“鸿鹄”混动平台打造 红旗HS6 PHEV开启预售 预售先享价17.88万元起

11月15日，红旗HS6 PHEV正式开启预售。新车共推出3款车型，预售先享价格区间为17.88万-22.88万元。预售期间，红旗还为消费者准备了多项先享权益。作为基于红旗鸿鹄混动平台打造的五座SUV，红旗HS6 PHEV以其4925mm的车身长度、2925mm的轴距以及最大248公里CLTC纯电续航里程，瞄准了中高端家庭用户市场。

外观方面，红旗HS6 PHEV的外观造型大气典雅，完美演绎了红旗品牌的东方美学基因。前脸采用高山飞瀑式进气格栅，这一设计语言传承自1958年红旗CA72的标志性格栅。格栅采用封闭式设计，仅在前保险杠下部留有小型进气口，既保持了经典元素又满足新能源车对降低风阻的需求。新车采用单体式灯组造型，前灯组下部设计有L形LED灯带，下部配有镀铬装饰条，两侧设计有导流槽。

车身侧面，新车线条饱满流畅，微微上扬的腰线赋予这款中大型SUV动感姿态。车门把手采用传统设计，车门采用全包式设计，雨天上下车可避免蹭脏裤腿。尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1970/1740mm，轴距为2925mm，严格遵循1:1.414白银比例打造。

车尾部分，红旗HS6 PHEV取消现款车型的贯穿式灯组，采用名为“凤翎尾”的尾灯设计，锐利切面晶体与渐变灯带相融合，隐藏式排气布局更显简洁。

内饰方面，红旗HS6 PHEV的内饰令人耳目一新。新车采用云杉灰与象牙白组成的林雪白配色，营造清新典雅的座舱环境。最引人注目的是中控与副驾双联屏设计，这在红旗车型中尚属首次。屏幕下方配备带盖板的储物格、手机无线充电面板以及水杯架。内饰设计融诸多东方美学元素，如“叠石理水”中央出风口、“湖心明月”扬声器等，彰显中式美学的现诠释。

座椅配置方面，红旗HS6 PHEV前后排四个座椅均配备座椅加热通风功能。副驾座椅搭载老板键及电动腿托，后排座椅靠背支持电动调节角度，可进一步提升舒适性。储物空间是新车一大亮点。全车设有31处储物空间，后备厢标准容积503L，最大可拓展至1977L。后备厢下部还设有49L干湿分离的储物空间，方便分类存放物品。

智能座舱方面，红旗HS6 PHEV搭载灵犀座舱系统，采用高通8295P芯片，支持四屏联动操作不卡顿，完美兼容苹果CarPlay、华为HiCar等互联系统。新车还配备30寸AR-HUD显示屏，可将导航、驾驶信息直接投射到前风挡上，减少驾驶员视线转移。智能驾驶辅助系统方面，新车搭载司南智驾系统，可实现窄车位泊车、离车泊入、120米循迹倒车等全场景泊车功能。系统还支持城市领航辅助驾驶，能应对窄路、施工路段、环岛等特殊路况。

安全性能方面，红旗HS6 PHEV采用9H4M安全车身架构，高强度钢占比81%，热成型钢占比53%，抗拉强度达2000MPa。新车配备7个安全气囊，包括同级独有的远端气囊，为全车乘员提供周全保护。电池安全同样不容忽视，其电池系统防水性能达国标IPX7的240倍，确保在极端天气条件下的安全。红旗HS6 PHEV还通过了严格的极寒测试，电池系统可在-40℃极寒环境下正常工作，解决北方用户冬季用车痛点。

动力方面，红旗HS6 PHEV基于全新一代鸿鹄混动平台打造，搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率110kW，热效率高达45.21%，荣获“中国心”2024年度十佳发动机称号。电池方面，新车提供23.9kWh和39.5kWh两种磷酸铁锂电池组可选，CLTC纯电续航里程最大可达248公里。支持4C快充，20%-80%充电仅需15分钟。性能方面，两驱版零百加速分别为7.9秒和8.3秒，而四驱版电动机综合最大功率369kW，零百加速仅需4.8秒。值得一提的是，红旗HS6 PHEV还凭借满油满电2327.343公里的极限续航表现，成为了吉尼斯历史上续航最长的车。