10.48万起！空间越级、续航破千、带快充…埃安i60这波是闭眼入？

11月16日，广汽埃安AION i60正式上市，指导价10.98万元起，限时焕新价10.48万元起。这是款五座紧凑型SUV，有纯电和增程两套动力可选。说实话，看到这个价格我第一反应是：现在10万级的新能源车已经卷到这种程度了吗？

要空间有空间，要续航有续航

先来看看这款车的基本盘。i60定位紧凑型SUV，车身尺寸4685/1854/1660mm，轴距2775mm。你可能对这些数字没概念，这么说吧，它比自家兄弟AION V车长增加了105mm，这意味着后排空间真的宽敞了不少。

后备箱基础容积416升，后排座椅放倒后能扩展到967升。作为一个经常需要带娃出门的老爸，我对这点特别满意——婴儿车、行李箱、各种大包小包都能轻松塞下。

我的第一个看法：双动力路线是明智之举

i60提供了纯电和增程两种选择，我觉得这步棋走得很对。纯电版有400km、530km和650km三种续航（CLTC标准），适合充电方便、主要在城市开的朋友。而增程版纯电续航210km，综合续航高达1240km，完全没有里程焦虑。

我特别想点赞的是它的快充能力，30%到80%只要15分钟，这个速度在10万级车型里真的少见。有时候带家人出门，服务区休息一下的功夫，电就补得差不多了，完全不耽误行程。

“大沙发”座椅是亮点，但设计略显保守

坐进车内，i60的“大沙发”座椅确实舒服，8层材质打造，支持通风、加热、按摩功能。后排靠背能调节到137度，还配有小桌板，家人坐在后面会舒适很多。

不过这里就要说到我的第二个看法：i60的设计可能略显保守。封闭式前脸，圆润的造型，虽然耐看但不够个性。纯电和增程版只有尾标不同，缺乏明显的特征区分。对于追求时尚个性的年轻人来说，可能少了一些“心动点”。当然，这种中庸的设计可能反而更适合家庭用户，毕竟老少咸宜。

配置厚道，智能化够用

配置方面，i60给得相当厚道。悬浮式双屏、GSD驾驶辅助系统（支持高速领航辅助和智能泊车）、机械式车门拉手（这个在紧急情况下更可靠）等都有配备。

这就引出了我的第三个看法：i60的智能化策略很务实。没有一味追求高端噱目，而是保证了基础功能的好用和稳定。对于家庭用户来说，过多的花哨功能可能一年也用不上几次，稳定可靠才是王道。

市场竞争力如何？

10.48万起的售价，让i60直接与吉利银河E5、深蓝S05等车型形成竞争。相比之下，i60的空间优势和双动力选择是其杀手锏。

总结：是否值得“闭眼入”？

如果你正在寻找一款10万出头、适合家用的新能源SUV，那么AION i60确实是个很难绕过选项。它空间大、配置全、续航选择多，再加上有竞争力的价格，确实很有爆款潜质。

不过我还是建议大家先去试驾一下，特别是感受下座椅舒适度和后排空间，看看是否符合你的家庭需求。毕竟车无完车，i60在设计上可能不够惊艳，但它在家庭用户最关心的实用性和性价比方面，确实做得相当到位。

所以，如果你问我这车是不是可以“闭眼入”，我的回答是：对于注重实用性的家庭用户来说，i60绝对值得你睁大眼睛认真考虑，它可能不是最炫酷的，但很可能是最懂家庭需求的那一个。