向高价低配宣战！埃安i60增程纯电通吃，终结10万级选车困境

在10万级SUV市场，消费者常陷入“选续航还是选配置”、“要空间还是要性价比”的纠结。

而埃安i60的上市，或许将终结这一困境。

这款定位“国民刚需大五座SUV”的车型，以增程与纯电双动力路线、超100项全系标配配置，以及10.48万元起的限时定价，直接瞄准了市场长期存在的高价值空白区。

增程对决：埃安i60 vs深蓝S05，亏电体验与舒适性全面领先

在15万以内的增程SUV市场，深蓝S05增程版一直被视为“标杆”，而埃安i60增程版则展现出了标杆之上的硬实力。

从消费者在意的续航能力来看，埃安i60增程版纯电续航210km，综合续航1240km，深蓝S05增程版对应的数据分别为215km、1310km，差距并不大，都属于同级翘楚，均可让用户实现一周通勤用电（以工作日通勤30km来算）、长途远行无忧。

在油耗方面，埃安i60在亏电状态下百公里油耗低至5.5升，但实测能达到4.9升，这波“反向虚标”的操作，进一步降低消费者的日常用车成本。

除了续航能力，用户对增程车亏电状态下性能衰减的担忧始终存在，埃安i60增程版搭载的广汽星源增程技术，以85kW的行业最高发电功率，彻底打破这一僵局。据官方统计，这一成绩高出同级竞品20%以上，能够确保埃安i60增程版在亏电状态下始终拥有充沛的动力储备，与此同时，它所搭载的180kW高功率电机，也优于深蓝S05增程版（175kW），即使亏电，亦能维持150km/h高速持续行驶，告别“亏电一条虫”的尴尬。

更值得关注的是，埃安i60增程版（限时焕新价10.48万-11.08万）在低深蓝S05增程版（12.99万）1.5-2.5万元的基础上，反而提供了后者未能覆盖的舒适性配置。例如它的后排开门角度近90°，除了让乘客进出方便以外，安装儿童安全座椅或是拿取物件也会更加轻松便捷。

此外，诸如主副驾8点式按摩座椅、支持20度无级可调的后排靠背（最大137度半躺角度）、可承重10kg的后排小桌板等配置，对家庭用户而言，直接提升了长途出行的幸福感与舒适性，也让“低价高配”的价值感知更为强烈。

纯电较量：埃安i60 vs元PLUS，续航、空间全面超越

纯电市场中，比亚迪元PLUS曾是消费者在预算15万内绕不开的选择，但埃安i60纯电版的入场，让性价比天平骤然倾斜。

论续航，埃安i60纯电版起步就是530公里，而元PLUS最长续航里程仅510公里，更别提埃安i60还有650km的版本，能进一步拓宽消费者的用车生活半径。

除了续航更长，埃安i60纯电版从30%充至80%仅需要22.2分钟，3C快充技术更可在5分钟内补能200km，在关键时刻起到救急的作用，而元PLUS从30%充至80%需要半小时，效率更低一些。

值得一提的是，埃安i60纯电版标配6kW V2L外放电功能，元PLUS仅为3.3kW，相较之下，前者在支持多个大功率电器同时使用的情况下会更从容轻松。

论空间，埃安i60纯电版长宽高分别为4685/1854/1660mm，轴距长达2775mm，基本上全面领先元PLUS（长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm），得益于出色的车身尺寸与精湛的空间布局功底，埃安i60纯电版直接兑现B级SUV的空间体验，经过实测，它的后排腿部空间达1037mm，头部空间更是高达1020mm，这般兼顾纵向舒展与头部通透的宽敞表现，元PLUS显然难以望其项背。

论驾乘体验，这一价位段的车型普遍搭载后三连杆或四连杆悬架，典型如元PLUS，采用的正是四连杆结构。而埃安i60全系搭载后五连杆悬架，冲击舒适性提升23.9%，不仅过坎时车身姿态更稳健，路面颠簸的过滤也更加细腻顺滑。

可以说，仅需11.48万（限时焕新价）的埃安i60 530进阶版，在核心产品价值上已然看齐元PLUS售价14.58万的智驾版510km卓越型。不仅如此，它还搭载了一系列元PLUS所欠缺的实用配置，无论是提升乘坐体验的前排座椅按摩、保障用车便利性的前排座椅电动记忆调节，还是兼顾后排舒适性的靠背调节功能，以及满足商务或家庭场景需求的后排小桌板等等，均为同级少见的加分项。而埃安i60的650km进阶版，更在续航与综合产品力上形成显著优势，让元PLUS难以企及。

埃安i60的登场，并非挑起价格战，而是重构10万级SUV市场的价值标准。

它精准洞察了家庭用户对“全场景、低焦虑、高舒适”的核心需求，并以增程与纯电双轨并行的技术底气，将曾经属于20万级车型的体验带入了主流家庭市场。

在新能源竞争日趋白热化的当下，埃安i60用“起步即高配”的诚意和“烧一赔三”的品质承诺证明，消费者的每一分预算，都理应换取更实在的价值。对于追求务实与品质兼备的家庭而言，埃安i60的出现，无疑提供了一个更从容、更可靠的新选择。