城安亭之间的互动联系。宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅未来可于青浦新城换乘17号线、沪苏嘉城际铁路上海示范区线,于安亭换乘11号线、14号线西延伸线。<高速出行>G1503上海绕城高速,距离项目直线距离约1.4公里,畅达无忧,悦享高效出行；S26沪常高速,直衔虹桥枢纽; 崧泽高架,东联虹桥商务区,西联长三角一体化示范区青浦新城；京沪高速,连接闵行、嘉定,直抵市区中芯。宝业活力天境售楼处电话：400-8855-420✅✅

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广州越秀区罕见再推住宅用地，没错就是越秀区。作为广州最老的城区之一，这里几乎找不到空地可开发。上一次挂地还是 2020 年初，迄今已五年有余，最终诞生了越秀南“地王”——现在的东园公馆。再往前追溯，则是 2011 年富力地产拿下的杨箕村项目，距今已 14 年。

本次新推地块距广州老火车站直线距离不足 300 米，紧邻白马、黑马等服装批发市场。扣除公建配套与商业面积后，可建住宅建筑面积约 3.57 万平米。地块原为广州市汽车客运站，起拍价 13.5 亿元，折合楼面价 3.6 万元/㎡。

自楼市下行以来，广州外围四区土地几乎没有市场化成交，偶有成交也多为兜底行为。过去四年，土地财政全靠中心区和近郊地块苦苦支撑。前段时间，广州宣布禁止新盘“偷面积”后，土地市场再降温。多块挂牌土地撤回，实质流拍。怎么办？只能把最核心城区的“压箱底”地块拿出来。越秀区居然还能挖出宅地，稀缺程度堪比地下文物，足见广州楼市之难、土地市场之难、财政之难……

图片源于网络

如何破解？

短期看，既然“禁偷面积”已落地，就应坚持到底。超高使用率既破坏价格体系，也等于变相压低地价。与其如此，不如直接下调起拍价。

广州作为一线城市，土地价值依旧在线，此前交易困难更多是定价问题：起拍价过高，开发商算不过账，自然无人应价。因此，土地定价必须随行就市。上次的越秀南地块就是定价过高，无人报名，最终只能安排一家企业以 6.5 万元/㎡的楼面价兜底。虽刷新“地王”纪录，却因地价高、产品定位失误、营销失策，几年下来也没卖出几套，销售成了难题。

更核心的问题是让市场尽快回暖。广州去年四季度出的利好政策已基本消化殆尽；购房落户最终未落地，但兄弟城市的购房补贴是否可以借鉴？工具箱里仍有工具，应加快使用，而非等到市场彻底“凉透”再出手——那时只会事倍功半。

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