在宝马高性能阵营里,除了狂躁的M Power,ALPINA B4堪称“低调狠角色”。2017款作为经典款型,既延续了宝马的操控基因,又带着改装厂的专属调校,成为不少追求个性的玩家心头好。
2017款ALPINA B4深度解析
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今天就从驾驶、配置、颜值三个维度,聊聊这台“不寻常的宝马”到底怎么样。
动力操控:暴躁与温顺的平衡术
2017款ALPINA B4搭载3.0T直列六缸双涡轮发动机,410马力+600牛·米的动力参数相当亮眼,零百加速仅需4.2秒,极速更是突破300km/h。和宝马M4的狂躁不同,它的动力输出格外平顺,2500转就能爆发峰值扭矩,市区通勤时轻踩油门就有充沛动力,不会有低速乏力、深踩窜车的尴尬。
匹配的ZF 8AT变速箱换挡丝滑,配合全时四驱系统,山路过弯时底气十足,甚至敢在弯心轻给油,车头稳稳指向出弯方向。悬挂过滤震动比M4更柔和,日常开不颠腰,长途乘坐也不会觉得累,真正做到“可快可慢”。
配置与质感:豪华不流于表面
作为落地近120万的性能车,配置自然拉满。哈曼卡顿音箱、HUD抬头显示、电调避震都是标配,日常用车便利性拉满。内饰采用Merino真皮座椅,柔软舒适且包裹性不俗,蓝紫色专属仪表盘是点睛之笔,瞬间和普通宝马拉开差距。
不过它也有小遗憾:仪表台并非全真皮包裹,内饰整体布局和普通4系差别不大,科技感不算突出。但细节处的ALPINA标识、独特的方向盘按键式换挡,都在彰显其小众身份。
颜值与个性:路人不识的“隐形豪车”
2017款ALPINA B4的外观低调又有辨识度,专属“ALPINA蓝”车漆金属感极强,多辐条轮毂跑起来存在感十足,比M4的张扬更显格调。车身线条优雅流畅,没有夸张的空气套件,却自带“西装暴徒”气质,不认识的人只会觉得是台“特别的宝马”。
国内限量40余台的稀缺属性,让它在路上的回头率不输超跑,既满足了性能需求,又避免了M Power的“街车既视感”,适合不想随波逐流的消费者。
选购建议:小众玩家的真香之选
如今二手市场上,2017款ALPINA B4性价比不俗。它比M4更适合日常代步,性能却毫不逊色,还能享受宝马原厂质保(当年新车)。如果你不痴迷赛道,更看重“好开、舒适、有个性”,这台既能买菜又能劈弯的小众性能车,绝对值得重点考虑。
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